Europejskie rządy pod presją, aby pomóc samochodów

"Jesteśmy zmniejszenie zwolnień," Fiat rzecznik Gualberto Ranieri powiedział w piątek, że niektóre fabryki pozostanie na Czasowe zamknięcie, w tym fabrykę w Neapolu.

Fiat jest największym pracodawcą we Włoszech, z około 80.000 pracowników, ponad połowa z nich stanęło kilka okresu tymczasowego zwolnień, dotowane przez fundusz rząd przemysłu, od ostatniej jesieni.

Wiadomość wydaje się odzwierciedlać pozytywny wpływ rządowego planu motywacyjnego zatwierdzonego 10 lutego wzywające do zapłaty euro1, 500 w handlu-in zanieczyszczających samochodów co najmniej 10 lat, a nawet wyższe zachęt dla nabywców samochodów przyjaznych dla środowiska .

Ale szef 600-osobowej stowarzyszenie włoskich dealerskiej, Dario Campagna, powiedział podczas ruchu do narodu salonów samochodowych jest nawet pięciokrotnie się od stycznia, kilka sprzedaży zostały dokonane, głównie z powodu kryzysu kredytowego.

Tymczasem, Unia Europejska wyraziła w piątek zaniepokojenie włoskich zachęty, mówiąc, mogą one naruszać zasad konkurencji.

W Szwecji rząd szuka sposobów na uratowanie miejsc pracy w firmie Saab po poszedł do ochrony przed upadłością. GM, który mówi, że będzie dążyć, aby urządzenie gotowe do sprzedaży, i Szwecja nie zgodziły się na dodatkowe fundusze na utrzymanie Saab finansowane samodzielnie, gdy rząd odrzucił wniosek ratowania od GM. Saab zatrudnia 4500 pracowników w 50 krajach.

"Zbadaliśmy i nadal będzie badać wszystkie dostępne opcje finansowania i / lub sprzedaży Saaba i ustalono formalnego restrukturyzacji będzie najlepszym sposobem na stworzenie w pełni niezależne jednostki, które są gotowe do inwestycji", dyrektor zarządzający Saaba, Jan Ake Jonsson, w oświadczeniu.

jednostki GM w Niemczech, Adam Opel GmbH, również ma kłopoty, a urzędnik związku, który zasiada w radzie nadzorczej powiedział, że potrzebuje euro3.3 mld euro (4,2 miliardy dolarów) - dwa razy tyle co poprzednio omówiona - do pogody gospodarczej kryzysu.

Armin Schild, starszym członkiem Unii IG Metall, powiedział Associated Press, że suma pozwoliłaby Adam Opel GmbH zmniejszyć uzależnienie od niespokojnych matki w USA GM.

W Wielkiej Brytanii, przedstawiciele branży auto rozpoczęła wzywa rząd do zwiększenia pomocy, jak nowe dane wykazały, nowa produkcja samochodów spadła w styczniu 58 procent niż rok temu.

Kilku producentów samochodów, w tym BMW, Nissan i Honda, które już rzucić pracy i godzin ograniczonej pracowników w odpowiedzi na spowolnienie popytu konsumpcyjnego i istnieją obawy, być może nigdy nie odzyskać przemysłu.

Brytyjski rząd zapowiedział szereg środków o wartości do 2,3 mld funtów (3,2 miliardy dolarów) - mówi przez przemysł jest niewystarczająca w stosunku do amerykańskiego planu ratowania i euro7.5 mld nisko oprocentowane pożyczki od rządu francuskiego

"Zakres spadku podkreśla pilną potrzebę dalszego działania rządu, aby zapewnić środków ogłoszonych wcześniej i łatwość dostępu do środków finansowych i kredytów," powiedział Paul Everitt, prezes Towarzystwa Motor producentów i handlowców.