Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Ford może restrukturyzacji Changan Ford Mazda venture
Ford Motor Co rozmawia z partnerami w Chinach o zmianie struktury trójdrożny Changan Ford Mazda venture w świecie najnowszych rynku samochodowego, Joe Hinrichs, nowego prezydenta Forda do Azji i Afryki, powiedział Free Press poniedziałek.
Powiedział też, że Ford, spóźniony na rynek chiński, ma na celu znacznie zwiększyć swoje 2% udziału w rynku. "Zdecydowanie wierzymy, że powinniśmy wzmocnić swą obecność niż 2% rynku," powiedział. "Musimy rozwijać naszą działalność w Azji."
Hinrichs, 42, jest wschodzącą gwiazdą wśród kadry zarządzającej sektora motoryzacyjnego. Jego nazwisko często pojawia się w spekulacje na temat następcy Ford CEO Alan Mulally, i został spośród wymienionych jak General Motors szuka Co do nowego prezesa, aby zastąpić Fritz Henderson. Hinrichs pracował dla GM wcześniej w swojej karierze.
"Nie miałem żadnych zapytań od General Motors. Jestem szczęśliwy, że w Ford", powiedział w poniedziałek. Był vice prezes Forda grupy w zakresie produkcji i pracy.
On przesuwać mówić o przyszłych ruchów w Ford, mówiąc: "Jestem bardzo zadowolony z pracy Alan, pracy z zespołem mamy teraz."
Jego bezpośrednim zadań na ręcznych zakończeniu przeniesienie siedziby Asia Pacific Ford z Bangkok, Tajlandia, Szanghaj - 90% kompletne - Chiny i przekształcenia operacji w wyniku zmniejszenia udziałów własnościowych w Ford Mazda i jej starania o sprzedaż szwedzkich samochodów Volvo .
Ford jest właścicielem 35% joint venture Changan Ford Mazda. Chongqing Changan chińskiego partnera Automobile posiada 50% i Japonii Mazda Motor Corp pozostałych 15%.
Od ubiegłego roku Ford zredukował udziałów własności w Mazda od 33% do 11% ze sprzedaży akcji do pozyskania środków pieniężnych. Innym drobiazgu w Changan Ford Mazda sytuacji jest to, że przedsięwzięcie opiera się również niektóre Volvo w Chinach. Ford, który jest właścicielem Volvo, jest w trakcie negocjacji ewentualnej sprzedaży szwedzkiej firmy do chińskich samochodów Geely.
"Biorąc pod uwagę zmiany w naszej kontroli własności Mazda, mówimy pomiędzy wszystkimi partnerami, co optymalnej struktury powinny być w przyszłości," powiedział Hinrichs chińskim joint venture.
Changan Ford Mazda zamierza sprzedać 320 tysięcy pojazdów w Chinach w tym roku, 50% wzrost w 2008 roku. Około 70% produkcji jest Ford marki pojazdów. Prace rozpoczęły się niedawno nową fabrykę w Chongqing, który zwiększy zdolności w Chinach do 600.000 pojazdów w 2012 roku, od 450000 dziś.
Hinrichs otrzymał pochwałę poprawy jakości produktów Forda nawet prowadził zmniejszenie liczby zatrudnionych w USA.
Teraz on jest odpowiedzialny za sprzedaż, zyski i straty na drugiej stronie świata. "Zawsze lubiłem holistyczna natura odpowiedzialny P & L," powiedział.
Zwłaszcza, nie powiedział, ale prawdopodobnie myśli, w najszybszy na świecie rozwijającym się rynku samochodowego.
Powiedział też, że Ford, spóźniony na rynek chiński, ma na celu znacznie zwiększyć swoje 2% udziału w rynku. "Zdecydowanie wierzymy, że powinniśmy wzmocnić swą obecność niż 2% rynku," powiedział. "Musimy rozwijać naszą działalność w Azji."
Hinrichs, 42, jest wschodzącą gwiazdą wśród kadry zarządzającej sektora motoryzacyjnego. Jego nazwisko często pojawia się w spekulacje na temat następcy Ford CEO Alan Mulally, i został spośród wymienionych jak General Motors szuka Co do nowego prezesa, aby zastąpić Fritz Henderson. Hinrichs pracował dla GM wcześniej w swojej karierze.
"Nie miałem żadnych zapytań od General Motors. Jestem szczęśliwy, że w Ford", powiedział w poniedziałek. Był vice prezes Forda grupy w zakresie produkcji i pracy.
On przesuwać mówić o przyszłych ruchów w Ford, mówiąc: "Jestem bardzo zadowolony z pracy Alan, pracy z zespołem mamy teraz."
Jego bezpośrednim zadań na ręcznych zakończeniu przeniesienie siedziby Asia Pacific Ford z Bangkok, Tajlandia, Szanghaj - 90% kompletne - Chiny i przekształcenia operacji w wyniku zmniejszenia udziałów własnościowych w Ford Mazda i jej starania o sprzedaż szwedzkich samochodów Volvo .
Ford jest właścicielem 35% joint venture Changan Ford Mazda. Chongqing Changan chińskiego partnera Automobile posiada 50% i Japonii Mazda Motor Corp pozostałych 15%.
Od ubiegłego roku Ford zredukował udziałów własności w Mazda od 33% do 11% ze sprzedaży akcji do pozyskania środków pieniężnych. Innym drobiazgu w Changan Ford Mazda sytuacji jest to, że przedsięwzięcie opiera się również niektóre Volvo w Chinach. Ford, który jest właścicielem Volvo, jest w trakcie negocjacji ewentualnej sprzedaży szwedzkiej firmy do chińskich samochodów Geely.
"Biorąc pod uwagę zmiany w naszej kontroli własności Mazda, mówimy pomiędzy wszystkimi partnerami, co optymalnej struktury powinny być w przyszłości," powiedział Hinrichs chińskim joint venture.
Changan Ford Mazda zamierza sprzedać 320 tysięcy pojazdów w Chinach w tym roku, 50% wzrost w 2008 roku. Około 70% produkcji jest Ford marki pojazdów. Prace rozpoczęły się niedawno nową fabrykę w Chongqing, który zwiększy zdolności w Chinach do 600.000 pojazdów w 2012 roku, od 450000 dziś.
Hinrichs otrzymał pochwałę poprawy jakości produktów Forda nawet prowadził zmniejszenie liczby zatrudnionych w USA.
Teraz on jest odpowiedzialny za sprzedaż, zyski i straty na drugiej stronie świata. "Zawsze lubiłem holistyczna natura odpowiedzialny P & L," powiedział.
Zwłaszcza, nie powiedział, ale prawdopodobnie myśli, w najszybszy na świecie rozwijającym się rynku samochodowego.
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |