Chiński rynek auto, które wyprzedziły Stany Zjednoczone jako największy na świecie dzięki tym roku na tratwie zachęt politycznych, jest jednym z głównych jasnym punktem wśród światowego kryzysu branży.
Poniżej znajdują się podstawowe informacje o przemyśle samochodowym w Chinach:

CAŁKOWITA SPRZEDAŻ

W ciągu pierwszych 11 miesięcy, łącznie 9.230.000 samochodów osobowych sprzedawanych w kraju, aż 49,70 procent więcej niż rok wcześniej, dane dostarczone przez Chińskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów pokazał.

Sprzedaż modeli marki krajowe stanowiły 30 procent całkowitej sprzedaży samochodów osobowych w tym okresie. Reszta jest albo przez joint venture pomiędzy firmami zagranicznymi i ich chińskich partnerów lub importowanych z zagranicy.

Pełna 2009 dane zostaną opublikowane już w tym tygodniu.

LIDERZY

SAIC-GM-Wuling liderem na rynku z 902.507 pojazdów sprzedanych w okresie styczeń-listopad Firma jest spółką joint venture pomiędzy General Motors, SAIC Motor Corp, największy chiński producent samochodów, a Liuzhou Wuling Automobile.

Shanghai Volkswagen, joint venture pomiędzy Volkswagen AG i SAIC, a następnie z łącznej sprzedaży 640.620 sztuk.

FAW Volkswagen, niemiecki automaker w tie-up z państwowych FAW Group, sprzedał 616.509 sztuk w ciągu pierwszych 11 miesięcy 2009 roku, ranking trzecich.

Najlepiej sprzedające się MODELS

BYD F3 sedan był najlepiej sprzedającym się samochodem w Chinach w ciągu pierwszych 11 miesięcy 2009 roku. Shenzhen na bazie baterii i producent samochodów, wspierane przez USA miliarder Warren Buffet, sprzedał 21.853 jednostek F3 w tym okresie.

Wśród zagranicznych marek, Hyundai Motor Co to Elantra sprzedaży 21.857 sztuk. Koreańska firma produkuje Elantra w Chinach poprzez partnerstwo produkcji Beijing Automotive Industry Holding (BAIC), samochodów w Chinach piątym co do wielkości.

Najtańszy model

QQ, kompaktowy sedan przez Chery Automobile, największy chiński producent samochodów lokalnych, sprzedaje do 33.800 juanów (4.951 dolarów) za podstawowy model 0,8-litra.

PERSPEKTYWY 2010

BYD

BYD, który jest właścicielem 10 procent Berkshire Hathaway Warren Buffett, planuje sprzedać 800.000 pojazdów w przyszłym roku, w porównaniu z poprzednim cel 700 tysięcy sztuk. Sprzedał się w ilości 400.000 pojazdów w 2009 roku.

NISSAN

Nissan Motor planuje sprzedać 600 tysięcy samochodów w Chinach w 2010 r., w porównaniu z przewidywanej sprzedaży 517.000 w 2009 roku. Jego joint venture w Chinach dąży do sprzedaży 1.000.000 samochodów osobowych, ciężarowych i autobusów w tym roku, 10,5 procent od 2009 r. i znacznie wyprzedza plan osiągnięcia tego kamienia milowego w 2012 roku.

TOYOTA

Toyota Motor Chinach wzrost sprzedaży ma spowolnić do około 14 procent w tym roku z 17 procent w roku 2009, a celem sprzedaży 800.000 pojazdów w Chinach. Sprzedał się w ilości 700.000 sztuk w roku 2009.

FORD

Ford Motors zamierza wyprzedzić w całej branży wzrost sprzedaży w 2010 r., co jest widoczne na 8 proc. Samochodów sprzedanych 440.619 sztuk USA w Chinach w ubiegłym roku, aż 44 procent z poprzedniego roku.

OVERSEAS M & A

Geely-VOLVO

Geely Automobile Holdings Ltd, największego w Chinach prywatnych samochodów, powiedział w grudniu dobiega umowę zakupu Ford Motor Volvo jednostki szwedzkie samochody. Wartość transakcji została oszacowana na 1,8 mld USD.

BAIC-SAAB

BAIC kupił własności intelektualnej dla kilku modeli Saaba od General Motors za 200 milionów dolarów. Nabycia uważa się, że cięcia plan rozwoju krótki BAIC pojazdu przez cztery do pięciu lat.

Tengzhong-HUMMER

Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co, mało znany chiński producent maszyn, zaskoczony, inwestorów i przemysłu zarówno przez kierownictwo wstępny plan odsłonięcie w czerwcu do przejęcia Hummer z General Motors.