Nowe normy emisji mianowicie Bharat Etap IV lub BS-IV, która wejdzie w życie w kwietniu 2010 r. został ogłoszony przez rząd.

 

Maruti 800, największy w kraju sprzedaży samochodów Maruti Alto i Hindustan Ambassador Motor m.in. wymaga ogromnych inwestycji w celu wprowadzenia nowych norm emisji.

 

Mimo, że 35 dolarów miliardów indyjskiego przemysłu samochodowego dostanie roku na remont całej jego zakres w celu spełnienia nowych norm emisji, eksperci twierdzą, że modernizacja starszych samochodów byłoby to trudne zadanie.

 

Pierwsze normy emisji została wprowadzona dziesięć lat temu i wprowadzenie Bharat Etap I i II zmuszony norm samochodów w Indiach w celu zastąpienia tradycyjnego systemu gaźnik paliwa w pojazdach z nowoczesnej technologii wtrysku paliwa w celu spełnienia wymogów w zakresie emisji.

 

Maruti ze sprzedającym co drugi samochód w Indiach można uaktualnić do silników stosunkowo nowszych samochodów jak SX4, Swift, A-Star i DZire do BSIV. Mniejszej wielkości silnika F-Series stosowane w Maruti 800 i Alto będzie jednak wymaga większych zmian.