Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
2009 Geneva Auto Show: 2010 Mercedes-Benz E-Class Coupe
Mercedes-Benz ujawnił swoje nowe coupe 2010 E-Class w serii oficjalnych zdjęć. Zdjęcia pochodzą tygodnie przed nowym dwudrzwiowy zaplanowanego przez premiera w 2009 Geneva Auto Show i pełne sześć miesięcy przed jej jest wynikiem do osiągnięcia północnoamerykańskich salonach.
Droższe coupe Mercedes-Benz przybywa 12 lat po oryginalnym W124 Model oparty został zastąpiony w niemiecki producent samochodów w lineup przez bardzo udany coupe CLK-Class. Teraz CLK jest ofiarą nowej strategii marketingowej, której celem jest lepsze dostosowanie coupe marki Mercedes-Benz budowania wizerunku i modeli samochodów z cabriolet wielkość sprzedaży produktów.
W wyglądzie, odrodzonej coupe Klasy E pożycza ciężko od nowego sedana E-Class. Oba samochody mają takie same edgy tytułujące repliki, w tym charakterystyczne podwójne reflektory i trapezowe leczenia boki taillamps. Jednakże, Mercedes-Benz projektanci zostali uważać, aby nie wyrzucać z bardziej sympatyczny CLK funkcje wizualne, takie jak widoczne kratki i nieprzerwany cieplarnianych, które w dalszym ciągu nie bez słupka środkowego.
Jak tradycja nakazuje, w 2010 roku Mercedes-Benz E-Class Coupe będzie stanowić podstawę nowego kabrioletu Klasy E - wymiana na dzisiejsze kabrioletu CLK. Spójrz na kabriolet Mercedes E-Class być odsłonięty w 2009 Frankfurt Auto Show we wrześniu. Będzie on zachować dach szmatki, pomimo plotek sugeruje, Mercedes-Benz silne sprzedaży otwartym mógł przełączyć się na składanie-hardtop rozwiązania, takie jak te widoczne na jego roadsterów.
Pomimo wysiłków Benz zaostrzenia rodzinnych więzi między nowymi coupe E-klasy, aw 2010 Mercedes-Benz E-Klasa sedan objawia się w Detroit, nowe coupe nie wzrosła znacznie w ciągu CLK. W 184,9 cm długości i 70,3 cm szerokości, jest to tylko 1,8 cm dłuższe i szersze niż odchodzący CLK. Na 54,8 cm wysokości, choć stoi 0,6 cala krótsza.
Architektura platformy jest całkowicie nowy, choć, jak w 2010 r. E-Class Coupe Jazda na szczycie zmodyfikowanej wersji nowej płycie podłogowej W212, również pod sedan E-Class. Coupe ma 108,6 cali rozstaw osi - wzrost o 1,7 cm w ciągu wychodzących CLK.
Dodał wymiary korzyść 2 +2 skonfigurowany kabina, w której zyski dodał ramię i nogi, zgodnie z Mercedes-Benz. Wnętrze również naśladuje jego rodzeństwo sedan projektowania z kąta powięzi desce rozdzielczej. E-klasa coupe Nowo opracowany przednie siedzenia - których integralną pasy i nowy projekt oparcia - to sportowy, choć.
Będziesz mieć do czynienia z długą listą opcji 2010 Klasy E Coupe. Wśród przedmiotów jest spółka nowego Assist Uwaga, który monitoruje reakcje kierowcy i ostrzega potencjalnych senność i Active Bonnet, która wykorzystuje hydrauliczne do podnoszenia z tyłu kaptur o prawie 2 cm w przód wpływ na zwiększenie ochrony pieszych. Pre-Safe Brake dokona hamowania samochodu z prędkości w kompletnym bezruchu, gdy radar pokładowy wykrywa bezpośredniego zderzenia, a Adaptive High-beam Assist wykorzystuje kamerę do monitorowania ruchu i okolic dip wysokiej belki.
Uruchomienie 2010 coupe Mercedes-Benz E-Class uważa wprowadzanie Benz pierwszy czterocylindrowy silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim. Turbodoładowany 1,8-litrowy silnik, część w-pokładzie program redukcji, produkuje 204 KM i będzie używany w bazie model E250 CGI coupe. Doniesiono nam, choć przez urzędnika Mercedes-Benz, że firmy z wtryskiem bezpośrednim silników benzynowych nie trafi do USA na uruchomienie ze względu na naszą małą liczbę oktanową paliwa.
Pozostałe silniki benzynowe zawierają zaktualizowaną, wtryskiem bezpośrednim o pojemności 3,5 litra V6 z 292 KM w E350 CGI coupe, a także przeniesienie 388-konny 5,5-litrowy V8 w górnej E550-the-line. Sukces modelu CLK olej napędowy w Europie skłonił Mercedes-Benz, aby uruchomić coupe E-klasy z dwóch silników common-rail: 204 KM, z podwójnym turbodoładowaniem, o pojemności 2,2 litra czterocylindrowy w coupe i E250 CDI 231 KM 3,0-litrowy V6 w coupe E350 CDI. Na europejskim cyklu badania, olej napędowy cztery szczyci się imponującą, zużycie paliwa w to amerykański odpowiednik 44 mpg.
Przed końcem 2009 r., Mercedes-Benz ma także ujawnić flagowy model E63 AMG coupe działa 500 KM wersja 6.2-litra V8 AMG.
Droższe coupe Mercedes-Benz przybywa 12 lat po oryginalnym W124 Model oparty został zastąpiony w niemiecki producent samochodów w lineup przez bardzo udany coupe CLK-Class. Teraz CLK jest ofiarą nowej strategii marketingowej, której celem jest lepsze dostosowanie coupe marki Mercedes-Benz budowania wizerunku i modeli samochodów z cabriolet wielkość sprzedaży produktów.
W wyglądzie, odrodzonej coupe Klasy E pożycza ciężko od nowego sedana E-Class. Oba samochody mają takie same edgy tytułujące repliki, w tym charakterystyczne podwójne reflektory i trapezowe leczenia boki taillamps. Jednakże, Mercedes-Benz projektanci zostali uważać, aby nie wyrzucać z bardziej sympatyczny CLK funkcje wizualne, takie jak widoczne kratki i nieprzerwany cieplarnianych, które w dalszym ciągu nie bez słupka środkowego.
Jak tradycja nakazuje, w 2010 roku Mercedes-Benz E-Class Coupe będzie stanowić podstawę nowego kabrioletu Klasy E - wymiana na dzisiejsze kabrioletu CLK. Spójrz na kabriolet Mercedes E-Class być odsłonięty w 2009 Frankfurt Auto Show we wrześniu. Będzie on zachować dach szmatki, pomimo plotek sugeruje, Mercedes-Benz silne sprzedaży otwartym mógł przełączyć się na składanie-hardtop rozwiązania, takie jak te widoczne na jego roadsterów.
Pomimo wysiłków Benz zaostrzenia rodzinnych więzi między nowymi coupe E-klasy, aw 2010 Mercedes-Benz E-Klasa sedan objawia się w Detroit, nowe coupe nie wzrosła znacznie w ciągu CLK. W 184,9 cm długości i 70,3 cm szerokości, jest to tylko 1,8 cm dłuższe i szersze niż odchodzący CLK. Na 54,8 cm wysokości, choć stoi 0,6 cala krótsza.
Architektura platformy jest całkowicie nowy, choć, jak w 2010 r. E-Class Coupe Jazda na szczycie zmodyfikowanej wersji nowej płycie podłogowej W212, również pod sedan E-Class. Coupe ma 108,6 cali rozstaw osi - wzrost o 1,7 cm w ciągu wychodzących CLK.
Dodał wymiary korzyść 2 +2 skonfigurowany kabina, w której zyski dodał ramię i nogi, zgodnie z Mercedes-Benz. Wnętrze również naśladuje jego rodzeństwo sedan projektowania z kąta powięzi desce rozdzielczej. E-klasa coupe Nowo opracowany przednie siedzenia - których integralną pasy i nowy projekt oparcia - to sportowy, choć.
Będziesz mieć do czynienia z długą listą opcji 2010 Klasy E Coupe. Wśród przedmiotów jest spółka nowego Assist Uwaga, który monitoruje reakcje kierowcy i ostrzega potencjalnych senność i Active Bonnet, która wykorzystuje hydrauliczne do podnoszenia z tyłu kaptur o prawie 2 cm w przód wpływ na zwiększenie ochrony pieszych. Pre-Safe Brake dokona hamowania samochodu z prędkości w kompletnym bezruchu, gdy radar pokładowy wykrywa bezpośredniego zderzenia, a Adaptive High-beam Assist wykorzystuje kamerę do monitorowania ruchu i okolic dip wysokiej belki.
Uruchomienie 2010 coupe Mercedes-Benz E-Class uważa wprowadzanie Benz pierwszy czterocylindrowy silnik benzynowy z wtryskiem bezpośrednim. Turbodoładowany 1,8-litrowy silnik, część w-pokładzie program redukcji, produkuje 204 KM i będzie używany w bazie model E250 CGI coupe. Doniesiono nam, choć przez urzędnika Mercedes-Benz, że firmy z wtryskiem bezpośrednim silników benzynowych nie trafi do USA na uruchomienie ze względu na naszą małą liczbę oktanową paliwa.
Pozostałe silniki benzynowe zawierają zaktualizowaną, wtryskiem bezpośrednim o pojemności 3,5 litra V6 z 292 KM w E350 CGI coupe, a także przeniesienie 388-konny 5,5-litrowy V8 w górnej E550-the-line. Sukces modelu CLK olej napędowy w Europie skłonił Mercedes-Benz, aby uruchomić coupe E-klasy z dwóch silników common-rail: 204 KM, z podwójnym turbodoładowaniem, o pojemności 2,2 litra czterocylindrowy w coupe i E250 CDI 231 KM 3,0-litrowy V6 w coupe E350 CDI. Na europejskim cyklu badania, olej napędowy cztery szczyci się imponującą, zużycie paliwa w to amerykański odpowiednik 44 mpg.
Przed końcem 2009 r., Mercedes-Benz ma także ujawnić flagowy model E63 AMG coupe działa 500 KM wersja 6.2-litra V8 AMG.
© Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2024 Mapa serwisu RSS |