"Kolacja? Pewnie. I może DB9. OK, a następnie 08:30.

Można by obniżyć Sunset Strip i oprzeć się na rogu trochę, jeśli ludzie nie zauważyli ci wystarczająco.

"Przepraszam, nie widać 200.000 dolarów koła jeżdżę na jak hipster Hollywood?"

Można nawet znaleźć się posiedzenie w pełnym siedzeń ze skóry licowej, szepcząc do siebie, "frickin Astona Martina."

Uśmiech nie opuszczę cię nawet po włączeniu przez samochód do brytyjskiego producenta samochodów.

Ten samochód jest pełny pakiet: Prestiżowy, wydajności i bardziej zróżnicowany niż tajnym agentem.

Po zrobieniu DB9 do krawędzi Kalifornii i oglądanie umywalka słońca w Pacyfiku, szukałem go.

Yowza.

Samochód ten został stworzony, nie zbudowano. Jeśli Bóg musiał koła, że będą Aston Martin DB9 kabriolet. (I Jego Świątobliwość nazwałbym tego cabrio, nie Volante).

Ten samochód wygląda jakby ktoś wziął blachy i wyciągnął ją jak toffi i umieścił go w Bilstein dobrego zachowania. To wiatru roznosiły stylu. Wszystkie jego wiersze poruszają się poziomo, wyolbrzymiania jego szybkie i stabilne stanowisko. Wreszcie, z samochodem otwory ochraniacza, które wyglądają doskonale.

Pięć-bar kratki z anodyzowanego aluminium w jej duże spożycie ustami powietrze rozciąga się na szerokość samochodu. Dwukrotnie poziomo zgodnie tylnych świateł LED mają taki sam wpływ na tylnym końcu.

Kaptur i wydłużone światła drogowe projektor xenon zepchnięcie ze zderzaka niemal na przednie koła sprawia, że wygląda jeszcze bardziej elegancka.

Ale to drobne szczegóły, które błyszczą się na DB9. Zielony za logo. Punkt na otwory ochraniacza, że wygląda tak, jakby to będzie kłuć otwór w drzwiach, kiedy go otworzyć. W kolorze nadwozia klamki równo z ciałem. Jest to doskonale wyważone urządzenia montowane przez zegarmistrzów.

A wydajność odpowiada podobne precyzji.

6-litrowy V-12 o mocy grzmi, produkujących 470 KM i 443-funta-feet lub momentu obrotowego.

Istnieją dwa dźwięki do silnika: cichy pomruk na łagodny jazdy autostradą. Ludzie widzą samochód, ale naprawdę nie słyszę. Potem jest to zły bestia, która budzi się, gdy znajdziesz akceleratora.

Wraz Mulholland Drive, otworzyłem ją. Mój brat brzmiało jak Keanu Reeves w "Matrix" z silnikiem zawodził, a my z powrotem do naszego wciśnięty fotele kubełkowe. "Whoaa". Sztywną ramę - Aston Martin hartowanego podwoziu - i na cztery koła, niezależne zawieszenie podwójne wahacze jedli do drogi. Jazda była dokładna, ale nie szorstkie. Samochód kontroli trakcji i system elektronicznej kontroli stabilności trzyma nas na drodze, a nie w rowie.

Spojrzeliśmy w dół i zobaczyłem światła Los Angeles musujące - byliśmy w filmie "własnego wyrobu.

DB9 wyposażony jest w dwa rodzaje skrzyń biegów, sześciobiegową manualną i moje badania pojazdu miał sześć-szybkości automatycznej obsługi, która korzysta z łopatkami zmiany biegów zamontowana na kolumnie kierownicy. Co do wybuchu.

Obsługa ciasnych zakrętów z łopatkami zmiany biegów czyni je jeszcze bardziej zabawne. Kliknij dwukrotnie, aby zwolnić i zachować swój samochód w krzywej mocy. Trzymaj i wielkich z kolei - to jest szybciej wychodzi niż kiedy wszedłem

Cruising ustanawiające niektóre drogi z kanionu w jego imieniu, trafiliśmy do 90.210 kraju. DB9 wnętrza jest ładniejszy niż wiele domów mijaliśmy.

To konserwatywne i piękne. Nie ma nic ostentacyjny o tym. Cenisz krzywej die cast centrum cynku konsoli ruchu w dół i blask srebrnej iryd. Przyciski na desce rozdzielczej, aby wybrać odpowiedni bieg nadaje egzotycznych czujesz, gdy wszystko, co pachnie skóra - nawet w 80 mph i góry w dół.

Prestiżowy obfituje: 700 Watt stereo, 10-droga moc regulowane fotele, bagażnik, uchwyt do parasola, pióra i długopisy Lamy i wykończenia z drewna orzechowego. Lepiej wyposażona niż większość badań w Los Angeles domów, i posiada jego wartość lepiej.

Samochód jest wyposażony w tylne siedzenie, dwa wiadra małe, że trzymałem teczki ładnie. Myślę, że o wszystko, co było odpowiednie.

Potem jest klucz. Trochę techniki, że samochód zaczyna. FOB jest wykonany ze szkła, z polerowanej stali nierdzewnej i tworzyw sztucznych. Aston Martin to nazywa Emotion Control Unit i pasuje do tego gniazda, które wymaga, aby go nacisnąć, aby obudzić DB9.

OK, to jest trochę ostentacyjny, ale to jeszcze całkiem fajne.

Toss te przyciski na pasku w dół i ludzie będą powiadomienia.

I to jest naprawdę punktu prowadzenia tego samochodu. Być może ma zaniżone piękno, ale jest to rodzaj piękna, ludzie patrzą na. Mężczyźni, kobiety, dzieci, psy, wszyscy zatrzymują się i patrzą. Wiedzą, że to specjalne, nawet jeśli nie wiedzą dokładnie, dlaczego.

Nie musisz znać różnicę między wał napędowy z włókna węglowego i kopalni docenić tego urządzenia.

Kiedy przyjechałam na mój brat biura Burbank, wszystkich jego współpracowników było. Udało mu się pracować w DB9 słowa we wszystkich jego rozmów.