Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Bosch oczekuje, 2009 sprzedaż w Chinach rośnie 15 procent
Robert Bosch GmbH spodziewa się zrealizować 2,6 mld euro (24 mld juanów) w sprzedaży w Chinach w tym roku, 15 procent od 2008 roku, podała spółka w komunikacie.
Mimo tego silnego rynku, Bosch szacuje, że jej sprzedaży na całym świecie oczekuje się spadku o około 15 procent do około 38 mld euro z powodu globalnego problemy gospodarcze.
Przemawiając na konferencji prasowej w Pekinie w zeszłym tygodniu z okazji 100 lat Bosch w Chinach, Franz Fehrenbach, prezes zarządu Bosch zarządzania, powiedział na całym świecie może potrwać do 2012 roku Bosch, aby powrócić do sprzed recesji poziomy sprzedaży.
Na rynkach azjatyckich i Chiny, Bosch przewiduje technologii, które zwiększą bezpieczeństwo, komfort wzrost, ochrony zasobów i ochrony środowiska będzie "popytu szczególnie silne."
W odpowiedzi na już istniejące lokalne zapotrzebowanie, Bosch produkuje obecnie zarówno układ przeciwpoślizgowy ABS i ESP, elektroniczny program stabilizacji w Chinach, podała spółka w komunikacie.
Bosch powiedział fabryki Suzhou się rekordową miliona ABS zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku. Oczekuje również wskaźnik instalacji ESP w Chinach wzrośnie z 7 proc dzisiaj do 22 procent do 2014 roku.
Europejski dostawca jest również budowanie jej zdolności układu napędowego elektryfikacji w Chinach. Pod koniec 2009 roku, około 35 inżynierów będzie pracował nad powertrain elektryfikacji w United Automotive Electronic Systems Co, swojego wspólnego przedsiębiorstwa z Shanghai Automotive Industry Corp liczba będzie dalszy wzrost do około 100 w niedalekiej przyszłości, podała spółka.
Na konferencji prasowej, Fehrenbach powiedział pomimo przejścia na samochody elektryczne, silnik spalinowy pozostanie wyborem technologii na rynkach światowych na następne dwadzieścia lat. Powiedział też, Bosch zmniejsza zużycie paliwa pojazdu o dodatkowe 30 procent dzięki zastosowaniu jej technologii, takich jak poprawa wtrysku paliwa i start-stop, jak również wysokiej wydajności alternatorów.
Bosch zainwestował około 290 mln euro (3 mld juanów) w 2008 roku. Do tej pory w tym roku około 160 mln euro (1,5 mld juanów) zostały zainwestowane w Chinach, z uwzględnieniem technologii przyszłościowych w odnawialne źródła energii i napędu elektryfikacji, podała spółka w oświadczeniu.
Bosch otworzył swoje pierwsze biuro w Chinach w 1909 roku. Obecnie zatrudnia tu 20.000 pracowników, największa poza Bosch w Niemczech.
Mimo tego silnego rynku, Bosch szacuje, że jej sprzedaży na całym świecie oczekuje się spadku o około 15 procent do około 38 mld euro z powodu globalnego problemy gospodarcze.
Przemawiając na konferencji prasowej w Pekinie w zeszłym tygodniu z okazji 100 lat Bosch w Chinach, Franz Fehrenbach, prezes zarządu Bosch zarządzania, powiedział na całym świecie może potrwać do 2012 roku Bosch, aby powrócić do sprzed recesji poziomy sprzedaży.
Na rynkach azjatyckich i Chiny, Bosch przewiduje technologii, które zwiększą bezpieczeństwo, komfort wzrost, ochrony zasobów i ochrony środowiska będzie "popytu szczególnie silne."
W odpowiedzi na już istniejące lokalne zapotrzebowanie, Bosch produkuje obecnie zarówno układ przeciwpoślizgowy ABS i ESP, elektroniczny program stabilizacji w Chinach, podała spółka w komunikacie.
Bosch powiedział fabryki Suzhou się rekordową miliona ABS zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy tego roku. Oczekuje również wskaźnik instalacji ESP w Chinach wzrośnie z 7 proc dzisiaj do 22 procent do 2014 roku.
Europejski dostawca jest również budowanie jej zdolności układu napędowego elektryfikacji w Chinach. Pod koniec 2009 roku, około 35 inżynierów będzie pracował nad powertrain elektryfikacji w United Automotive Electronic Systems Co, swojego wspólnego przedsiębiorstwa z Shanghai Automotive Industry Corp liczba będzie dalszy wzrost do około 100 w niedalekiej przyszłości, podała spółka.
Na konferencji prasowej, Fehrenbach powiedział pomimo przejścia na samochody elektryczne, silnik spalinowy pozostanie wyborem technologii na rynkach światowych na następne dwadzieścia lat. Powiedział też, Bosch zmniejsza zużycie paliwa pojazdu o dodatkowe 30 procent dzięki zastosowaniu jej technologii, takich jak poprawa wtrysku paliwa i start-stop, jak również wysokiej wydajności alternatorów.
Bosch zainwestował około 290 mln euro (3 mld juanów) w 2008 roku. Do tej pory w tym roku około 160 mln euro (1,5 mld juanów) zostały zainwestowane w Chinach, z uwzględnieniem technologii przyszłościowych w odnawialne źródła energii i napędu elektryfikacji, podała spółka w oświadczeniu.
Bosch otworzył swoje pierwsze biuro w Chinach w 1909 roku. Obecnie zatrudnia tu 20.000 pracowników, największa poza Bosch w Niemczech.
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |