Pekin mulls nowe kroki, by zatrzymać więcej samochodów z dróg

Miejscy urzędnicy rozważają nowe działania mające na celu stolicy Chin, w czystym powietrzem po dwóch miesiącach kroków interwencyjnych do Igrzysk Olimpijskich podniesiony publicznych nadzieję na stałą poprawę.
 
Mogłyby one obejmować podwyższenie opłat za parkowanie, aby zniechęcić do jazdy; ładowania ludzi do jazdy w zatłoczonych obszarach miasta, jak Londyn i kilka innych miast nie; licytacji płyty i licencji w celu zmniejszenia liczby samochodów dodane do drogi.
 
Urzędników zostało spotkanie z niezależnych ośrodków badawczych i środowiska opowiada branży w celu omówienia sposobów zaspokojenia większy nacisk od ludności na rzecz czystego powietrza, przy jednoczesnym ograniczeniu skutków gospodarczych żadnych nowych ograniczeń, ludzi znanych z dyskusji powiedzieć.
 
Szereg drastycznych środków zmniejszania zanieczyszczenia zakończył sobotę, po zakończeniu Igrzysk Olimpijskich w sierpniu i we wrześniu w paraolimpiadzie. Tych środków ma być tymczasowe, m.in. przeniesienie lub zamknięcie setek fabryk zanieczyszczających w pobliżu Pekinu, zaprzestania wszelkich budowlanych w mieście i ograniczeń w ruchu, zmniejsza liczbę samochodów na drogach o blisko połowę.
 
Te kroki obniżenia poziomu większości głównych zanieczyszczeń w Pekinie o około połowę, do poziomu, co zazwyczaj widoczne w dużych miastach opracowane na Zachodzie. mieszkańców Pekinu martwi starego poziomu smogu wróci.
 
"Po igrzyskach olimpijskich, oczekiwania społeczeństwa są większe," powiedział Du Shaozhong, zastępca szefa Biura Ochrony Środowiska w Pekinie. Sukces ostatnich środków stworzył publiczne gotowość do przyjęcia ograniczenia zanieczyszczeń do walki, pana Du powiedział, ale zauważył, że wzrost gospodarczy należy rozważyć w kształtowaniu polityki.
 
Obrączkowane przez spalanie węgla, fabryki i zakurzone pustynie i zacięty z 3,3 milionów samochodów na zakorkowane ulice, Pekin jest jednym z najbardziej zanieczyszczonych miast. Rząd rozwijali liczne środki w celu poprawy środowiska naturalnego, ale wzrost często niwelują rozporządzenia, a wiele przepisów zostało źle wykonane. Na igrzyskach olimpijskich, rząd oczyszczony jeden przewoźnik lotniczy z jej priorytetów i rozprawiły się łamią.
 
Rząd niedawno zachęcał duże ilości publicznej debaty nad tym, co cena miasto jest w stanie zapłacić za czystsze powietrze. Komisja opublikowała wyniki badania opinii publicznej w sprawie ograniczeń samochodów, które pokazują publicznych mniej lub bardziej podzielone.
 
Ograniczenie stosowania auto mogłoby skrzywdzić jedną z gałęzi przemysłu w Chinach filaru przemysłu samochodowego opowiada ostrzec. Beijing Auto Industry Association, a nie opowiada się za wyższymi cenami paliw - przenieść również preferowane przez niektórych ekologów, którzy chcą długo dyskutowane podatku paliwowego obowiązuje.
 
Pan Du powiedział, że rząd planuje przejść na emeryturę na początku około 10% miasta starszych, bardziej zanieczyszczających samochodów, bo nie spełniają obowiązujących norm emisji. 300.000 samochodów wyprodukowanych około połowę emisji Pekin auto, powiedział.
Od: wsj.com

Adres: Bibo Road, Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
Chińska Rzesza: [email protected]
Skype:eastfilters