Zaufanie konsumentów jest na najwyższym poziomie od listopada, ale nie wydaje się, jak Amerykanie są gotowi zainwestować w drugim co do wielkości zakupu obok ich domu.

Analitycy i kierownictwo automakers 'oczekują kwietnia sprzedaży w USA auto jest zgodne z 37 procent spadku w marcu, kiedy zwalnia przedsiębiorstw ich wyniki miesięczne piątek.

Według JD Power and Associates, sprzedaż detaliczna w pierwszych 16 dniach w kwietniu spadła o 33 procent w porównaniu z analogicznym miesiącem roku ubiegłego, ale zmieniły się w porównaniu ze sprzedażą marca.

hit sprzedaży w USA ich niskiego poziomu w styczniu, kiedy sprzedano około 657.000 samochodów lekkich pojazdów. Sprzedaż poprawiła się prawie 858 tysięcy w marcu, ale to głównie ze względu na spodziewane sezonowe zakupu, a nie znaczącym wskaźnikiem, że sprzedaż podnosiło się najniższy poziom od 27 lat.

Branża jest na tempo sprzedaży mniej niż 10 milionów samochodów w USA w 2009 roku, choć rynek oczekuje się poprawy w drugiej połowie roku, jak z ożywieniem gospodarczym. Producenci samochodów sprzedawanych 13.200.000 pojazdów, w ubiegłym roku i 16,1 mln w roku 2007.

"Sprzedaży przemysłu zaczynają wykazywać oznaki stabilizacji, choć na poziomie blisko 30-letniej upadki," powiedział Gary Dilts, wiceprezes ds. globalnych operacji samochodowych JD Power. "Mimo nadal korekty dostaw, jesteśmy nadal wierzy, że najbliższe miesiące będą wykazywać stabilność niewielki wzrost w drugiej połowie roku."

Że optymizm jest połączony z nowości we wtorek, że indeks Conference Board Consumer Confidence wzrósł znacznie bardziej, niż oczekiwano w kwietniu, skoki ponad 12 punktów do 39,2.

"Ważne jest, aby zwracać szczególną uwagę na nastroje konsumentów, ich perspektyw powie wiele o tym, kiedy poprawi autos sprzedaży", powiedział George Pipas, top analityk sprzedaży w Ford Motor Co (F - news - people) "Myślę, że nadal jesteśmy czynienia z konsumentem bardzo ostrożne. To nie jest takie oczywiste, że popyt detaliczny jest wszystko, o wiele silniejszy niż przez ostatnie kilka miesięcy. "

Ford zamierza przechwycić większy udział w rynku choć są one mniejsze, Pipas powiedział. Jedynym poważnym operacyjny samochodów USA bez pomocy rządowej, Ford spodziewa się niewielkie uptick w kwietniu sprzedaży detalicznej, dzięki wysokiej sprzedaży nową pickupem F-150 i 2010 Ford Fusion, który jest teraz dostępny w wersji hybrydowej. 2010 Mustang również hity salonów w tym miesiącu.

"Jesteśmy na dobrej drodze do kolejnego wzrostu sprzedaży detalicznej akcji. Kwietniu pojawi się w szóstym miesiącu siedem", powiedział. "Myślę, że to satysfakcją odnotowujemy, że nowe produkty są głównym beneficjentem."

Goldman Sachs (GS - news - people) Patrick Archambault napisał analityk w raporcie zeszłym tygodniu, że General Motors (GM - news - people) i Chrysler LLC ruchy restrukturyzacji przedstawi otwarcia Ford udział na rynku.

"Widzimy Ford jako dobrą pozycję, aby wykorzystać ponad 50-procentowym spadkiem akcji Chrysler (nawet o udzieleniu sukces Fiat (FIA - news - people) sojuszu), oraz oczyszczanie portfolio produktów GM," pisał.

Ford wprowadził program ochrony płatności na koniec marca, że pozwala płatności klienta samochodu przez 12 miesięcy od utraty dochodów. Pipas mówi tylko o program na miejscu pomogło dealerów blisko zajmuje się wstępną kupujących.

"Jest wiele osób na zakupy samochodów, ale nie kupić samochód, ponieważ są niepewni swojej sytuacji" Pipas powiedział. "Zbliżają sprzedaży, ponieważ plan przewiduje zabezpieczenia w przypadku, że jeden z gorszych rzeczy się z nimi dzieje."

GM - co prowadzi Ford udziału w rynku - zaczęła oferować podobny plan ochrony płatności w kwietniu. Ale firma, która wydała szczegóły nowego planu restrukturyzacji, w poniedziałek, że cięcia sprzedawców, pracowników i roślin, może być przy trafieniu konsumentów nieśmiały od firmy, która potencjalnie może złożyć wniosek o upadłość w czerwcu.

Prezes GM Fritz Henderson oświadczył w poniedziałek, że był "uzasadniony wspierany" przez odpowiedzi na jej plan zaufania konsumentów, ale nie spekulować na temat sprzedaży kwietnia. sprzedaży GM spadł o 45 procent w ubiegłym miesiącu, największy spadek wśród głównych producentów samochodów. Inne kierownictwo GM powiedział, że spodziewają się nieznacznej poprawy w marcu.

Chrysler ma do czwartku do spełnienia amerykańskiego rządu z jego restrukturyzacją i bezpieczne innego 6 miliardów dolarów pomocy potrzebnej, aby utrzymać go przy życiu. Jego sprzedaż spadła o 39 procent w marcu, ale kierownictwo Chryslera były optymistyczne, ponieważ Auburn Hills w stanie Michigan, firma sprzedała ponad 100.000 pojazdów po raz pierwszy od ubiegłej jesieni.

W e-mail do pracowników Środa, Chrysler CEO Bob Nardelli powiedział, że wielkość sprzedaży "na równi z" obecnego poziomu rynkowego.

"W tych trudnych warunkach nasi dealerzy robią wspaniałe pracy, i nadal iść do produktu w handlu detalicznym", napisał w e-mail otrzymany przez Associated Press. "To wspaniała wiadomość biorąc pod uwagę wszystkie negatywne nowości w naszej branży i trwające osłabienie gospodarcze."