Tata Motors stracił 2,63 miliardów rupii ($ 54 mln EUR) w ostatnim kwartale cięcia kosztów wysiłków nie udało się dokonać się na miażdżący życzenie, cen surowców i ujemnych różnic kursowych, urzędników powiedział w piątek spółka.

Rok wcześniej firma odnotowała zysk kwartalny 4990000000 rupii.

"Jestem przekonany, mieliśmy najgorsze" w trakcie kwartału, dyrektor zarządzający Ravi Kant powiedział. "Nie spodziewałem się zobaczyć tego typu rzeczy, mam nadzieję, w moim życiu. Dostrzegamy oznaki poprawy, która jest trwała."

Tata, indyjski producent pojazdu największych komercyjnych, powiedział, że sprzedał 98.760 pojazdów od października do grudnia, aż 31,7 procent w stosunku do analogicznego okresu roku ubiegłego, a przychody 34,4 procent spadł do 47,6 miliardów rupii (977.900.000 dolarów).

Tata nadal zmagają się refinansować pozostałe 2 miliardami $ 3 miliardów dolarów kredytu zajęło kupić Jaguara i Land Rovera od marki Ford Motor Co w czerwcu.

W krótkim, sesja trzeźwy z dziennikarzami, Tata Chief Financial Officer C. Ramakrishnan powiedział planach emisja akcji została odwołana z powodu niekorzystnych warunków rynkowych. Firma prowadzi rozmowy z bankami na temat finansowania, dodał.

W środę, Standard & Poor's obniżyła rating długu Tata, co może zwiększyć koszty finansowania zewnętrznego firmy.

Jaguar sprzedaży wzrosła z 10.667 do 14.710 pojazdów pojazdów w kwartale, dzięki silny popyt na Jaguar XF, ale to nie wystarczyło, aby się na strome straty w Land Rover. Wspólnie objętości do dwóch marek spadła 35,2 procent do 49.186 pojazdów, Ramakrishnan powiedział.

urzędników Tata powiedział, że celem jest obniżenie kosztów o dodatkowe 10000000000 rupii (204.000.000 dolarów) w ciągu najbliższych trzech lat i ich anulowania 7000000000 do 8000000000 rupii (143 milionów dolar do 163.000.000 dolarów) o planowanych 100 miliardów rupii ($ 2 mld EUR) kapitału planów wydatków.

Na początku tego miesiąca, Jaguar Land Rover mówił, że będzie ax 450 miejsc pracy, w tym 300 menedżerów. Kant powiedział siły roboczej w Tata Motors również został obrobiony "dość znacznie". Odmówił ilościowej redukcji, ale powiedział, że więcej redukcji zatrudnienia - zarówno w Tata Motors i Jaguar Land Rover zależnej - są rozważane.

Kant powiedział Jaguar Land Rover skorzystają 2300000000 funtów (3,3 miliardów dolarów), przedstawiciele przemysłu w Wielkiej Brytanii auto pakiet ratunkowy, ale wezwał rząd brytyjski, by robić więcej, aby ułatwić branży zamiatanie i pilnych problemów z płynnością.

"Rząd musi zrealizować krótkoterminowe wymóg płynności, co jest słuszne w całym łańcuchu dostaw", powiedział.

Firmy ponure wyniki jeszcze lepiej niż średnia branży: Sprzedaż pojazdów użytkowych w Indiach spadła o 40 procent w pierwszym kwartale, a firma była w stanie podnieść udział w rynku wśród rzezi, urzędników podała spółka.

Kant powiedział, że nowe fabryki za 100 tysięcy rupii (2.044 dolarów) samochodów Nano, które miały być przeniesiona z powodu gwałtownych protestów rolników i polityków opozycji, nie będzie gotowy na co najmniej rok.

Vaishali Jajoo, analityk Maklerskim Angel Bombaju, zwany wyniki "bardzo rozczarowujące".

"Nie sądziłem, że straty," powiedziała. Bez ujemnych różnic kursowych, firma odnotowała stratę 390 milionów rupii ($ 8 mln), przed jej oczekiwanie na 400 milionów zysku rupii, powiedziała.

W przeszłości, powiedziała, sprzedaży krajowej pomogły wzmocnić słabnącym globalnego popytu, ale tym razem zarówno spadły.

"Nie jestem optymistą w najbliższej przyszłości", powiedziała.