Panel handlu USA powiedział w czwartek Chiny niesprawiedliwie zalewają rynek w USA w opony, pierwszy krok w przypadku testu jak administracja Obamy będzie obsługiwać sporów handlowych z Pekinem.


W 4-2 głosów, Komisji Handlu Międzynarodowego, że fala tanich opon z Chin, który przerwał rynków amerykańskich. Jeszcze w tym miesiącu, to polecam środek do prezydenta Baracka Obamy.
Wielka związku hutników, które wniosła skargę, twierdząc, że przywóz pochłonęły tysiące miejsc pracy w USA, Obama chce do kapelusza przywozu z Chin opony na ich poziomie z roku 2005.


W odpowiedzi na orzeczenie, USW prezydent powiedział Leo Gerard unii nadzieję, Obama będzie prowadzić "zastaw kampanii do rozprawienia się z nieuczciwych praktyk handlowych Chin."


"Nasze przemysłu krajowego nie może przetrwać, jeśli nasz rząd wprowadza w życie przepisów prawa dotyczących handlu, które mają na celu zapobieganie i zniechęcić do praktyk antykonkurencyjnych, które powodują zakłóceń na rynku," Gerard powiedział w oświadczeniu.


Prawnicy reprezentujący producentów chińskich opon twierdzą, że amerykańskie firmy w dużej mierze zrezygnował z rynku opon do niskiej klasy przed chińskich producentów przeniósł cala również zauważyć, że żaden z producentów w USA opony wstąpił zarzut hutników.


Z siedzibą w USA opony Industry Association, międzynarodowej grupy, która reprezentuje wszystkich segmentach branży oponiarskiej, zwany petycji USW "protekcjonistyczne" ruch.


Vic Delorio, wiceprezes chiński producent opon GITI powiedział, że był rozczarowany, ale nie wierzą, że amerykańscy producenci zwiększy produkcji tanich opon.


"Zamiast tego, jeśli nie jest przeszkodą umieszczone na opony produkowane w Chinach, uważamy, że amerykańscy producenci będą po prostu zwiększyć import opon z innych krajów, takich jak Polska i Wenezueli", powiedział. "Uważamy również, że kwoty lub taryf doprowadzi do zwiększenia kosztów dla amerykańskich konsumentów."


Komisja prawdopodobnie zaleci odwoływania się do końca czerwca. Decyzja prezydenta nie jest wynikiem aż do września.


ekspertów handlowe oczyma, czy Obama, który wygrał silne wsparcie pracy w jego oferty do Białego Domu, będzie silniejsza niż w Chinach poprzednik George W. Bush, który rutynowo odrzucone wnioski o ograniczenie importu z Pekinu.


Demokratycznej prawodawców poparcie skargi hutników nadzieję, że Obama będzie używał przypadku wytyczają nowe trakcie ostrzejsze egzekwowanie przepisów prawa w handlu, które pozwalają kwot w niektórych przypadkach.


Obama chce hutników do ograniczenia przywozu z Chin opony do 21 milionów, w 2005 r. poziomie, ze wzrostem o pięć procent rocznie przez okres trzech lat.


Unia mówi, że niektóre 5100 amerykańskich pracowników straciło pracę z powodu niskich cen przywozu z Chin opony, a drugi 3000 miejsc pracy zagrożonych w tym roku. Zwiększył 215 procent w od 2004 do 2008, uderzając 46000000 opony warte 1,7 miliardów dolarów w 2008 roku, Unia powiedział.


Jest wyrok zamykania zakładów USA przez Goodyear, Continental Tire i Bridgestone / Firestone i powiedział więcej zamykania jest w toku.


Sprawa jest jednym z kilku kolczastego kwestii handlu między Stanami Zjednoczonymi i Chinami, Washington drugim co do wielkości partnerem handlowym. Napięcia zostały pogłębione przez wzrost deficytu handlowego Stanów Zjednoczonych.


W ubiegłym miesiącu Handlu Międzynarodowego Komisja głosowała za przyjęciem rządu sondy, które mogłyby prowadzić do stromych obowiązków USA około 2,6 miliardy dolarów wart chińskich rur stalowych wykorzystywanych do produkcji oleju antydumpingowych.


Sojusz dla amerykańskich produkcji o nazwie Czwartkowa decyzja w przypadku opon "dobrej nowiny".


"Jak w przypadku wielu innych produktów wytwarzanych z Chin, korzyści z nielegalnego przemysłu oponiarskiego dotacji rządowych, wyzysku w pracy, lax norm ochrony środowiska i nielegalnej manipulacji walutowych. W związku z amerykańskich producentów, którzy grają zgodnie z zasadami, nie może uczciwie konkurować , "oświadczenie powiedział.