العربية
Dansk
Deutsch
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
English
Español
Français
Indonesian
Italiano
한국어
Nederlandse
Polska
Português
Русский
Slovenski
Türkçe
中文
Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Formularz kontaktowy
Sprzedaż Adres: Zhangjiang High-Technology Park, Szanghaj, Chiny
Tel: 0086-21-3637-6177
Fax: 0086-21-3637-6177
MSN: [email protected]
Skype: eastfilters
Email: [email protected]
Dongfeng Nissan exec sprzedaży łączy Dongfeng Honda
Chen Binbo, były dyrektor ds. sprzedaży Dongfeng Nissan Passenger Vehicle Company, został zatrudniony jako wiceprezes zarządu dyrektor generalny na Dongfeng Honda Automobile Co Ltd. w ostatnim czasie. On jest dobry w branży sprzedaży i budowy sieci.
Dongfeng Nissan i Dongfeng Honda wspólnych przedsięwzięciach, które Dongfeng Motor Co, Ltd., jeden z producentów samochodów top Chin, powstała z dwóch japońskich naukowców, Nissan Motor Co, Ltd. (Nasdaq: NSANY | Wycena | Chart | News | PowerRating) i Honda Motor Co Ltd., odpowiednio.
W rzeczywistości, nowo mianowany wykonawczej stoi tak poważnej sytuacji sprzedaży, bo CR-V, model Honda samochód Dongfeng filaru, rywalizują o odpowiedniki Toyota Motor, Volkswagen, Audi, a nawet Hyundai.
Chen wypuścił dalekowzroczna opinię w sprawie układu gospodarczego już w zakładzie Dongfeng Nissan w 2003 roku. On zastępuje japoński akcjonariusza wymagań dotyczących budowy spory 4S sklepów z rozwojem sieci dystrybucji w miastach drugiego i trzeciego rzędu, na podstawie rzeczywistej sytuacji w Chinach.
Decyzja ta położyła solidne podstawy do wejścia w joint venture w chińskim sektorze motoryzacyjnym głównego nurtu. W 2008 r. globalne zawirowania na rynkach finansowych doprowadziły do spowolnienia rynku motoryzacyjnego, ale Dongfeng Nissan nadal stał się jedynym producentem samochodów, który uderzył swojego rocznego celu sprzedaży, między Big Chin Dziesięć firm do samochodów osobowych.
Drugiego i trzeciego rzędu rynkach przyczyniło się do ok. 50% jego całkowitej wielkości sprzedaży 517.000 pojazdów. Ponadto atuomaker skorzystał wiele z serii preferencyjnych zasad, takich jak zmniejszenie o połowę podatku na zakup 1.6L-minus samochodów i subsydiowanych obszarów wiejskich promocji pojazdów.
Normalne dostosowanie personelu powoduje żadnego wpływu na plany sprzedaży Dongfeng Nissan i pracy, powiedział, że ludzie z bezpośrednią wiedzę na temat sprawy, dodając, że jego celem sprzedaży nie zostaną skorygowane.
Mimo, że nie może nadążyć z Dongfeng Nissan w zakresie obecne moce produkcyjne, Dongfeng Honda prowadzi szybki i stabilny wzrost, a roczna wielkość sprzedaży osiągnęła ponad 200.000 pełne samochodów. Firma aggregately sprzedaży 210.600 pojazdów w 2009 r., 28,2% wzrostu rok do roku, a wielkość sprzedaży była o wiele bardziej niż wcześniej cel, 185.000 jednostek.
Dongfeng Honda utrzymał pozycję lidera na krajowym rynku SUV, na podstawie łącznej wielkości sprzedaży 105.223 sztuk CR-V. Tymczasem do 93.174 jednostek CIVIC zostały sprzedane, a ten produkt nadal nr 1 w rankingu wśród wszystkich kraju 1.8L modeli samochodów.
Obecnie firma spotkała się z brakiem zdolności produkcyjnych, więc jest to pilnie na to, aby utworzyć drugi zakład.
Dongfeng Nissan i Dongfeng Honda wspólnych przedsięwzięciach, które Dongfeng Motor Co, Ltd., jeden z producentów samochodów top Chin, powstała z dwóch japońskich naukowców, Nissan Motor Co, Ltd. (Nasdaq: NSANY | Wycena | Chart | News | PowerRating) i Honda Motor Co Ltd., odpowiednio.
W rzeczywistości, nowo mianowany wykonawczej stoi tak poważnej sytuacji sprzedaży, bo CR-V, model Honda samochód Dongfeng filaru, rywalizują o odpowiedniki Toyota Motor, Volkswagen, Audi, a nawet Hyundai.
Chen wypuścił dalekowzroczna opinię w sprawie układu gospodarczego już w zakładzie Dongfeng Nissan w 2003 roku. On zastępuje japoński akcjonariusza wymagań dotyczących budowy spory 4S sklepów z rozwojem sieci dystrybucji w miastach drugiego i trzeciego rzędu, na podstawie rzeczywistej sytuacji w Chinach.
Decyzja ta położyła solidne podstawy do wejścia w joint venture w chińskim sektorze motoryzacyjnym głównego nurtu. W 2008 r. globalne zawirowania na rynkach finansowych doprowadziły do spowolnienia rynku motoryzacyjnego, ale Dongfeng Nissan nadal stał się jedynym producentem samochodów, który uderzył swojego rocznego celu sprzedaży, między Big Chin Dziesięć firm do samochodów osobowych.
Drugiego i trzeciego rzędu rynkach przyczyniło się do ok. 50% jego całkowitej wielkości sprzedaży 517.000 pojazdów. Ponadto atuomaker skorzystał wiele z serii preferencyjnych zasad, takich jak zmniejszenie o połowę podatku na zakup 1.6L-minus samochodów i subsydiowanych obszarów wiejskich promocji pojazdów.
Normalne dostosowanie personelu powoduje żadnego wpływu na plany sprzedaży Dongfeng Nissan i pracy, powiedział, że ludzie z bezpośrednią wiedzę na temat sprawy, dodając, że jego celem sprzedaży nie zostaną skorygowane.
Mimo, że nie może nadążyć z Dongfeng Nissan w zakresie obecne moce produkcyjne, Dongfeng Honda prowadzi szybki i stabilny wzrost, a roczna wielkość sprzedaży osiągnęła ponad 200.000 pełne samochodów. Firma aggregately sprzedaży 210.600 pojazdów w 2009 r., 28,2% wzrostu rok do roku, a wielkość sprzedaży była o wiele bardziej niż wcześniej cel, 185.000 jednostek.
Dongfeng Honda utrzymał pozycję lidera na krajowym rynku SUV, na podstawie łącznej wielkości sprzedaży 105.223 sztuk CR-V. Tymczasem do 93.174 jednostek CIVIC zostały sprzedane, a ten produkt nadal nr 1 w rankingu wśród wszystkich kraju 1.8L modeli samochodów.
Obecnie firma spotkała się z brakiem zdolności produkcyjnych, więc jest to pilnie na to, aby utworzyć drugi zakład.
© Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2024 Mapa serwisu RSS |