W zakończonym właśnie kwartale październik-grudzień spółka powiedział, że zarezerwowane niewielkiej stracie 600 mln jenów, w porównaniu z 15,9 miliardów zysku netto przed rokiem. Przychody spadł o 40 procent do 512,4 miliardów jenów. Mazda największy rynek USA, gdzie sprzedaż gwałtownie spadają jak niektórzy konsumenci cofać się na zakup nowego, a inne są w stanie kupić z powodu zaostrzenia warunków kredytowych. Samochody to nie sprzedaje generują mniejsze zyski z powodu silnego jena oznacza, że sprzedaż za granicą są warte mniej po przeliczeniu z powrotem do jena. Firma twierdzi, że wzrost kosztów materiałów cierpią jego dolnej linii. W podziale jej kwartalny zysk operacyjny, który odzwierciedla podstawowe wyniki biznesowe, ale nie obejmuje podatków, dywidend, sprzedaży aktywów oraz inne przedmioty, podała spółka jena wzmocnienie odciąć 42000000000 jenów, podczas gdy sprzedaż spada cięcia 34,1 miliardów jenów. To pomogło Mazda ważą aż do straty operacyjnej 24,2 mld jenów za kwartał, w porównaniu do 35,3 miliardów zysku rok wcześniej. Podobnie jak inneMazda odnotowała sprzedaż w USA w dół w ostatnich miesiącach. Spółka podała we wtorek jego sprzedaż w kraju spadła o 27,3 procent w styczniu niż rok wcześniej. Zawodnicy General Motors, Ford Motor Co, Toyota Motor Corp i Honda Motor Co zgłaszało również duże spadki sprzedaży. Przemysłu jako całości, zgłosił co najmniej 30-procentowy spadek sprzedaży w USA w każdym miesiącu od października. Mazda ma ścisłe powiązania z USA producenta samochodów Ford, który pomógł obrotu wokół własnej działalności dekad temu, wysyłanie kadry kierowniczej i dzielenie się technologiami i części samochodowych dla zmniejszenia kosztów. Walcząc pod ogromne straty, Ford w listopadzie powiedział, że sprzedaż większości swoich 33,4 procent udziałów w japońskim producentem samochodów, mimo że obie będą nadal ściśle współpracować.