Reva Electric Car Company (REVA), rynku i technologii lidera w EV (pojazd elektryczny) segment przewozów osobowych, informuje o europejskiej premierze jego litowo-jonowe (Li-ion) zasilany z baterii EV REVA L-jonowy. W oparciu o platformę Twoje pierwsze, obecna wersja z najlepszych na świecie miasta sprzedaży samochód elektryczny, REVA L-ion jest wynikiem ponad dwóch lat badań, o zasięgu 120 km (75 mil) na obciążenia i maksymalnej prędkości 80 km (50 mil) na godzinę. REVA jest również wprowadzenie szybkiego stacja ładowania umożliwiającą ładowanie REVA L-jonowy do 90% w jednym hour.REVA jest sprawdzona platforma EV oferuje teraz większy zasięg, lepsze przyspieszenie, krótszy czas ładowania, mniejsze zużycie energii, poprawę wydajności zimnej pogody, utrzymanie praca bez baterii i dłuższy okres eksploatacji. REVA opracował także nowe własności inteligentny system zarządzania baterii L-jonowy, który śledzi wydajność każdej komórki do nieprzerwanego działania, co pozwala na trzy latay gwarancji, które należy dostarczyć do customers.Research prowadzone przez profesora Julia King King do przeglądu w 2008 roku pojazdów o niskiej emisji stwierdza, że 93% podróży samochodem mniej niż 40 km (25 mil) i 97% ma mniej niż 80 km (50 km) . własnych danych REVA, oparty na 55.000.000 km na jazdę samochodem przez klientów w 20 miastach na całym świecie także odzwierciedla charakter co dzień jazdy po mieście, a liczba wyjazdów krótkich. decyzji REVA do oferowania tej kombinacji zwiększyć zasięg i szybkość rozszerza L-ion jest wykorzystanie na przedmieścia i oznacza, że do 95% wszystkich podróży samochodem może być zakończone bez konieczności ładowania. Nowy REVA off-board stacji za szybko, co daje 90% opłaty w ciągu godziny zużywa prąd trójfazowy. Jest to na celu przede wszystkim organizacje, które wymagają ciągłej dostępności pojazdu w ciągu dnia i będzie oferowana do zakupu lub leasingu. REVA L-ion w normalnym czasie ładowania wynosi sześć godzin za pomocą zwykłej sieci elektrycznej, z 80% opłaty przy 3,5"W Twoje pierwsze i REVA L-jonowy, teraz jesteśmy w stanie zaoferować szeroki wybór opcji wydajności, dostosowany do potrzeb i preferencji podmiejskich. Wprowadzenie stacji szybkiego ładowania naprawdę otwiera rynek dotrzeć do nowych klientów i zwiększenie dostępności EV. Władze lokalne i przedsiębiorstwa mogą teraz tworzyć ładowania i parking infrastruktury niezbędnej do zerowej emisji transport osób codzienności, powiedział zł Maini, wiceprezes i dyrektor REVA officer.The REVA technologii L-ion EV i stacji szybkiego ładowania będzie dostępny do pre-order od dystrybutorów REVA w Norwegii, Wielkiej Brytanii, Francji, Cypru, Grecji, Hiszpanii, Belgii i Irlandii od lutego 2009, a pierwsze pojazdy z napędem na badania i dostaw klienta począwszy od maja 2009 roku. Klienci będą mieli możliwość wręcz zakup lub leasing baterii, a ceny zostaną ogłoszone do końca stycznia. Europejska ekspansja REVA's, pod kierunkiem Keith Johnston, prezydenta Europejskiej operacji, będzie nadalhroughout 2009 roku, poszukuje się nowych dystrybutorów we wszystkich krajach europejskich. REVA rozwija się także zestawy do istniejących, które pozwolą REVA (G-Wiz w Wielkiej Brytanii) właścicieli ac silnika napędowego i kwasu prowadzić do aktualizacji do litowo-jonowy powertrain później w 2009 roku.