Rząd Korei Południowej powiedział, że będzie to niech Ssangyong Motor Co matka SAIC Motor Corp i głównym wierzycielem Korea Development Bank zdecydować, czy w celu zapewnienia producenta samochodów z pomocy finansowej, musi przetrwać.

SAIC, największy producent w Chinach auto, nie zwrócił się do rządu Korei Południowej do bezpośredniego udziału w jego jednostce, Lee Dong Geun, wiceminister gospodarki opartej na wiedzy, powiedział dziennikarzom po południu, po urzędników rządu spotkał wykonawczej SAIC.

Ssangyong sprzedaż spadła o 27 procent w ciągu pierwszych 11 miesięcy jego klienci unikali pojazdów SUV na rzecz mniejszych samochodów, powiedział Bloomberg News. Koreański przemysł samochodowy poprosił o pomoc rządową, w tym obniżki podatków na paliwo, kapitału dla kredytów samochodowych i pożyczek dla producentów koreańskich producentów samochodów powiedział pod koniec zeszłego miesiąca.

"Ssangyong aktywnie szukają wsparcia ze strony rządów i banków koreańskich podczas rozmowy z unii na niższe koszty pracy w celu pokonania trudności w ich funkcjonowaniu wniesione przez światowego kryzysu finansowego" Zhu Xiangjun, rzeczniczka SAIC Motor, powiedział bez opracowania.

Chiński producent samochodów jest wynikiem dać Ssangyong 120 miliardów wonów (US $ 93 mln) w opłatach za transfer technologii i koreański producent samochodów ma niewykorzystane linie kredytowe o wartości do 200 milionów dolarów z chińskich banków, według raportu Yonhap wczoraj. SAIC posiada 51 procent Ssangyong Motor.

Producenta samochodów napisali utraty 98100000000 wygrał w okresie styczeń-wrzesień, z zysku 16700000000 zdobył w tym samym okresie rok wcześniej. Wyjście zostanie zawieszone do środy na wszystkie rośliny, firma na początku tego miesiąca.