2010 Lexus RX 350 Ceny Zapowiedziany

Lexus ogłosił, że poziom cen na 2010 Lexus 350 rozpocznie się o 36.800 dolarów za model z przodu napęd na cztery koła i 38.200 dolarów dla wersji na wszystkie koła.

Seryjnie wyposażony w nowy przycisk start z SmartAccess keyless wjazdu system, 18-calowe koła ze stopu aluminium, Bluetooth, radio satelitarne XM możliwości (która pozwala XM avtraffic i XM NavWeather na abonament) oraz łączność USB i MP3. Opcjonalne funkcje to 19-calowe felgi aluminiowe, Lexus dysk twardy twardy (HDD) system nawigacji i rozrywki dla tylnego siedzenia pakiet system z dwoma wysokiej rozdzielczości 7-calowy ekran.

2010 Lexus RX 350 trafi do dealerów w tym miesiącu. Cennik na rok 2010 450h zostaną ogłoszone w późniejszym terminie.



 

Informacja prasowa:

 

Lexus Zawiadamia Pricing na All-New 2010 RX 350

TORRANCE, Kalifornia (06 lutego 2009) - Lexus ogłosił Produkcja w Sugerowana cena (MSRP) dla całkowicie nowego 2010 RX 350 pojazdów użytkowych luksusu. Oryginalny model RX 300 inauguracja kategorii luksusowy crossover w 1998 roku, a nowy RX350 ponownie podnosi poprzeczkę w zakresie projektowania, inżynierii i innowacji w segmencie luksusowych. 2010 RX 350, który pojawia się u dealerów w tym miesiącu, prowadzi Sugerowana cena producenta bazy 36.800 dolarów za napęd na przednie koła (FWD) model i 38.200 dolarów dla napędu na wszystkie koła (AWD) wersji.

2010 RX 350 zespołów zmienionej 3,5-litrowy silnik V6 z zupełnie nową sześciobiegową skrzynią Multi-Mode automatyczna skrzynia biegów. Moc została zwiększona do 275 przy 6200 obr. / min z 270 w poprzedniej generacji, a dziewięćdziesiąt procent lub więcej 256 Nm o Maksymalny moment obrotowy jest dostępny od 2.300 do 6.100 obr. / min, moment obrotowy optymalnym zakresie, gdzie jest najbardziej wykorzystać. Nowa sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów zastępuje poprzednie pięć-szybkości, a Multi-Mode pozwala kierowcy na zmiany ręcznie, gdy pożądane przez pierwszy poruszający się bramką dźwigni zmiany biegów do "S", a następnie naciskając slot do przodu (+) do góry zmiany i do tyłu (-) do redukcji.

RX 350 to zupełnie nowy elektronicznym sterowaniem momentu obrotowego Active Control AWD system, który wykorzystuje elektronicznie sterowane sprzęgło przed tylny mechanizm różnicowy o zmianie rozkład momentu obrotowego w dowolnym miejscu od 100:0 do 50:50 przodu do tyłu, w zależności od dynamiki jazdy i drogi warunków. Nowy system AWD 35 kg. lżejszy od poprzedniego systemu i zmniejsza uniknięcia straty o 30 procent.

Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) technologii obsługi, która przewiduje utraty kontroli nad pojazdem w dowolnym kierunku, jest już dostępny na RX 350. VDIM reguluje wszystkie pojazdu standardowych systemów dynamicznej obsługi - zapobiegający blokowaniu kół (ABS), wspomaganie nagłego hamowania, system kontroli stabilności pojazdu (VSC) i kontrola trakcji (TRAC) - ich zatrudnia łącznie i bezproblemowo dokonać korekty przy jednoczesnym wyższym możliwości dynamiczne . Nowy RX przyjmuje Hill-start Assist Control, który wykorzystuje siłę hamowania, aby zapobiec przesuwaniu się pojazdu do tyłu, gdy zaczyna się na równi pochyłej.

2010 RX350 wprowadza dostępne nowe Intelligent Adaptive Front-lighting System (AFS). Przy wchodzeniu w zakręt, AFS szacunków, w którym pojazd będzie w ciągu trzech sekund, w oparciu o prędkość pojazdu i kąt kół, i dostosowuje boczne Celem reflektorów. Korzystanie z kamery zamontowanej na wewnętrznej lusterko wsteczne, nowy system dostępny automatyczny wysokiej belki przełącza wysokiej i niskiej belki w odpowiedzi na nadjeżdżających pojazdów i osób podróżujących z przodu, lub, gdy inne źródła są wykrywane otoczenia, co pomaga zmniejszyć niedogodności kierowcy. Opcja Pre-Collision System (PCS) z dynamicznym Radar Cruise Control używa radaru fal milimetrowych do pomiaru i utrzymywania zadanego następujące odległości od pojazdu jadącego z przodu.

2010 RX350 jest wyposażone w segment wiodący 10 poduszek powietrznych standard, w tym boczne kurtyny powietrzne, przednie siedzenia montowane boczne poduszki powietrzne, boczne poduszki powietrzne (dla zewnętrznych miejsc siedzących) oraz poduszki kolanowe dla kierowcy i pasażera z przodu.

Lexus zaprojektowanych trzeciej generacji luksusowy RX pojazdów użytkowych, aby zapewnić atrakcyjność wrażenia z jazdy, a jednocześnie podejmuje to ciszej i płynniej niż jego poprzednik. Kluczowym czynnikiem w modelu RX zaostrzone "sprawność obsługi jest całkowicie nowy unikalnie zaprojektowane podwójne wahacze tylnego zawieszenia, które zastępuje konfiguracje oparte o kolumny, które również daje większe pole powierzchni ładunkowej. Nowy standard elektryczne wspomaganie kierownicy poprawia sprawność i wyczucie kierownicy, eliminując jednocześnie uniknięcia straty pompy hydraulicznej kierownicy. Usunięcie oleju hydraulicznego stanowi również korzyść dla środowiska i zmniejsza konserwacji.

RX350 nowych funkcji szersze Standardowe 18-calowe koła ze stopu aluminium, które miały na celu wyglądają tak, jakby wyrzeźbione z jednego bloku i opony 235/60R18. Opcjonalne 19-calowe koła ze stopu aluminium z oponami 235/55R19 są dostępne.

RX ma nowy przycisk Start, a standard SmartAccess system keyless wjazdu, który wykorzystuje sensor dotykowy typu Smart Switch z przodu drzwi, które prowadzą do jaszczurka, high-tech wygląd.

Dostępne Hard Disc Drive (HDD) system nawigacji eliminuje potrzebę DVD map i oferuje unikalny system rozpoznawania mowy, który może pracować przy użyciu języka na co dzień wejścia w sprawie niektórych funkcji. Unikalny pilot zdalnego sterowania Touch pozwala uruchomić system nawigacji, klimatyzacji, systemu audio, telefonu i kontroli. Menu ekranowe są wybrane z kontrolerem, eliminując potrzebę dotarcia lub odwrócić wzroku od drogi. Atrybut, który najbardziej wyróżnia kontroler Lexus "od innych urządzeń nawigacyjnych w innych modelach luksusowych jest jego" dotykowe "technologii sprzężenia zwrotnego, który stanowi reakcję na dotyk dłoni.

Nowy Lexus RX pomieścić modeli różnych źródeł muzyki, zapewniając dodatkowe wspomagające i wejść USB, Bluetooth? Audio standard łączności bezprzewodowej i XM? obsługę radia satelitarnego (wymagana subskrypcja), który jest również dołączył XM avtraffic i XM NavWeather.

Opcjonalny system rozrywki dla tylnego siedzenia składa się z dwóch wysokiej rozdzielczości siedmiu calowe ekrany, na każdej z przednich oparciach foteli. Dostępny szeroki monitor stronie przeglądanie i backup monitorować każdy pomagają kierowcy w szerszym zakresie widoczności.

Zupełnie nowy RX jest teraz dostępny z Heads-Up Display (HUD), który oferuje wyświetlacze prędkości, nawigacji i audio. Diody LED o wysokiej intensywności projektu kontrastowej białej dane na przedniej szybie, które są łatwiejsze do przeczytania - i łatwiej na oczy - od typowych odczyty zielony kolor.

Sugerowana cena producenta nie obejmuje dostawy, przetwarzania i opłata manipulacyjna w wysokości $ 825.