Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Nippon widzi zwrotu w ciągu 2 lat, opóźnienia dotyczą Toyota
Japonia Nippon Steel (5401.T) uważa, że światowy przemysł stalowy może potrzebować 02:58 yearsto wyjść z obecnego kryzysu, jego przewodniczący powiedział.
Firma nie spodziewa się umowy z Toyota MotorCorp (7203.T) w sprawie obniżania cen stali do rudy żelaza importdeals są zakończone, Akio Mimura również powiedział dziennikarzom.
regionalnych peer Nippon Steel, południowokoreańska firma POSCO (005490.KS) ostrzegł w tym tygodniu spadek sprzedaży i produkcji w 2009and najgorsze wyniki w styczniu w 40-letniej historii popytu assteel nadal pozostaje słaby, pomimo masowych outputcutbacks na całym świecie.
"Światowy przemysł stalowy miał silny wzrost w pastfive roku, aw zamian może zająć dużo czasu, aby odzyskać, prawdopodobnie dwóch, trzech lat" Mimura powiedział.
Mimura powtórzył, że Nippon, nr 2 na świecie producent stali, może rozszerzyć cięć produkcji do ponad 2 milliontonnes jest obecnie planuje za okres sześciu miesięcy do końca Marchbut to nie planuje zamknięcia wielkiego pieca.
Krajowego rywala JFE (5411.T) stał się pierwszym Japanesecompany do biegu wielkiego pieca w tym miesiącu, jak popyt foreverything z autos do spadków gospodarstwa domowego z powodu adeepening światowej recesji gospodarczej.
Toyota Motor (7203.T), największych na świecie producenta samochodów i thesingle największym klientem Nippon i JFE, spooked łańcucha industrysupply w zeszłym miesiącu, ostrzegając, że może zobaczyć jego firstannual stratę operacyjną w 71 lat.
To jest cięcie produkcji i wymagających cięcia w steelprices. Gazeta Nikkei w ubiegłym miesiącu, że Toyota haddemanded Nippon i innych producentów stali obniżenie cen stali 30percent.
'It (rozmowy z Toyota) będzie bardzo trudne ... i zostanie zakończona po rudy żelaza i koksowni rozmowy import węgla, które nie zostały jeszcze rozpoczęte, "Mimura powiedział.
Azjatyckich producentów stali na pewno zobaczyć spadek pricesfor rudy żelaza po raz pierwszy od siedmiu lat, a niektórzy analitycy expectinga spadek nawet o 40 procent.
ceny rudy żelaza niemal się podwoiły i węgla koksowego priceshave trzykrotnie w tym roku wśród przedsiębiorstw mocno dostawy majorinputs w produkcji stali.
JFE na początku tego miesiąca chciał cen rudy żelaza tobe cięcia co najmniej do poziomu 2007/08, co oznacza, brazylijski mustcut górników przez co najmniej 39 procent, a ich australijscy partnerzy byaround 45 proc.
Mimura odmówił komentarza na temat poziomu obniżek, że Nipponwants w negocjacjach z Global Mining kierunkach studiów - BHP Billiton (BHP.AX) (BLT.L), Rio Tinto (RIO.L) (RIO.AX) i Vale (VALE5.SA ) - na rok począwszy od 1 kwietnia.
Jego uwagi były z opóźnieniem w sobotę o dopuszczenie przez newsmedia już w niedzielę.
Firma nie spodziewa się umowy z Toyota MotorCorp (7203.T) w sprawie obniżania cen stali do rudy żelaza importdeals są zakończone, Akio Mimura również powiedział dziennikarzom.
regionalnych peer Nippon Steel, południowokoreańska firma POSCO (005490.KS) ostrzegł w tym tygodniu spadek sprzedaży i produkcji w 2009and najgorsze wyniki w styczniu w 40-letniej historii popytu assteel nadal pozostaje słaby, pomimo masowych outputcutbacks na całym świecie.
"Światowy przemysł stalowy miał silny wzrost w pastfive roku, aw zamian może zająć dużo czasu, aby odzyskać, prawdopodobnie dwóch, trzech lat" Mimura powiedział.
Mimura powtórzył, że Nippon, nr 2 na świecie producent stali, może rozszerzyć cięć produkcji do ponad 2 milliontonnes jest obecnie planuje za okres sześciu miesięcy do końca Marchbut to nie planuje zamknięcia wielkiego pieca.
Krajowego rywala JFE (5411.T) stał się pierwszym Japanesecompany do biegu wielkiego pieca w tym miesiącu, jak popyt foreverything z autos do spadków gospodarstwa domowego z powodu adeepening światowej recesji gospodarczej.
Toyota Motor (7203.T), największych na świecie producenta samochodów i thesingle największym klientem Nippon i JFE, spooked łańcucha industrysupply w zeszłym miesiącu, ostrzegając, że może zobaczyć jego firstannual stratę operacyjną w 71 lat.
To jest cięcie produkcji i wymagających cięcia w steelprices. Gazeta Nikkei w ubiegłym miesiącu, że Toyota haddemanded Nippon i innych producentów stali obniżenie cen stali 30percent.
'It (rozmowy z Toyota) będzie bardzo trudne ... i zostanie zakończona po rudy żelaza i koksowni rozmowy import węgla, które nie zostały jeszcze rozpoczęte, "Mimura powiedział.
Azjatyckich producentów stali na pewno zobaczyć spadek pricesfor rudy żelaza po raz pierwszy od siedmiu lat, a niektórzy analitycy expectinga spadek nawet o 40 procent.
ceny rudy żelaza niemal się podwoiły i węgla koksowego priceshave trzykrotnie w tym roku wśród przedsiębiorstw mocno dostawy majorinputs w produkcji stali.
JFE na początku tego miesiąca chciał cen rudy żelaza tobe cięcia co najmniej do poziomu 2007/08, co oznacza, brazylijski mustcut górników przez co najmniej 39 procent, a ich australijscy partnerzy byaround 45 proc.
Mimura odmówił komentarza na temat poziomu obniżek, że Nipponwants w negocjacjach z Global Mining kierunkach studiów - BHP Billiton (BHP.AX) (BLT.L), Rio Tinto (RIO.L) (RIO.AX) i Vale (VALE5.SA ) - na rok począwszy od 1 kwietnia.
Jego uwagi były z opóźnieniem w sobotę o dopuszczenie przez newsmedia już w niedzielę.
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |