Witamy
Filtry na Wschodzie
Szukasz części samochodowych? Kliknij poniżej.
Nasze produkty
Filtr paliwa / wody Separator
Części oleju separatorem wody
Filtr paliwa akcesoria
Najczęściej wyszukiwane
Filtr oleju
filtr paliwa
filtr powietrza
separator woda-olej
separator wody paliwa
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
Toyota oczekuje pierwszej straty operacyjnej od 70 lat
Pogłębiający się światowy samochodowych depresja osiągnęła wreszcie całą drogę na górę - do Toyota Motor Corporation w Japonii, który w poniedziałek powiedział, że oczekuje teraz stracić pieniądze w branży motoryzacyjnej operacji. Będzie to pierwsza taka strata od 70 lat.
Toyota, podobnie jak jego japoński został oszołomiony jena oszałamiające aprecjacji wobec dolara - co sprawia, że japoński eksport droższe za granicą - jak również tłoczenie sprzedaży samochodów w Ameryce Północnej i innych głównych rynkach eksportowych.
W roku finansowym, który kończy się 31 marca Toyota spodziewa się uzupełniać niewielki zysk w wysokości 555.000.000 dolarów, który wygląda całkiem nieźle w porównaniu z miliardami dolarów strat poniesionych już w tym roku samochodów beleaguered Detroit.
Ale największy na świecie producent pojazdu wielkości sprzedaży i wartości rynkowej powiedział, że teraz oczekuje, że post fiskalnej roku strata operacyjna prawie 1,7 miliardy dolarów, dramatyczne Zwrot z 13,9 miliardy dolarów zysku z działalności operacyjnej Toyota przewidywała, w tym roku i zmienioną zysk operacyjny 6,7 dolarów mld, że wydany w listopadzie. Media donoszą w Japonii powiedział, że będzie pierwszym stratę operacyjną od zaraz Firma została założona w 1937 roku.
Kierownictwo również, że łączne przychody za rok obrotowy teraz oczekuje się spadku o 18 procent, do około 239 miliardów dolarów, skorygowane w dół z wcześniejszych projekcji 256 miliardów dolarów.
Spółka w obliczu kryzysu krytycznej proporcji po skąpane w ośmiu kolejnych latach rekordowe zyski. W roku finansowym 2008, który zakończył się w dniu 31 marca Toyota pisał zysk operacyjny w wysokości 25,3 miliardów dolarów, a zysk netto grupy 19,1 miliardów dolarów.
Ogłaszając automaker drugi w dół rewizji finansowej w ciągu sześciu tygodni, wyraźnie wstrząśnięty Toyota Prezydent Katsuaki Watanabe powiedział: "Jest to rodzaj zagrożenia, że nigdy nie doświadczyłeś wcześniej .... To nie jest jeszcze możliwe, powiedzieć, gdzie na rynku dole będzie ".
Watanabe również znacznie obniżony firmy prognozy sprzedaży pojazdu. W roku kalendarzowego 2008, Toyota oczekuje teraz, że globalna sprzedaż grupy, w tym Daihatsu i Hino, spadnie więcej niż 4 procent, do 8,96 milionów pojazdów, od 9370000 w 2007 roku. Przed obecnym kryzysem, Toyota na początku tego roku przewidywała, że sprzedaż będzie wspinać się do 9,85 mln sztuk w 2008 roku.
Na konferencji prasowej firmy na koniec roku, powiedział, że Toyota jest podjęcie różnorodnych działań aby obniżyć koszty operacyjne, w wyniku anulacji premie dyrektorów do odłączania elektryczne suszarki do rąk, w siedzibie firmy Nagoya. Toyota w zeszłym tygodniu powiedział, że opóźnia budowę nowego zakładu montażu Prius w Mississippi.
Toyota, podobnie jak jego japoński został oszołomiony jena oszałamiające aprecjacji wobec dolara - co sprawia, że japoński eksport droższe za granicą - jak również tłoczenie sprzedaży samochodów w Ameryce Północnej i innych głównych rynkach eksportowych.
W roku finansowym, który kończy się 31 marca Toyota spodziewa się uzupełniać niewielki zysk w wysokości 555.000.000 dolarów, który wygląda całkiem nieźle w porównaniu z miliardami dolarów strat poniesionych już w tym roku samochodów beleaguered Detroit.
Ale największy na świecie producent pojazdu wielkości sprzedaży i wartości rynkowej powiedział, że teraz oczekuje, że post fiskalnej roku strata operacyjna prawie 1,7 miliardy dolarów, dramatyczne Zwrot z 13,9 miliardy dolarów zysku z działalności operacyjnej Toyota przewidywała, w tym roku i zmienioną zysk operacyjny 6,7 dolarów mld, że wydany w listopadzie. Media donoszą w Japonii powiedział, że będzie pierwszym stratę operacyjną od zaraz Firma została założona w 1937 roku.
Kierownictwo również, że łączne przychody za rok obrotowy teraz oczekuje się spadku o 18 procent, do około 239 miliardów dolarów, skorygowane w dół z wcześniejszych projekcji 256 miliardów dolarów.
Spółka w obliczu kryzysu krytycznej proporcji po skąpane w ośmiu kolejnych latach rekordowe zyski. W roku finansowym 2008, który zakończył się w dniu 31 marca Toyota pisał zysk operacyjny w wysokości 25,3 miliardów dolarów, a zysk netto grupy 19,1 miliardów dolarów.
Ogłaszając automaker drugi w dół rewizji finansowej w ciągu sześciu tygodni, wyraźnie wstrząśnięty Toyota Prezydent Katsuaki Watanabe powiedział: "Jest to rodzaj zagrożenia, że nigdy nie doświadczyłeś wcześniej .... To nie jest jeszcze możliwe, powiedzieć, gdzie na rynku dole będzie ".
Watanabe również znacznie obniżony firmy prognozy sprzedaży pojazdu. W roku kalendarzowego 2008, Toyota oczekuje teraz, że globalna sprzedaż grupy, w tym Daihatsu i Hino, spadnie więcej niż 4 procent, do 8,96 milionów pojazdów, od 9370000 w 2007 roku. Przed obecnym kryzysem, Toyota na początku tego roku przewidywała, że sprzedaż będzie wspinać się do 9,85 mln sztuk w 2008 roku.
Na konferencji prasowej firmy na koniec roku, powiedział, że Toyota jest podjęcie różnorodnych działań aby obniżyć koszty operacyjne, w wyniku anulacji premie dyrektorów do odłączania elektryczne suszarki do rąk, w siedzibie firmy Nagoya. Toyota w zeszłym tygodniu powiedział, że opóźnia budowę nowego zakładu montażu Prius w Mississippi.
| © Shanghai East Filtry Manufacturter Co Limited 2009 - 2026 Mapa serwisu RSS |