Nissan Motor Company ogłosił zmiany w produkcji w marcu i Micra hatchback do Indii i Tajlandii w dążeniu do obniżenia kosztów. Te samochody są obecnie realizowaną w Japonii i Wielkiej Brytanii.

 

Japoński producent może konkurować na rynku entry-samochód z nowej platformy. Platforma byłaby wykorzystywana do trzech modeli, w tym nowej generacji Micry i będzie budowana w pięciu wiodących konkurencyjnych krajów (tanie linie lotnicze).

 

Nissan Motor India Private Limited podpisały Memorandum of Understanding (MOU) z Ennore Port Limited (EPL) eksport swoich pojazdów w Europie. NMIPL będzie pierwszym producentem samochodów, do korzystania z portu wschodniej bramy Indii jako bazy eksportowej. Eksportu ogółem szacuje się na 110.000 jednostek w roku obrotowym 2011, a to być wzmocniona do 180.000 sztuk w etapowej. Nissan ostatecznie przenoszenie produkcji jego mniejszych plecami luk w jego produkcji w Japonii staje się coraz bardziej kosztowne.