Japoński samochodów dominują badania Consumer Reports

Tylko jeden amerykański pojazd pęknięty Top lista Picks. General Motors Corp Chevrolet Avalanche został wybrany Best Pickup Truck. Szlifowanie top 10 zostali: Najlepszy przyjemność z jazdy, Mazda MX-5 Miata, Best Small Sedan, Hyundai Elantra SE; Best Upscale Sedan, Infiniti G37 oraz Best Family Sedan, Honda Accord. pojazdów z Ameryki pummeled w magazynie ankiety kwietnia, z Wielkiej Trójki z Detroit kończąc na trzech najniższych czterech miejsc. Ogólnie rzecz biorąc, Detroit Gorzej niż miało to miejsce w 2008 r. badania. Chrysler LLC, związany z Suzuki na ostatnie miejsce w 2008 roku sondażu, przeprowadzonego na dole rankingu tylko w tym roku. Magazynek nie polecam jeden Jeep, Dodge i Chrysler pojazdu. Z 15 samochodów w rankingu, Chrysler zakończył 15 GM 14 i 12 Ford Motor Co. Magazyn nie chwalą nowych pojazdów Ford Flex, jak i nowe F-150. "Ford dalszym ciągu do poprawy w zakresie niezawodności, a niektóre z samochodów teraz rywala najlepiej z Japonii, powiedział magazynu powiedział, co zaleca obecnie 70 procent pojazdów Forda przetestowany. Magazyn również zauważyć, że "nowe modele z GM teraz jedne z najlepszych w naszych testach, choć ogólną niezawodność, nawet wśród niektórych z nowych modeli, nadal pozostaje w tyle za większością konkurencji." Mercedes-Benz odnotował poprawę ocen. Consumer Reports powiedział, że obecnie zaleca dwie trzecie swoich pojazdów. W ogólnej niezawodności, GM spadła poniżej Suzuki do wyniku ogólnego przedostatni z 57. Ford Motor Co miał 63 punktów, w porównaniu z Suzuki 60. Honda Motor Co miał najlepszy całość z 78, przed 75 i Subaru Toyota 54. USA stanowiły modele 8 z 10 najgorszych wyników w badania i oceny niezawodności, z Jeep Wrangler Unlimited Sahara zdobył zaledwie 17 z 100. Lexus LS 460L zdobył 99 na 100, jak wszystko wokół najwyższego. Pismo zaleca 95 procent badanych pojazdów Hondy, Subaru 100 procent i 89 procent Toyoty. To tylko 17 procent zaleca GM i żaden z Chryslera. W świetle ekonomii ugięcia, Consumer Reports wprowadzono nową grupę nagrody za Best Value w dziewięciu różnych kategoriach, w tym małych samochodów, samochody rodzinne, hatchback / wagonów, terenowych i SUV małych średnich przedsiębiorstw. 41 pojazdów uhonorowany za najlepszą wartość, a nie jeden był zbudowany przez amerykańskim producentem. Japoński samochodów wzrosła 35 nagród, a koreański Hyundai zdobył trzy samochodów, w tym Best Value średniej wielkości SUV Hyundai Santa Fe. Tylko trzy zostały zbudowane przez automakers nieazjatyckich: Najlepszy hatchback (Volkwsagen Rabbit); Best Sporty Car (BMW AG Mini Cooper), Volvo C30 było trzecie drugie miejsce w tej kategorii. Consumer Reports przeprowadził badanie roczne od 1936 roku.