BMW, Mercedes-Benz i Audi niemieckich zakładów są działa na pełnych obrotach już teraz. Powód: zamożnych nabywców samochodów w Chinach obecnie nienasycone pragnienie posiadania niemieckiego luksusowych samochodów.

"Nie więcej niż 900 tysięcy milionerów w Chinach i wielu z nich pękają, aby pokazać swoje bogactwo," Sascha Gommel, z siedzibą we Frankfurcie analityk Commerzbank AG, powiedział Bloomberg w zeszłym tygodniu.

Aby nadążyć za popytem na największym na świecie rynku samochodowego Daimler zatrudniła 1800 pracowników tymczasowych i dodał zmiany sobotę w wielu jego niemieckich zakładów montażu. Audi jest także dodanie przesunięcia w Niemczech, podczas gdy BMW zatrudniła 5000 pracowników tymczasowych i będzie stanowił dla wszystkich pracowników objętych umową wynagrodzenie 1060 euro średnio w płatności jednorazowej.

Dodatkowych stanowisk fabryce, pomogły obniżyć stopę bezrobocia w Niemczech do 7,5 procent w czerwcu z 7,7 procent w maju liczba osób zarejestrowanych jako bezrobotne spadła o 88.000 do 3.153.000, Federalnej Agencji Pracy, powiedział.

Niestety, jest mało prawdopodobne, że dobre czasy potrwa długo na niemieckich robotników. Wszystkie trzy niemieckie marki premium zwiększy swoje zdolności produkcyjne w Chinach w nadchodzących latach. Na przykład BMW, który będzie eksportować 10000 3 serii pojazdów zbudowanych w Monachium w Chinach w tym roku w celu zaspokojenia popytu, rozpocznie produkcję w drugim zakładzie w Chinach w 2012 roku. BMW planuje zatrudnić około 1000 nowych pracowników w Chinach w ramach swojej ekspansji tam. Raz, że fabryka jest online nie będzie tak potrzebny dla tych pracowników tymczasowych w Niemczech.