Wall Street jest orzeźwiający wpływ na numery w poniedziałek. "Sprzedaż Przemysłu lekkich pojazdów pojawiają się dodatkowo osłabiona w grudniu wśród dalsze pogorszenie nastrojów konsumentów," powiedział Brian Johnson analityk Barclays Capital, który szacuje Grudniowa sprzedaż może być niższa niż 9.600.000 pojazdów sezonowo roczna stopa. To byłoby gorsze niż kurs sprzedaży 10,2 milionów sztuk w listopadzie, a najniższe stawki miesięcznej w więcej niż 26 lat. "To kolejny pogorszenie sytuacji w szczególności w zakresie sprzedaży, ponieważ grudnia powinny zazwyczaj korzystają z hojnej koniec roku zachęt oferowanych przez różnych producentów," powiedział. "To wzmacnia prawdopodobieństwo, że sprzedaż przemysłu pozostanie na poziomie lub poniżej bieżącej ceny obniżone przynajmniej w najbliższych miesiącach." Analityk Himanshu Patel JPMorgan prognozuje na 9,9 milionów pojazdów kurs sprzedaży w danym miesiącu. "Obecnie oczekujemy 2009 USA (sprzedaż) do 11 milionów sztuk, co stanowiło 16 procent w stosunku rocznym,t Europejskiego wielkości do osłabienia dalej ... i podjąć znacznie bardziej ostrożne widok na Ameryce Łacińskiej, gdzie spadek wolumenu uległy przyspieszeniu w ostatnim miesiącu, powiedział. "Mimo to uważamy, że ostatnie działania Skarbu Państwa złagodzenie kredytowych i obawy konsumentów, może być pomocny w sprzedaży w USA począwszy od samochodów już w styczniu. Ford widzi złego, burzowe chmury. W piątek, Pipas powiedział dziennikarzom, że jego udział w rynku USA oczekuje się wzrostu na trzeci miesiąc z rzędu. Ford odnotowała spadek udziału w rynku stale przez ponad dekadę. W skali całego roku, Ford spodziewa się, żeby trzymać się nieco ponad 14 procent rynku w USA, przegrywając cztery lub pięć dziesiątych punktu procentowego. To byłby najniższy roczny spadek udziału w rynku Forda od 1990. Toyota Motor Corp i Honda Motor Co są tylko dwa główne samochodów Oczekuje się, że akcja, Pipas powiedział. Mimo to, powiedział Ford Grudniowa sprzedaż będzie o około 35 procent - znaczny spadek, alenie tak źle, jak w branży jako całości. GM twierdzi, że jego sprzedaż będzie ostro w dół, choć nie tak bardzo jak w zeszłym miesiącu, kiedy spadł o 41 proc. GM North American sprzedaży i marketingu powiedział szef Mark LaNeve sprzedaży "się znacznie od listopada", dodając złagodzenie ograniczeń kredytowych przez GMAC LLC po 6000000000 dolarów pomocy federalnej na koniec miesiąca dał dealerów bardzo potrzebne wzmocnienia. "Nie było wiele entuzjazmu z dealerów, powiedział, dodając, że wielu już sprawozdawczości skok zapytania od potencjalnych klientów i zwiększonego ruchu salonu. "Widzieli oczywiście ogromnego podniesienia morale. Patel nie jest tak optymistyczny. On projektów sprzedaży GM będzie o 44 procent, a sprzedaż spada o 34 proc Ford i Chrysler w dół aż o 52 proc. "Nie mogę prognozować, jak będzie wiatr się sprzedaży za miesiąc, ale wiemy, że sprzedaż floty spadła znacząco," powiedział rzecznik Chrysler Stuart Schorra. Podczas Detroit samochodów, może chętnie patrz 2008 r. w lusterkorror 2009 r. nie zapowiada się na znacznie lepiej. Ford obawia się, że duże zachęty oferowane przez niektórych producentów w zeszłym miesiącu może spowodować jeszcze gorsze sprzedaży w styczniu i lutym. "Nie szukamy w pierwszym kwartale jest dużo różnych" Pipas powiedział. "Spodziewamy się podobnych cenach sprzedaży. Ford spodziewa się dwucyfrowego spadku sprzedaży nadal w drugim kwartale nowego roku - i jest to optymistyczna prognoza. Jeśli pogłębiania się recesji, liczba może być jeszcze gorzej. Wielu obwinia kryzysu kredytowego na spadek sprzedaży samochodów osobowych i ciężarowych. Pipas powiedział, że jest czynnikiem, ale prawdziwym problemem jest to podstawowe gospodarki. Ford spodziewa się wzrostu stopy bezrobocia do przez cały rok, a nawet powrót do łatwiejszego kredytu jest mało prawdopodobne, aby skłonić ludzi do zakupu nowego pojazdu, jeśli obawiają się o utratę miejsc pracy. Inni ekonomiści zgadzają się, że nie ma dowodów, że najgorsze minęło. Nigel Gault Said, główny ekonomista IHS Global Insight: "My nie szukamys odzysku jeszcze tylko na sygnały, że tempo spadku jest coraz mniej poważne. - ale nie może ich znaleźć "