Nissan Motor Co jest sam wśród producentów samochodów w Japonii w poszukiwaniu amerykańskiego federalnego kredytu w ramach programu rozwoju zużycia paliwa przez pojazdy, walczą o fundusze z GeneralMotors Corp, Ford Motor Co i akumulator samochodowy rozruchu Tesla Motors Inc

Departament Energii, w których określono zasady ubiegania się o 25 mld USD tanich kredytów w listopadzie, może rozpocząć wypłat środków w jednym do dwóch miesięcy, sekretarz energetyki Steven Chu powiedział w piątek. Podczas gdy agencja jeszcze 75 wniosków na projekty o łącznej US $ 38 mld euro, tylko 26 są "zasadniczo kompletna", powiedział rzecznik Phil West.

W przeciwieństwie do USA 17,4 miliardy dolarów w sytuacjach awaryjnych pożyczek federalnych GM i Chrysler LLC otrzymał, aby uniknąć bankructwa, Departament Funduszy energii są częścią tworzenia prawodawstwa 2007 trudniejsze zużycia paliwa zasad. Każdy producent może stosować tak długo, jak pieniądze są wykorzystywane do pojazdów, które produkują samochody USfactories z co najmniej 25 procent większą oszczędność paliwa.

Alan Buddendeck, wiceprezes Nissan USA-prezydent łączności, spadła do określenia kwoty firma poszukuje lub modeli samochodów, dla których fundusze są przeznaczone, powiedział Bloomberg News.

Im większa japońskiej konkurencji, Toyota Motor Corp i Honda Motor Co, nie szukał funduszy.

stosowania Nissana może sporządzić skargi od tych pytań, czy program powinien być otwarty dla firm zagranicznych.

Głębokie popyt samochodu wycieknie dochody producentów, co komplikuje plany modeli, które zużywają mniej paliwa i zmniejszenia emisji spalin.

Nissan może zgłosić swoje pierwsze straty operacyjne w roku obrotowym od 1995 roku, szacuje, Nikkei w Japonii gazeta. To może zwiększyć atrakcyjność się dostęp do kapitału na mniej niż stopy oprocentowania kredytów bankowych.

"Wiele z tych pieniędzy zostanie wykorzystana w niewłaściwy sposób do odbiorców, że nie zasługuję na to," powiedział Alan Tonelson, pracownik naukowy w US Business & Industry Council.

"Wniosek Nissan i możliwość otrzymania tych środków wskazuje na słabości w sposobie tych przepisów zostało napisane."

On wady programu nie wymaga, że modele zbudowane z wykorzystaniem funduszy również zawierają wysoki poziom wykonanych USA auto części i materiałów.