Przed odroczenia w tym miesiącu, prawodawca zatwierdzony ulg podatkowych o wartości do 335.000.000 dolarów w zależności od liczby akumulatory montowane są tu koszty produkcji i innych czynników. Granholm oczekuje się podpisania ustawodawstwa. Ustawodawcy byli zmotywowani do działania w czasie popyt auto spadło z powodu trudnej sytuacji gospodarki i kryzysu kredytowego, które stało się trudniejsze dla niektórych kupujących, aby uzyskać finansowanie. GM i Chrysler LLC niedawno zabezpieczone 17000000000 dolarów zycie od rządu federalnego. W tym samym prawodawców tygodnie głosowali na kredyty, GM ogłosił, że opóźnienie budowy fabryki Flint silnika zaoszczędzić pieniądze. Zakład ostatecznie będzie 1,4-litrowe silniki dla Chevy Cruze i Chevy Volt plug-in elektryczny samochód, kluczowych produktów w ponad stuletniej automaker''s oferty wydostać się po powołując się na wysoką rentowność sprzedaży samochodów ciężarowych i SUV. "To tylko tymczasowe," Granholm powiedział. "To będzie produkować Volt. ... Akumulator, który ma moc Volt - mykoniec, że jest się w stanie Michigan. GM może podjąć decyzję na początku przyszłego roku. Stan również współpracuje z firmą produkcyjną komórek do budowy fabryki w Michigan. Regulator twierdzi, że akumulator litowo nie tylko magazyn energii w samochodach ludzi, ale mogłyby być użyte do ich domów i firm, too. "Wszystko to chcemy mieć duże grać Michigan," Granholm powiedział. "Chcemy być amerykańską rozwiązania produkowane przez amerykańskich pracowników. Sprawy idą szybko na przód baterii. Czternaście firm amerykańskich technologii i laboratorium krajowe, w tym miesiącu stworzył sojusz szukać miliardy funduszy federalnych na budowę zakładu do zaawansowanych akumulatorów samochodowych. Stany Zjednoczone stracą na high-tech miejsca pracy, jeśli Japonii, Korei Południowej i innych krajów w dalszym ciągu dominują rozwoju baterii, zgodnie z nową koalicję. Michigan zachęty podatkowe są podobne do tych oferowanych w przemyśle filmowym wcześniej w 2008 roku. Aby zachęcić filmowców do wyboru ponad Michiganstwierdza, Granholm i ustawodawców stworzony zwrotowi ulg podatkowych w stanie koszty produkcji filmu. Udzielanie ulg podatkowych, nie jest niczym nowym, a państwo często decydując się na utratę wpływów z podatków w zamian za inwestycje gospodarcze i tworzenie miejsc pracy. Ale zwrotowi kredytów iść dalej. Są bardziej jak rabat na koszty produkcji i może zażądać od państwa do ograniczenia kontroli firm czy punktów przekracza ich zobowiązań podatkowych. Zwrotny kredytów zostały napiętnowane przez krytyków, takich jak stan senator Nancy Cassis, Novi Republikańskiej, który powiedział Michigan byłby bardziej atrakcyjny, jeśli pod szeroko zakrojoną ulg podatkowych ... z korzyścią dla wszystkich, a nie tylko nielicznych. " Krytyka najczęściej został zignorowany. Senatorowie zmniejszona ustawy bateria potencjał ceną przez prawie 200 milionów dolarów przed głosowaniem 31-3 przejść przepisów. Został on przyjęty przez Izbę 94-0. Backers powiedzieć Michigan po prostu nie może sobie pozwolić na rynku akumulatora pojazdu, które mogą łącznie 50 mld USD do roku 2020, a połączeniae zachęt podatkowych "zaliczki".