Powiedział 10.000 wynagrodzenie redukcji zatrudnienia ogłosił dziś są "bolesne część przystosowujące organizacji na całym świecie do rzeczywistości znacznie mniejszy rynku motoryzacyjnego."

Powiedział, że cięcia płac do 10 procent pracowników etatowych nie są trwałe.

"Oczywiście, że obniżki pensji są tymczasowe i myślę, że bardzo szczególny odnoszą się do bieżącego rodzaj kryzysu, w którym jesteśmy - kryzys finansowania," powiedział Wagoner The Detroit News.

W grudniu, GM powiedział Kongresowi, że planuje migawki dziewięć zakładów do 2012 r., rozebranych do 31.000 pracowników i zamknąć, zmniejszyć lub sprzedać Saab, Pontiac, Saturn i marki Hummer. Od tego czasu sprzedaż samochodów nadal spadają. GM zanotował spadek sprzedaży w USA o 49 procent w ubiegłym miesiącu, zgodnie z Autodata Corp

Prezydent Bush zgodził się na pożyczkę GM 13400000000 dolarów w grudniu, ale firma musi wykazać, może to być realne do 31 marca lub w Departamencie Skarbu mógł sobie przypomnieć pożyczek.

Wagoner spadła do omówienia, czy aktualizacja planu nie wykraczają poza to, co powiedział Kongresowi, w grudniu. Wiadomości i inne placówki zgłosiło, że GM chce powiedzieć Kongres będzie zamknąć dodatkowe rośliny.

"Jest wiele elementów pochodzących razem," powiedział Wagoner. "Czynimy postępy i myślę, że będziemy w stanie bardzo dobrym i przekonujący aktualizacji 17".

Wagoner potwierdził również, GM rozmawia z Delphi o potencjalnie odebranie pewnych Delphi części roślin.

"Rozmawiamy z zespołu Delphi zarządzania i zainteresowane strony nie o szereg opcji, a więc nie mogę wykluczyć, że obecnie, ale nie mamy żadnego porozumienia w tej chwili," powiedział Wagoner.

Wagoner mówił krótko z dziennikarzami po spotkaniu z Rep Henry Waxman, D-Calif., Nowy przewodniczący Izby Energii i Handlu Komisji na około 30 minut w gabinecie Capitol Hill. Dyskusja dotyczyła rozmów na temat problemów klimatycznych i innych kwestii auto, powiedział Wagoner.

"Podobała mi szansę usiąść," powiedział Wagoner. "Oczywiście, że przewodniczący jest bardzo dobrze poinformowany w sprawach".

Waxman jest silnym zwolennikiem umożliwienia Kalifornii i 13 innych państw, prawo do nakładania własne ograniczenia emisji spalin. Producenci samochodów zdecydowanie sprzeciwiają się tego wysiłku.

Prezydent Barack Obama zarządził EPA do rozpatrzenia wniosku w Kalifornii o zwolnienie w ramach Clean Air Act do nakładania własnych standardów.

Wcześniej spotkał się z Wagoner Rep Sander Levin, D-Royal Oak, i senator Carl Levin, D-Detroit. Trzymał osobne spotkania z senator Jay Rockefeller, DW.Va., przewodniczący Senatu i Rep Ed Markey, D-Mass, prezes House Select Committee w sprawie energii Niepodległości i globalnego ocieplenia.

Pomimo doniesień, że administracja Obamy rozważa finansowane przez rząd upadłości, senator Levin, który spotkał się z przedstawicielami Skarbu Państwa w poniedziałek i we wtorek Wagoner, powiedział, że "nie ma dowodów."

Levin powiedział, że firmy niemal na pewno nie jest w stanie wyjść z bankructwa, i wskazał, jak to czynił w całej debaty Senatu nad ratowania auto w grudniu, na fakt, że inne kraje mają pod miliardy dolarów na pomoc ich producenci walczą .