Gwałtowny spadek sprzedaży do firm wynajmujących samochód i innych nabywców floty ma ciążyć na producentów samochodów, gdy zgłaszają stycznia wyniki sprzedaży we wtorek. To się okaże, czy wstrzykiwanie gotówki rząd samochodów w ramiona "finansowanie pomógł konsumentom różnicę.

"To motoryzacyjny huragan poruszania się po tej branży", powiedział Jim Farley, szef Ford Motor Co 's marketingu, w ostatni weekend Motoryzacja Dealerzy konwencji National Association. Farley prognozowano duży spadek w biznesie floty z kupującym, które są utrzymanie obecnych pojazdów już pare kosztów.

General Motors na początku tego miesiąca jest planowanie dla całej branży sprzedaży 10.500.000 nowych samochodów w USA w tym roku, podczas gdy Chrysler LLC podał, że planuje na 11.100.000 sztuk. Jednak niewiele osób spodziewa się samochodów na początku 2009 w tym tempie.

Fleet sprzedaży - big-wielkość sprzedaży dla odbiorców, takich jak wypożyczalnie samochodów i gmin - zazwyczaj stanowią około 20 procent industrywide sprzedaży, ale analitycy oczekują, że się w dół ostro w styczniu. Wypożyczalni samochodów miały wielki hit, jak konsumenci i przedsiębiorstwa zredukowanie budżetów podróży w warunkach spowolnienia gospodarczego, a firmy trzymają swoje stare samochody zamiast kupowania nowych.

"Nasz popyt jest w dół dwucyfrowa," powiedział Richard Broome, rzecznik firmy wynajmu samochodów Hertz Global Holdings Inc ", więc zapotrzebowanie na nowe samochody jest teraz mniej niż byłoby to w większości lat."

Compounding, że spowolnienie były cięcia produkcji i idlings fabryka w całej branży samochodowej. Wielu klientów flotowych się ich dostawy prawo po samochody zjeżdżają z linii produkcyjnej, więc kiedy zawiesić produkcję fabryki dostawy te zatrzymał się.

Wiele roślin USA auto zostały zamknięte przez cały miesiąc, z pewnymi zamknięty tak długo, jak osiem tygodni, powiedział Jesse Toprak, dyrektor analiz branżowych na auto witryny Edmunds.com. Przepowiedział industrywide działalności floty spadła o 50 procent od stycznia 2007.