Auto-części ekspres Tenneco Inc podejmuje kroki w celu zwiększenia produkcji i rozszerzenia badań i rozwoju w Chinach, jak spowolnienie gospodarcze kuśtykając północnoamerykańskich i europejskich rynkach pojazdu.

Tenneco prezes i dyrektor generalny Gregg Sherrill w tym tygodniu powiedział, że Lake Forest, Illinois, producent urządzeń kontroli emisji, amortyzatorów i innych części samochodowych spodziewa się wzrostu popytu na swoje produkty będą nadal rosły w Chinach, sprzedaży samochodów osobowych i ciężarowych wznoszenia i rząd zaciska przepisów dotyczących ochrony środowiska.

"Nie ma wyższy priorytet niż Chiny," Mr Sherrill powiedział w wywiadzie. "Nigdzie nie idziemy zobaczyć, w ciągu następnej dekady, wzrost" w sprzedaży pojazdu, które są prognozy dla Chin. "Jeśli jest jasnym punktem w świecie motoryzacji w tej chwili, to w Chinach," powiedział.

Tenneco we wtorek powiedział, że utworzyły joint venture z chińskim partnerem, Pekin Hainachuan Automotive Parts Co do kontroli emisji spalin i systemów w zakładzie w stolicy Chin. Początkowo przedsięwzięcie będzie dostarczać działań Chin Korei Południowej Hyundai Motor Co

Zakład Pekin - 51% własnością firmy Tenneco - będzie szóstym spółki joint venture w Chinach. Ponadto działa jedna własnością zakładu. Jeszcze w tym roku Tenneco także rozpocznie prace w zakładzie w Guangzhou. Fabryka będzie dostarczać systemy kontroli emisji do Nissan Motor Co w Japonii, która ma zakłady produkcyjne w południowych Chinach. Pan Sherrill powiedział Tenneco ma jeszcze zdecydować, czy będzie działać z partnerem lub otworzyć zakład w całości na własną rękę.

"Kontrola emisji jest naszym prawdziwym motorem rozwoju", powiedział Pan Sherrill, gdyż rządy w Chinach, USA i innych uchwalać bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące emisji samochodów osobowych i ciężarowych. "Nasz wzrost jest naciskany przez przepisy."

W Chinach, ostrzejsze normy emisji są określone kopać w przyszłym roku, coś Pan Sherrill oczekuje wzrostu sprzedaży napęd Tenneco, szczególnie z emisji systemów kontroli silnikiem Diesla pojazdów. Tenneco sprawia, że składniki tego filtra cząstek stałych z paliwa i ograniczenie emisji spalin.

Nasilenie kryzysu w USA i Europie wymagane Tenneco na zmniejszenie kosztów i restrukturyzacji w celu zachowania środków pieniężnych i przetrwać kryzys, panie Sherrill powiedział. Ale on powiedział, że firma w dalszym ciągu inwestować w rozwój technologii kontroli emisji, które mówi, przyczyni się do wzrostu firmy Tenneco.

"Utrzymujemy, że priorytety pracy," powiedział tak, że Tenneco będzie w stanie korzystać w przypadku sprzedaży samochodów osobowych i ciężarowych ożywienia w USA i producentów pojazdów istnieje potrzeba poprawy wyposażenia kontroli emisji w celu spełnienia surowszych przepisów.

Pan Sherrill powiedział, że "wyczuwa", że amerykański rynek samochodowy jest "uderzanie dołu", lecz "wciąż bardzo kruche", a sąd postępowania upadłościowego, dla Chryslera i General Motors Corp okazują się mniej "destrukcyjne, niż potencjalnie mogą mieć było ".

Kiedy sprzedaż w końcu wraca pan Sherrill powiedział, Tenneco jest "absolutnie zdeterminowani, aby powiesić na wzrost efektywności", które powstały w wyniku cięcia kosztów i restrukturyzacji. "Ja absolutnie wierzyć", że redukcje w "koszty strukturalne" będzie oznaczać większe marże zysku w przypadku sprzedaży pojazdu wznowić rośnie, powiedział.