"Krytycy tego planu wyśmiewał nasze wyobrażenie, że powinniśmy wykorzystać część pieniędzy na modernizację całej floty pojazdów federalnych wykorzystać stan zużycia paliwa art. To, co nazywają wieprzowiny, "powiedział Obama w przemówieniu w amerykańskim Departamencie Energetyki w Waszyngtonie. "Poznacie prawdę. To nie tylko zaoszczędzić rząd znaczących pieniędzy w czasie, to nie tylko tworzenie nowych miejsc pracy produkcji dla ludzi, którzy robią te samochody, to ustawienie standardowe dla przemysłu prywatnego na mecz. "

obrony Obamy po raz pierwszy, że jest skierowana w miejscu publicznym. To jest jak automakers zostały cięcia tysięcy miejsc pracy wśród gwałtowny spadek sprzedaży.

"Kiedy słyszę te ataki wyśmiewania coś tak oczywiste znaczenie jak ten, musisz zadać sobie pytanie - czy te ludzie poważnie? Czy można się dziwić, że nie mieliśmy prawdziwej polityki energetycznej w tym kraju? Powiedział Obama.

Urząd McConnella nie od razu wrócić na prośbę o komentarz.

600.000.000 dolarów mógłby finansować zakup około 30.000 pojazdów w czasie, gdy sprzedaż samochodów spadły - o 37 proc wchodzących w zeszłym miesiącu. Wymagałoby to rząd na zakup pojazdów, które zostały co najmniej 10 procent bardziej wydajne niż te, które są wymienione.

miesięczna suma, w styczniu tempa sprzedaży był najniższy od czerwca 1982 roku. Chrysler LLC sprzedaży w USA spadła 55 procent, a General Motors Corp s sprzedaży spadła o 49 procent. Ford Motor Co 's sprzedaży spadła o 40 procent, w zależności od Autodata Corp

Late Środa, Sens Tom Harkin, D-Iowa, i Debbie Stabenow, D-Lansing, powiedział, że będzie wprowadzić poprawkę mianem "Sprzedaż samochodów paliwowo oszczędnych Poprawka", które będą stanowić rabat w wysokości $ 10,000 do nabywców, którzy handlują w samochodzie więcej niż 10 lat w nowym samochodzie montowane w Stanach Zjednoczonych. Poprawka przewiduje 16000000000 dolarów, które obejmują ponad 1,5 mln zakupów. Program zakończy się, gdy fundusze się skończyły, ale nie później niż 30 września 2010.

Harkin Poprawka może być poddany pod głosowanie dzisiaj, ale nie może domagać się głosowania.

Niektórzy producenci samochodów skrytykował działania. "Buy American Harkin poprawka wyraźnie narusza WTO i porozumień handlu NAFTA", powiedziała Barbara Nocera, dyrektor administracji i spraw publicznych w Mazda North American operacji. "A ponadto, to trąci rodzaj protekcjonizmu, który doprowadził do Wielkiego Kryzysu".

Stowarzyszenie Producentów Samochodów International, stowarzyszenie branżowe reprezentujące Toyota Motor Corp, Honda Motor Co i Nissan Motor Co m.in. sprzeciwia się Harkin Poprawka, powiedział Mike Stanton, prezes AIAM.

Sojusz Producentów Samochodów, co stanowi Detroit's Big Three i osiem innych samochodów, powiedział również, mogą wyrazić sprzeciw wobec projektu ustawy.

Ustawa Senatu też służyć do 500.000 liczba plug-in pojazdów elektrycznych, które mogłyby kwalifikować się do do 7.500 dolarów ulg podatkowych.

Ustawa zapewni 300 milionów dolarów, zastąpienia lub wyposażenia silników Diesla i wykorzystania 400 milionów dolarów pomocy państwa i samorządów kupić bardziej wydajne alternatywne paliwa pojazdów.

"Ustawa odzyskiwania 600.000.000 dolarów przepis na sfinansowanie zakupu pojazdów zużycie paliwa jest zarówno dobre, jak polityka gospodarcza i dobrej polityki energetycznej," powiedział Ross Eisenbrey, wiceprezes Economic Policy Institute, Waszyngton think tank. "Jak samochodów rynek nowe pojazdy elektryczne, hybrydowe i inne wysokiej przebieg pojazdów, rząd nie może zagwarantować ich rynku, nawet jeśli tanie benzyny studzi entuzjazm klientów indywidualnych."

Wcześniej w tym tygodniu Senat przyjął 11000000000 dolarów ulgi podatkowej, aby umożliwić większości konsumentów do odliczenia podatku od sprzedaży nowych samochodów i zapłaconych odsetek od nowych kredytów samochodowych na ich podatków.

Obama również wykorzystywane do obrony mowy wysiłki przeznaczyć 2 miliardy dolarów na zaawansowane badania naukowe baterii w bodziec, mówiąc, inwestycje w technologie, które pozwolą przyspieszyć rozwój innowacji, jak hybrydowych pojazdów, będziemy w znaczącym zaliczki na ekologicznych i mniej paliwożernych niezależnych przyszłości ".