Ale badania nie jest film lub fantasy. Jest to poważne rzeczy, które mogłyby uniemożliwić tysiące wypadków rocznie. Według najnowszych badań przeprowadzonych przez National Highway Traffic Safety Administration, około 30 procent kierowców czas prowadzenia pojazdów, są oni zaangażowani w rozpraszać zachowania. To nie ludzie w wypadkach, to tylko ludzie na drogach, więc pewne kopii zapasowych na pewno nie zaszkodzi.

Oto jak działa system Ford:

Driver jest puttering razem. Kierowca B, w Lincoln MKS, ma radar kontroli ruchu przed nim. Jako kierowca zwalnia, kierowca B nie zauważy, mówi, na jego telefon komórkowy, jedzenie Angry Whopper, wiążąc jego buta i dyscyplinowanie swoich pasierbów na tylnym siedzeniu. Komputer podłączony do radaru stale monitorowanie sterownika A. Wreszcie określa dwa pojazdy są na kursie kolizyjnym z biura agenta ubezpieczeniowego i system rozpoczyna Precharge zaciski hamulcowe. Następnie wycisza stereo, miga czerwone światło na dole przedniej szyby i sprawia, że ten głośny dźwięk, dźwięk, dźwięk.

instynkty Driver przejąć, a kierowca B spogląda w górę i kostek pedału hamulca. MKS zatrzymuje się szybciej niż normalnie, ponieważ zaciski zostały ustalone i wypadek unikać.

Nawet wtedy, gdy starałem się trafić balon samochód, po prostu nauczyć go lekcji i wbić ją odłączyć od ramy, buzzer w samochodzie bać mnie i chciałbym slam hamulców. Wszystkie potrzeby systemu, teraz jest piękny głos Sync chodź stereo, "Accident uniknąć, należy zwrócić uwagę następnym razem."

Mike Lopez, aktywnych menedżer Forda bezpieczeństwa, powiedział, próbowali różnych sposobów, aby test systemu ostrzegania kolizji i wreszcie wyszedł z samochodu balon.

"Nikt nie był jeden z tych, więc musiałem go na zamówienie," powiedział. "To bardzo dobrze opracowany.

Co więcej, Ford Expedition z rusztowania przykręcone do stali na dachu posiada 40-funt samochód balon na stronie SUV. Inżynierowie używają farb metalowej z tyłu samochodu, balon, aby utworzyć olbrzymi plac srebrny bull's eye trafić. Radar na zamki metalowe przedmioty.

System działa bardzo dobrze. Nie wymaga żadnego wkładu ze strony kierowcy - choć system może być ustawiona ręcznie jeden z trzech odległości do niego zaangażować. Kiedy samochód zaczyna się i blaty 6 mph, system jest sprawny.