Renault i PSA / Peugeot-Citroen są coraz bardziej zaniepokojeni kondycją finansową swoich dostawców i szuka sposobów, aby pomóc im, kierownicy wyższego szczebla powiedział dziś.
Dostawcy tracą działalność w sprzedaży samochodów spadają w okresie kryzysu gospodarczego i producenci samochodów są zmuszeni ograniczyć produkcję.

Prezes PSA Christian Streiff powiedział, że jego firma uważa 85 dostawców, aby być znaczące trudności finansowe.

Streiff powiedział francuski przesłuchaniu w Senacie, że zakup udziałów w dostawcy nie była częścią strategii firmy, ale, że dołoży wszelkich starań, aby pomóc walczyć producentów sprzętu.

PSA jest już właścicielem 71 procent w części ekspres Faurecia.

Renault bierze pod uwagę nabycie udziałów w razie potrzeby, Chief Operating Officer Patrick Pelata powiedział.

Dwóch francuskich producentów samochodów minęło łącznej wysokości 2 mld EUR (2,7 mld USD) pożyczki w wysokości 6 mld euro przyznanych im przez rząd w celu ich łańcuchach dostaw, poprzez ograniczenie terminów płatności, Pelata powiedział.

"Producentów sprzętu napotykają na takie same ograniczenia jak producenci samochodów. W niektórych przypadkach, musimy szukać rozwiązań. To może być zakup akcji lub restrukturyzacji. Musimy znaleźć rozwiązania, które nie są po prostu jak przyklejania plastra na drewnianą nogę" Pelata powiedział.

Kierownictwo były kwestionowane przez francuski senat, gdy rząd pożyczki pod zastaw 3 mld euro na każdego producenta samochodów do inwestowania w rozwój nowych technologii ekologicznych, a także dodatkowe wsparcie dla ramion finansowania i dla dostawców.

Renault i PSA akcje straciły odpowiednio 18 procent i 23 procent od początku roku, po kropli 81 procent i 77 procent w 2008 roku.