Przez lata, pojazdów wodorowych ogniw paliwowych były dalekie technologiczne zakładów przemysłu auto - samochód, który obiecuje jazdy bez benzyny.

Honda Motor Co zaczyna się pomóc małej liczby kierowców spojrzenie w przyszłość.

Honda FCX Clarity zadebiutował kilka miesięcy temu, a samochodów jest leasing około 200 samochodów do klientów w południowej Kalifornii, w ciągu najbliższych trzech lat. Dziesiątki tysięcy entuzjastów samochodów złożyło wniosek o jedną z pierwszych najmu - i nie bez powodu.

Stylowa i gładka, Clarity otwiera okno do możliwości: połączenie odpowiedzialności za środowisko naturalne i zerowej emisji z zabawą, jazda biodra. Jeśli tylko tankowania chodziło o pociągnięcie do najbliższej stacji benzynowej.

Clarity staje się w trudnym odcinku dla przemysłu motoryzacyjnego, a rok, w którym zostały sprzedaży zdławionym przez poobijany gospodarki i głównym kryzysu kredytowego. Więc to może być łatwo wzruszyć go jako kolejny zaawansowany pojazd spadł do targach motoryzacyjnych i warsztatów z bardzo bogaty.

Jak w przypadku każdego pojazdu wodorowego, jest mnóstwo zastrzeżeń. Znalezienie wodoru stacja paliwowa może być jak dostaję kredyt samochodowy z kiepskim kredytowych w tych dniach. A większość wodoru jest uzyskiwany z gazu ziemnego, uwalniając dwutlenek węgla i podcięcia emisją argument.

obrotu Hondy samochodem mogą także sporządzić pewien sceptycyzm. Firma oferuje trzy lata dzierżawy do kilku wybranych do 600 dolarów miesięcznie, w tym utrzymanie i pokrycie kolizji. Aktorka Jamie Lee Curtis i jej mąż, reżyser Christopher Guest, masz. Inne pionierów Clarity to aktorka Laura Harris i "Little Miss Sunshine" producent Ron Yerxa, dzięki czemu łatwo odrzucić jako samochód stunt Hollywood reklamy.

Ale co do meritum, Clarity zapewnia. Oferuje on ciche, stałe przyspieszenie, wysoki moment obrotowy i zasięg 280 mil, co pozwala kierowcy cieszyć się jazdą zamiast martwić się o znalezienie następnej regeneracji.

Poprzednie pokolenia pojazdów z ogniwami paliwowymi Hondy nie przypominały futurystyczne econoboxes - małe, fachowy i niepraktyczne. Najnowsza wersja jest bardziej wyrafinowane, wspomagane przez mniejsze i lżejsze ogniwa paliwowe stosu, który jest łatwiej pakowane do sedan. (Jasność wynosi około 4 cm krótsze niż Honda Accord).

W ogniwach paliwowych, wodór łączy się z tlenem wytwarzają energię elektryczną, która napędza pojazdu silnikowego. Pary wodnej, które wyprodukowały wypływa z rury wydechowej. Jasność kopii zapasowej 288 V akumulator litowo-jonowy ładowany przez to spowolnienie, aby zapewnić więcej mocy, gdy są potrzebne.

W kabinie jest zabawne i nowatorskie. Przycisk start obok konsoli środkowej rozpoczyna stos ogniw paliwowych. Na wyświetlaczu na desce rozdzielczej znajduje się kropka zmienia kolor i rozmiar jak zużycie wodoru rośnie, dzięki czemu można łatwo monitorować przebieg.

Wyświetlacz miernika poziomu baterii i wykresy desce rozdzielczej moc silnika. Prędkościomierz mądrze umieszczone powyżej wyświetlacza w kokpicie, w linii wzroku, miej oczy na drodze. Wnętrze nakryte jest z tkanin na bazie roślin.

Kompresor, który dostarcza tlen do ogniw paliwowych sprawia, że skomlenie dźwięku. Podczas gdy wiry i brak drgań silnika na światłach może wymagać pewnego przyzwyczajenia, 134-konny silnik elektryczny, z 189 funtów na stopę momentu obrotowego, oferowane płynne przyspieszenie w ruchu miejskim. Na autostradzie, Clarity łatwo przekroczył 70 mph bez zagrożone uczucie.

Clarity zbiornik posiada 4,1 kg (9 funtów) sprężony wodór, i ten samochód ma około 77 mil na kilogram w mieście, 67 mil na kilogram na autostradzie i 72 mil na kilogram w mieszanym. Honda twierdzi, że równa się 79 mil na galon benzyny po mieście, 68 mpg na szosie i około 74 mpg ogólnej.

Honda jest leasing Clarity do klientów w Los Angeles ze względu na bliskość do trzech 24-godziny na dobę publicznych stacji wodorowych.

Gdybym mógł najmu Clarity w Waszyngtonie, DC, będę musiał oprzeć się na jednej stacji Shell, ale, w zależności od ceny gazu, a pojazd przyniesie oszczędności w porównaniu z podobnymi pojazdami.

W Waszyngtonie, wodoru sprzedaży niedawno do 8,18 dolarów za kilogram, co oznacza, że kierowcy będą spędzać dużo podróżować 72 mil w Clarity. Czterocylindrowy silnik Honda Accord z automatyczną skrzynią biegów w połączeniu dostaje 24 mpg, więc kierowca może skorzystać z 3 litrów benzyny na podróż tym samym odcinku.

Brak stacji tankowania na ograniczenie zasięgu tych pojazdów przez wiele lat, ale Honda pracuje nad jednostki domu obsadzenia, że połączenia z linii gazu naturalnego mieszkalnych, generowanie wodoru dla pojazdów i ciepła i energii elektrycznej dla domu. Samochodów, podobnie jak inni w tej branży, pamiętać, że wodór może być produkowany obficie ze źródeł odnawialnych takich jak energia wiatru.

Oprócz problemów paliwa, samochód ma jakieś dziwactwa. Zamiast tradycyjnej dźwigni zmiany biegów, samochód ma małe elektroniczne biegów przy kierownicy, które było bardzo kłopotliwe. Tylne okno wydawało się do ograniczenia widoczności.

Tak jak w przypadku zaawansowanych pojazdu, samochód wywołał poruszenie w mieście. kierowców Fellow wyciągali szyje, aby sprawdzić samochód i mnóstwo pieszych zmarszczone brwi, jakby chciał powiedzieć: "Co to jest?" Kiedy odwrócił się na stacji benzynowej w północnej Wirginii, gdzie gaz sprzedaży 3,89 dolarów za galon w czasie, człowiek w koszulce Redskins zwrócił się do swoich przyjaciół i wskazał na samochód, jego ustami.

Honda nie ujawniła kosztu, ale cena jest poza zasięgiem dla typowego kupujących samochód. Z produkcji ogranicza się tylko do setki, niektórzy analitycy szacują, że koszt 200.000 dolarów. (Wyobraź sobie, jak znak Tom Cruise w filmie "Ryzykowny interes", by czuli, gdyby jego tata wodorowych ogniw paliwowych zatonął w jeziorze Michigan).

Clarity, oraz wodorowych ogniw paliwowych o to chodzi, ma wiele znaków zapytania i przeszkody. Ale to daje nam poczucie tego, co nas czeka.

W dobie powolnego sprzedaży i czasy trudne dla przemysłu motoryzacyjnego, sztuka możliwe nie może oznaczać wiele teraz. Ale Clarity oferuje dowód, że futurystyczny zaawansowanych pojazdów jutro może być bliżej niż myślimy.