Chrysler przypominając 13350 Town & Country i minivanów, ponieważ nieograniczonej złącza do systemu detekcji martwe może się przegrzać i potencjalnie spowodować pożar, zgodnie z National Highway Traffic Safety Administration. Federalny watchdog podkreśla, że wycofanie obejmuje minivany, które nie są wyposażone w system wykrywania martwe.

W dokumentacji złożony z rządem federalnym, Chrysler twierdzi, że ograniczenie liczby połączeń produkcji w fabryce, niektóre minivany otrzymały wiązek przewodów z wykryciem martwe złącze systemowe ", chociaż nie mają funkcji .... To nieużywane złącze nie była ograniczona ", mówią dokumenty.

"Niewykorzystane złączek elektrycznych do systemu detekcji martwe mogą stać się skorodowane i spowodować zwarcie, które może powodować wiele różnych warunkach," powiedział NHTSA w jego streszczenie przypomnieć problemu. "Jeżeli bezpiecznik ten tor nie wieje, złącza może się przegrzać i potencjalnie zapalić.

Zwarcie złącza mogą mieć wpływ na działanie kompasu wyświetlaczu, z tyłu grzejnika / klimatyzatora, drzwi lampy uprzejmości i integralną latarkę.

Chrysler powiedział, że nie posiada żadnych urazów lub wypadków śmiertelnych związanych z wycofaniem. To powiedział, że otrzymał 29 raportów niepracującym wyświetla kompas i siedem warunków stopionego złącza. "W dwóch z tych raportów, dowody wskazują na obecność zlokalizowane płomienie na złączu" zgodnie przypomnieć dokumentów.

Dealerzy Chrysler zamknie obwodu zasilania na złączu i wymienić bezpiecznik dla układu w razie potrzeby. Odwołanie ma rozpocząć się kiedyś w lutym. Właściciele mogą skontaktować Chrysler (800) 853-1403.