Producenci chińscy auto oczekuje raportu silne zarobków w 2010 roku, ale podczas analitycy oczekiwanego pewne opóźnienia w 2011 r., są podzielone na zasięg przewidywanych spowolnienie.

Dostaw samochodów pasażerskich chińskiego wzrósł 29,3% do miliona 1.34 w listopadzie, ustawienie nowego rekordu, zgodnie z danymi z Chin stowarzyszenia producentów samochodów.

Auto sprzedaży mają skorzystały ze środków wprowadzonych przez rząd chiński do zwiększenia wydatków, w tym zwolnień podatkowych przy małych samochodów.

Na tym tle i poprawę dobrobytu elastyczne łączenie zasobów i rynki nieruchomości sektor auto powinny informować silne 2010 zarobków, zauważyć, Deutsche Bank auto analityków. Zobacz teledysk na samochody elektryczne

Jednakże analitycy następny rok może być nieco bardziej rygorystycznych dla sektora, powiedział.

“ z wyższych podstawy porównania rozproszenia skutków bodźca, oczekujemy, że wzrost sprzedaży pojazdu Chin umożliwiającą spowolnienie do 11% w 2011 r., ” oni powiedzieli.

Nadal analitycy Deutsche Bank oczekują, że długoterminowe Chin auto wzrost sprzedaży miałby zrównoważonego poziom niskiego młodzieży ze względu na niskie penetracji, szczególnie w regionach śródlądowych.

“ klucz zwyżkowe zagrożenia dla naszego sektora neutralne stanowisko jest silniejszy niż przewidywano sprzedaż obsługiwane przez zachęt rządu. Ryzyko spowolnienia klucza jest makro ekonomicznych osłabienia, które mogłyby karzeł, automatyczne zużycie ambitna, ” oni powiedzieli.

Analitycy w UOBKayHian były bardziej ujemne w sektorze ’ s perspektywy oraz obniżono sektora do niedowaga marketweight w piątek, powołując się na spowolnienie popytu i zwiększona nowych zdolności jako najistotniejszych zagrożeń.

“ wierzymy górę cyklu Chin ’ s przemysłu samochodowego, z punktu widzenia zysków spółek, będzie piku 2011 roku, ” oni powiedzieli.

Nasilanie inflacji i przywrócić w polityce bodźców są najistotniejszych zagrożeń dla sektora jest wzmocnienie konkurencji, ich zdaniem.

“ z utraty pęd dynamiki podaży i popytu, spodziewamy się marginesy chińskich auto twórców zwrócić super-high poziomy w pierwszej połowie 2010 do średniego poziomu w drugiej połowie roku 2010 i w 2011 r. ” powiedzieli.
Różne widoki

Rejony były bardziej wyraźne na poziom zapasów.

Deutsche Bank uaktualniony Geely samochód gospodarstw Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:175 (HK:175 3.81, +0.11, +2.97%) /quotes/comstock/11i!gely.y (GELYY 9,75,-0.01,-0.10%) do zakupu z ładowni w piątek.

“ wraz z rządem ’ s wsparcie dla lokalnych marek i samochodów osobowych małych napędzane silnikiem i Geely ’ s planowane uruchamia więcej modeli z automatyczną skrzynią biegów, oczekujemy, że przedsiębiorstwo ’ wzrostu s przewyższyć średnią sektora w 2011-2012, ” powiedział analityków.

Jednakże, analitycy UOBKayHian wyciąć swoje stanowiska na przedsiębiorstwo sprzedaży od ładowni w piątek “ z tyłu spowolnienie tempa zysku na jedną akcję. ”

“ Geely, wraz z innymi producentami mały samochód jest przeciwległych dwa problemy – glut zapasów i nadwyżkę zdolności produkcyjnych, ” oni powiedzieli. Geely udziały zostały obrotu 0,8% w Hongkongu w piątek

Analitycy UOBKayHian także obniżony Dongfeng Motor Group Co. Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:489 (HK:489 14.54,-0.04,-0.27%) /quotes/comstock/11i! dnfgf (DNFGF 1,84, wynosi 0,00, 0,00%) do przechowywania dostawcy w piątek, mówiąc ich zdaniem przedsiębiorstwa ’ s wspólne przedsięwzięcie działań Honda, Nissan i PSA Peugeot Citroen przyjdą pod wzrastającą presją spowodowaną rywali istniejących i nowych uczestników rynku.

Deutsche Bank, natomiast ma moc dostawcy na Dongfeng Motor, z brokera zamieszczenie wyceny poniżej sektor średniej i stałych podstaw dla przedsiębiorstwa. Dongfeng udziałów stracił 1,8% w piątek.

Jednak zarówno brokerów zostały uzgodnione w zaleceniu sprzedają BYD Co. Ltd. /quotes/comstock/22 h! e:1211 (HK:1211 43.60,-1.10,-2.46%) /quotes/comstock/11i! byddy (BYDDY 11.38,-0.26,-2.23%) Handel 3% w piątek.

Deutsche Bank obniżyła rating na przedsiębiorstwo mogło sprzedać w piątek, powołując się na dyslokacji ryzyka rozczarowanie zysku na jedną akcję.

Analitycy UOBKayHian ponowił swoje zalecenie sprzedaży na przedsiębiorstwa biorąc pod uwagę “ redukcji cen Wytnij gardłowej ” cięcie prognozy zysku netto dla przedsiębiorstwa o 9% do roku 2010, o 19% do 2011 r. i o 15% do 2012 roku.

Całej Azji, Hong Kong ’ s /quotes/comstock/08s Hang Seng Index! i:hsi (HK:HANGSENG 23,163,-8.89,-0.04%) spadł 0,6%, podczas gdy Chiny ’ s Shanghai złożony indeks /quotes/comstock/16 k! i:000001 (CN:SHCOMP 2,841, +30.09, +1.07%) krawędziach 0,2%. Inflacja chińskich danych jest należytą uwagę w weekendy.

Gdzie indziej wokół regionu, Korea Południowa ’ s Kospi (XX:$ SEU 1,986,-2.82,-0.14%) krawędziach 0,2%, Japonia ’ s Nikkei zapasów średni wskaźnik /quotes/comstock/11b! i:ni225 (JP:NI225 10,212,-73.93,-0.72%) spadł 0,4% a Australią ’ s s & P/ASX 200 palec /quotes/comstock/27w! i:xjo (AU:XJO 4,746, +4.64, +0.10%) wzrósł 0,1%.