Edmunds.com wydała raport mówiąc wydatków na zachęty wynosił 12,5 procent w zeszłym miesiącu ponad rok wcześniej dane, jak automakers pracy, aby spis drzwi. Auto witryny sieci Web miesięczny rzeczywisty koszt zachęt (TCI) sprawozdanie powiedział, że średnia zachęta producent samochodów 2714 dolarów w zeszłym miesiącu, aż 301 dolarów od stycznia 2008. Na plus, to spadek o 5,2 procent w stosunku do średniego kosztu zachętę do grudnia.

numery krajowe samochodów "zachęty były wyższe. Łączne wydatki dla nich średnio 3.438 dolary za samochód w styczniu 2009 w porównaniu do 3709 dolarów w grudniu. Europejskich producentów samochodów średnio 3.297 dolarów w zeszłym miesiącu, koreański przedsiębiorstw w 2963 dolar i japoński samochodów średnio najniższe wydatki na zachęty w 1.775 dolarów za każdy sprzedany samochód w styczniu. Nic dziwnego, że samochody sportowe premia była najbardziej zachęcani wynosi średnio 5,297 dolarów za każdy sprzedany samochód, subkompaktów były najmniej na 501 dolarów.

Spośród około 1,9 miliardów dolarów sumie, że przemysł auto przeznaczone na zachęty w styczniu, amerykański Big Three spędził 1,1 mld USD lub 57,5 procent ogółu. By marki Mini i Scion kupujący widział najniższej zachęt, z Edmunds.com wywołanie zachęty Mini wyniosły "praktycznie nic nie mówiąc Scion jest średnio 74 dolarów za każdy sprzedany samochód. Na górze, Lincoln i BMW zachęty były najwyższe, średnio 5.594 dolarów i 4.965 dolarów, odpowiednio.

Dodatkowym trendem była ogromna pojazdów resztki z partii. Edmunds.com jest dyrektor analiz branżowych, Jesse Toprak, zauważył, że 27 procent pojazdów sprzedanych w styczniu było 2008 modeli. W styczniu 2008 roku, poprzedni model roku do produktów składających się tylko 12 procent nowych pojazdów sprzedaży.