Volkswagen AG planuje zwiększyć lokalną produkcję swojego najnowszego silników i skrzyń biegów w Chinach jako część swojej strategii realizacji celu zużycia paliwa, jak również rosnące zapotrzebowanie na wydajne pojazdy, Shanghai Daily wczoraj, powołując się na wykonawcze VW.

VW ogłosił, że w 2007 r. obniżyć średnie zużycie paliwa przez samochody wyprodukowane w Chinach o 20% w 2010 roku. Aby zrealizować ten cel, niemiecki producent samochodów naciska realizować swoją strategię Powertrain, że koncentruje się na lokalnej produkcji swoich turbodoładowanych silników i skrzyni biegów warstwowego wtrysku podwójnej zmiany.

"Zużycia paliwa w naszych pojazdach w Chinach ma być zmniejszona o 17% w tym roku, więc jesteśmy przekonani, że aby osiągnąć cel w przyszłym roku", Winfried Vahland, prezes Volkswagen Group China, powiedział w Szanghaju poniedziałek.

VW zbuduje nową fabrykę w północno-wschodniej miasta Dalian w Chinach, aby 7-biegowa DSG transmisji w przyszłym roku z roczną produkcją na poziomie 300.000 sztuk. Firma wytwarza 1,8 litra i 2.0-litrowe silniki TSI w Dalian i rozpoczęto produkcję 1,4-litrowe silniki TSI w Szanghaju.

Jego silnik TSI i DSG zużywa do 25% mniej paliwa niż konkurenci. Popyt na 1,4-litrowe silniki TSI rozwija się w Chinach spadła o połowę podatku od sprzedaży (do 5%) na samochody z małymi silnikami do promowania zużyciu paliwa i przyjaznych dla środowiska pojazdów.