Plan, który kurczy się i przekształcają się ikoną amerykańskiej firmy, zbudowany na 02 grudnia składania do Kongresu, które stanowi ramy restrukturyzacji. Plan analizuje możliwość bankructwa, ale koncentruje się na restrukturyzacji globalnych cięć, które dotknęły pracowników, kupców, obligacji i urządzeń. Zgodnie z planem, GM staną się trwałe i opłacalne w ciągu 24 miesięcy.

"Wierzymy, że bankructwo byłoby bardzo ryzykowne i bardzo kosztowny proces, może stać się bardzo czasochłonne i powinny być przeprowadzane jedynie w ostateczności", powiedział prezes i dyrektor generalny GM Rick Wagoner.

Nowe szczegóły zaproszenia do:

• Kontynuowanie rozmów z dealerami na temat przyszłości Saturn, która mogłaby zostać wyeliminowana w 2011 r., chyba że dealerzy ofertę.

• Eliminacja 47.000 pracowników - 37.000 i 10.000 wynagrodzenie godzinowe - na całym świecie w tym roku, w tym 20.000 pracowników w Stanach Zjednoczonych. W grudniu GM 2 składania do Kongresu, automaker powiedział, że cięcia do 31.000 miejsc pracy.

• Szalunki pięć fabryk w Ameryce Północnej, co w sumie do 14 zamykania zakładów w ciągu najbliższych trzech lat.

• Eliminacja marki Hummer 31 marca, jeżeli porozumienie nie zostanie osiągnięte z potencjalnych nabywców.

• Reorganizacja Saab już w tym miesiącu, jeżeli porozumienie nie może być osiągnięte z rządem Szwecji. To nadal GM z czterech podstawowych marek: Chevrolet, Cadillac, GMC i Buick.

Wysiłki mające na celu wydzielenia Saturn. Zespół urzędników Saturn, sprzedawców i konsultantów spodziewać się, że ramy w ciągu 60 dni do nowej spółki, która może współpracować z zewnętrznym producent, ewentualnie jeden zagraniczny, do budowy pojazdów Saturn, powiedział Dan Jonuska, dealer Scottsdale, który został spotkania z GM o marce w przyszłości.

"Brzmi to trochę tortem w niebo, ale jesteśmy bardzo podekscytowany, powiedział pod koniec we wtorek. "Być może jest to najlepsza rzecz, która się nie stało."

GM potrzebuje gotówki uprawiany jako rynku zbytu przemysłu zatankowany. GM szukać 18 miliardów dolarów pomocy przed byłego prezydenta George'a W. Busha zatwierdziła 17,4 miliardów dolarów dla GM i Chrysler LLC pod koniec ubiegłego roku.

GM powiedział Kongresowi, że może trzeba 15000000000 dolarów do 31 marca, jeśli Stany Zjednoczone stopa spadła do 9,9 mln pojazdów w miesiącu w ujęciu rocznym w pierwszym kwartale. Wskaźnik spadł do 9,6 mln w styczniu.

W nowym planie, GM obniżył próg rentowności w rynku Ameryki Północnej do wysokości sprzedaży 11.500.000 do 12.000.000 pojazdów z 12,5 mln do 13 mln zł.

W swoim wniosku pożyczki, GM zakłada byłoby w stanie refinansować 4500000000 dolarów odnawialnej linii kredytowej to w roku 2011. Ale to już nie wierzy, że byłoby to możliwe na rynkach kredytowych wyschły w obliczu światowego kryzysu gospodarczego.

W związku z tym, GM zmierza za 4,5 mld USD dodatkowych kredytów, a także 7,5 miliardów dolarów odnawialnej linii kredytowej, jeśli na rynku stale się pogarsza.

W planie, GM zawarta kwota finansowania niezbędnych do upadłości, karzeł 30 mld USD pomocy samochodów złożył wniosek i proces ten trwa zbyt długo.

"Plany nie zawierają wiele niespodzianek: Trzon o pożyczkę jest, że każda firma ma jeszcze prosperujące przedsiębiorstwo, które przeżywa pewne problemy przepływów pieniężnych," powiedział Jesse Toprak, starszy analityk w Edmunds.com. "Expecting Chrysler i GM do tworzenia ogromnej planów restrukturyzacji w ciągu kilku tygodni, w czasie jednych z najbardziej zmiennych warunków rynkowych w historii nie było po prostu realistyczne".

Wagoner powiedział GM może potrzebować dodatkowych kredytów w 2013 i 2014 w zależności od wyceny zobowiązań emerytalnych. GM renty niedofinansowane przez 13000000000 dolarów na koniec ubiegłego roku.

GM do 31 marca do postępów w realizacji planu, w szczególności w koncesji wydobycia z United Auto Workers i obligatariuszy. Jeśli GM nie wykazuje wystarczających postępów, Departament Skarbu mógł sobie przypomnieć kredytów, zmuszając upadłości.