Sprawozdania z planów Chery Automobile dla fabryki samochodów w Brazylii ilustrują rosnące globalne ambicje następujący plan Japonii.

Moje oko została przechwycona przez raport O Estado de S. Paulo, gazety w brazylijskiej stolicy handlowej San Paulo, prospektywnej roślin nowego samochodu w stanie zbudować do 150.000 pojazdów rocznie.

To nie było tak, że ktoś jest uruchomienie nowej fabryki samochodów, biorąc pod uwagę nacisk na globalnej branży samochodowej. To, że zakład nie będzie należeć do Chery Automobile, największy producent samochodów w Chinach niezależne.

Jest to kolejny znak, iż wzrost ambicji globalnych producentów samochodów w Chinach, ponieważ podążać ścieżką producentów samochodów w Japonii miała kiedy weszli na światowej scenie cztery dekady temu.

W ubiegłym roku, Chery został pierwszym chińskim producentem samochodów do produkcji w Ameryce Południowej, kiedy otworzył wspólne przedsięwzięcie linii montażowej w Urugwaju z Argentyną? S SOCMA Group i Oferol Urugwaju.

Zakład produkuje Montevideo w zakresie Chery Tiggo SUV i samochody QQ kompaktowy na rynku Mercosur, South American bloku handlowego, którego pełnoprawnymi członkami są Argentyna, Brazylia, Paragwaj i Urugwaj, które obejmuje 260 milionów konsumentów.

Tiggos sprzedają się tak dobrze, szczególnie w Argentynie. Chery i jego partnerzy chcą rozszerzać linii modelu. Ale roślin Montevideo może tylko 20.000 pojazdów rocznie. Zakład proponuje dla Brazylii, która trwa kilka lat, aby zbudować, to zwiększenie produkcji przez pięć do siedmiokrotnie.

Brazylia już istniejącego przemysłu auto. General Motors, Ford Motor, Caterpillar i John Deere oraz japońskich i europejskich producentów samochodów, takich jak Toyota, Honda i VW, zrobić 2.750.000 pojazdów rocznie nie.

Chery ruch nie jest niespodzianką. To odzwierciedla przejście od zespołu do pełnej produkcji w taki sposób samochodów w Japonii miało miejsce w 1960 i 1970. Odzwierciedla on również rozwój firm japońskich w inny sposób. Produkcja w nowym zakładzie Chery będzie sprzedawane lokalnie, w innych krajach Ameryki Łacińskiej - i, ewentualnie, wywiezione do USA