العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Formularz kontaktowy
Sprzedaż Adres: Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Vehicle-to-grid tech pokazane na World Expo 2010 w Szanghaju
Państwa Grid Corp Chin, kraju największy dystrybutor energii elektrycznej, wskazuje na "pojazd-to-grid" (V2G) technologii w toku World Expo 2010 w Szanghaju, Nikkei donosi.
Technologia ta umożliwia wymianę energii elektrycznej pomiędzy napędem elektrycznym (EV) i ładowarce. Jednak pełnoprawnym wprowadzenia technologii V2G zależy od szerokiego wykorzystania pojazdów elektrycznych.
"Używanie akumulatorów pojazdów elektrycznych pomogą stabilnej pracy sieci elektrycznej," powiedział urzędnik Shanghai Municipal Electric Power Co, affiliate państwa Grid, na Expo 2010 w Szanghaju.
Na przykład, kiedy wyjście z odnawialnych źródeł energii takich jak energia słoneczna drastycznie spada, energii elektrycznej może być zasilany z kilkudziesięciu lub kilkuset pojazdów elektrycznych do sieci w celu zmniejszenia liczby przerw w dostawie prądu elektrycznego.
Państwa Grid opracowała EV szybka ładowarka do wspierania technologii V2G. Kiedy EV jest podłączony do tego ładowarka, będzie się przełączać pomiędzy ładowania i rozładowania w zależności od dostaw z sieci.
Oprócz szybka ładowarka, stan Grid pokazuje również normalne ładowarki, która obsługuje jednofazowe prądu przemiennego i mocy maksymalnej 5 kW.
Demonstracja zawiera wersję EV Roewe samodzielnie opracowane SAIC Motor 350. Wyposażony w 35kWh litowo-jonowy akumulator, działa 310 km na jednym ładowaniu.
Technologia ta umożliwia wymianę energii elektrycznej pomiędzy napędem elektrycznym (EV) i ładowarce. Jednak pełnoprawnym wprowadzenia technologii V2G zależy od szerokiego wykorzystania pojazdów elektrycznych.
"Używanie akumulatorów pojazdów elektrycznych pomogą stabilnej pracy sieci elektrycznej," powiedział urzędnik Shanghai Municipal Electric Power Co, affiliate państwa Grid, na Expo 2010 w Szanghaju.
Na przykład, kiedy wyjście z odnawialnych źródeł energii takich jak energia słoneczna drastycznie spada, energii elektrycznej może być zasilany z kilkudziesięciu lub kilkuset pojazdów elektrycznych do sieci w celu zmniejszenia liczby przerw w dostawie prądu elektrycznego.
Państwa Grid opracowała EV szybka ładowarka do wspierania technologii V2G. Kiedy EV jest podłączony do tego ładowarka, będzie się przełączać pomiędzy ładowania i rozładowania w zależności od dostaw z sieci.
Oprócz szybka ładowarka, stan Grid pokazuje również normalne ładowarki, która obsługuje jednofazowe prądu przemiennego i mocy maksymalnej 5 kW.
Demonstracja zawiera wersję EV Roewe samodzielnie opracowane SAIC Motor 350. Wyposażony w 35kWh litowo-jonowy akumulator, działa 310 km na jednym ładowaniu.
© Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2024 Mapa serwisu RSS |