Ciężarówka ekspres Beiqi Foton Motor Co zamierza być drugim największych chińskich producentów samochodów do utworzenia zakładu w Indiach.

Foton, światło górne Chin handlowych producent pojazdu i partnerem w Daimler AG, następujące SAIC Motor w ruch do dynamicznie rozwijającego się sektora Indian auto.

Jego celem jest uzmysłowienie 100.000 pojazdów rocznie w ciągu czterech lat od rozpoczęcia produkcji, która może być już w 2011 roku, źródła zaznajomieni z sytuacją powiedział agencji Reuters, w środę.

Foton odmówił komentarza. Rzecznik Daimler w Chinach przyznał, że partnerzy zbadania możliwości międzynarodowych, ale, że Chiny nadal priorytetowo.

Nie wyjaśniono, czy Daimler, który venture produkcji samochodów ciężarowych z Foton w Chinach, był zaangażowany w projekt w Indiach.

Indyjski sektor ciężarówka na świecie czwartym co do wielkości, sprzedawane 531.000 pojazdów w roku 2009/10, ponad 38 procent na rok wcześniej, kiedy rozbił się w sprzedaży około jednej piątej tak wysokie stopy procentowe, kryzys w sprawie funduszy i spowolnienie gospodarcze zaciskane popytu .

Sektor komercyjny pojazdów wzrośnie o około 15 procent w tym roku, analitycy twierdzą, wyprzedzając prognozy dla całego kraju wzrost gospodarczy na poziomie 8,5 proc.

"To dobry ruch, pojazdy mają ogromny potencjał wzrostu w Indiach, szczególnie lekkich ciężarówek, które Foton jest dobry", powiedział Huang Zherui, analityk z branży doradztwa CSM Worldwide.

"Ale to również stoją wyzwania w rynku, który nie ma dużego doświadczenia. Lokalnym partnerem może być bardzo pomocne dla Foton".

KONKURS

Foton narażony na konkurencję w Indiach. W Japonii Nissan planuje wejście na rynek samochody ciężarowe w joint venture z lokalnym graczem Ashok Leyland w 2011 roku.

Daimler zainwestuje 969 milionów dolar w ciągu najbliższych pięciu lat na wózek tworzenia obiektu w południowych Indiach i planuje rozpoczęcie produkcji od połowy 2012 roku.

Jego rywal MAN SE joint venture z Force India Motors, podczas gdy Volvo w Szwecji, który jest obecny w Indiach od ponad dziesięciolecia, spółkę joint venture z Eicher Motors.

Pod koniec ubiegłego roku General Motors nawiązał współpracę z SAIC Chin w przedsięwzięciu, aby mini pojazdów w Indiach.

Rynku samochodów ciężarowych w Indiach jest zdominowany przez Tata Motors, który ma 65 procent udziałów w rynku. Ale lokalnych graczy, takich jak ekspres do pojazdów użytkowych Mahindra & Mahindra są coraz w tym segmencie.

"Tata Motors jest bardzo mocno entreched na rynku ... nie widzę wielki wpływ na to w najbliższej perspektywie," powiedział Jatin Chawla, analityk z Bombaju Indie oparte na infolinię.