Honda Motor Co oferuje dobrowolny wykup, cięcia wynagrodzeń pracowników i nakładające 13 dni nieprodukcyjnych w zakładach w Ameryce Północnej w celu zmniejszenia jej produkcji tego lata 62.000 pojazdów.

Honda rzecznik powiedział Ron Lietzke wtorek, że wykup będzie oferowany w większości Japoński producent zaplecza w Ameryce Północnej, gdzie zatrudnia 35600 osób. Słodzone pakiety emerytalne są również oferowane usługi, powiedział.

Ogółem odszkodowania zostanie zmniejszona dla swoich pracowników w Ameryce Północnej, z kadry kierowniczej występują największe kawałki, Lietzke powiedział. Nie chciał powiedzieć, ile wynagrodzenie zmniejszone.

Bonusy będą znacznie ograniczone lub wyeliminowane, ale płacą stawki godzinowe dla pracowników produkcji i nie będzie miał wpływu, Lietzke powiedział.

"W dalszym ciągu istnieje potrzeba zmniejszenia zapasów," Lietzke powiedział. "Niezależnie od stanowiska lub poziom w naszej organizacji, każdy kojarzy Honda dzielić odpowiedzialność z tym, co musimy zrobić, aby pozostać konkurencyjnym."

Spółka buduje i Acura Accord TLS i RDXs w Marysville, Ohio, Honda wiedza o społeczeństwie i elementy w fabryce w East Liberty, Ohio oraz silników i innych elementów Anna, Ohio. Firma posiada również zakład w Lincoln, w stanie Alabama, który sprawia, że minivan Odyssey, sport pojazdu Pilot użytkowych i silników V-6. To buduje również transmisje w Tallapoosa w stanie Georgia, i buduje pojazdy terenowe, kosiarki do trawy i innych produktów w USA

13 dni produkcji nie spadnie od maja do lipca, a pracownicy będą mieli możliwość korzystania dni urlopu lub niepodejmowanie płacić na większości z tych dni, Lietzke powiedział. Firma nie ogranicza się do dwóch dni roboczych w miesiącu, aby ograniczyć wpływ na pracowników, powiedział.

Tokio oparte automaker cięcia produkcyjne auto agresywnie w Ameryce Północnej w ostatnich miesiącach, usiłując obniżyć zapasy niesprzedanych samochodów. W grudniu, to powiedział, że usunięcie 119.000 pojazdów z produkcji na rok obrachunkowy kończący się we wtorek i to ograniczenia produkcji jeszcze w styczniu.

Rzecznik Edward Miller powiedział, że spółka wyprodukowała około 1,3 mln pojazdów w Ameryce Północnej w 2008 roku fiskalnego. Miller odmówił zapewnienia docelowej produkcji lub sprzedaży na rok finansowy 2009.

Honda nie była odporna na problemy dręczące szerszym przemysłu motoryzacyjnego, spowodowanej przez spadek zaufania konsumentów i zawieszenia na rynkach kredytowych. Sprzedaż samochodów w USA spadła o około jednej trzeciej do dwóch pierwszych miesięcy roku.

W lutym, Honda ogłosił, że zastąpienie jej dyrektor naczelny i przegrupowanie jego zarządu w dążeniu do zapewnienia świeżego przywództwa.

Mimo to, firma przoduje lepiej niż jego odpowiedniki na bazie Detroit i liczy na zainteresowanie swoich mniejszych, pojazdów zużycie paliwa do napędzania odbicia. W tym roku Honda zaprezentowała nowy, hybrydowy Insight, który zostanie wyceniony w 20.000 dolarów, gdy pojawia się w USA w ciągu najbliższych tygodni i ma konkurować z głową z rywalem Toyota Motor Corp Prius.

Toyota, główny rywal Hondy, w zeszłym miesiącu miały podobne ruchy w Stanach Zjednoczonych, zapowiadając cięcia w produkcji, executive odszkodowania i oferuje wykup około 18.000 pracowników. Zarówno producenci samochodów mówią, że starają się uniknąć zwolnień - bardzo rzadko w praktyce japońskich firm, których kultura pracy życia.

Akcje w obrocie w USA wzrosła o 31 centów Honda we wtorek, aby zamknąć na 23,70 dolarów.