Niemieckiego układu napędowego samochodu oraz układu napędowego podwozia Technology Provider ZF Friedrichshafen i zawieszenie części uzupełniającej, ZF Sachs, eksportuje sprzęgła wykonane w jednostce Chin do Japonii, zgodnie z komunikatem prasowym firmy.
Sprzęgieł i podobnych elementów produkowanych w Szanghaju Sachs Powertrain Components Systems, spółka joint venture ZF Sachs i Shanghai Automotive Industry i zostaną wykorzystane w nowej Mazdy3, a także w innych modelach.

"To jest po raz pierwszy w niemiecko-chińskie joint venture producentów do sprzedaży produktów do klienta poza granicami kraju, podała spółka. Wcześniej, sprzęgieł do pojazdów Mazda pochodziło z Europy do Japonii.

ZF powiedział, że euro i jena kwestii kursu walutowego zmusił go do przeniesienia produkcji do Chin. "Pomimo długich i dobrych relacji biznesowych i pomimo technicznego know-how i słynną jakość produktu, nie bylibyśmy już były konkurencyjne z naszych dostaw do Europy", mówi Stefan Wagner, szef układy napędowe ZF Japonii i key account manager odpowiedzialny za klientów w Japonii i Korei.

ZF Sachs planuje dostarczyć około 100.000 sprzęgła do Japonii w 2009 roku.