Planowana pomoc rządową warte dziesiątki milionów funtów na utrzymanie Jaguar Land Rover na powierzchni pomógł właścicieli firmy do zapewnienia finansowania w ostatniej chwili.

Gordon Brown zdecydował się interweniować, aby zapobiec załamaniu się producent samochodów i przygotowywał się do ogłoszenia krótkoterminowych pakiet pomocowy dziś lub jutro. Jednak połączenie z twardej retoryki w publicznych i prywatnych pewność, wydaje się, że pomógł Tata Group zapewnić wystarczającą ilość gotówki aby odroczyć do ratowania po świętach Bożego Narodzenia.

Pakiet państwa o wartości setek milionów funtów będą negocjowane w nowym roku, aby zapisać firmę twierdzi indyjskich właściciel się mieć kluczowe znaczenie strategiczne dla gospodarki Wielkiej Brytanii.

Tymczasem Vauxhall właściciele rozpoczęli rozmowy ze związkami zawodowymi na cięcia płac i tygodnie cztery dni.

Tata Group, na czele której stoi Ratan Tata powiedział ministrom, że w obliczu kryzysu płynności i potrzebował pomocy, aby płacić dostawcom. To powiedział, że obawiał się, że może nie być w stanie zapłacić kilka istotnych ustaw, których termin płatności już dziś.

Przez weekend Lord Mandelson, sekretarz Business, testowane tej informacji, mówiąc: "Rząd nie może być w pierwszej kolejności o pomoc w tych okolicznościach. Właściciele muszą szukać dla siebie i środków własnych. "

Dodał: "Jeśli jest coś, że rząd może właściwie zrobić dla takiej firmy, to będzie musiał sprostać - i przekazać - niektóre dość trudne testy."

Zgodnie z wyższymi rangą Whitehall, jednak on, Gordon Brown i Alistair Darling, Kanclerz, już prywatnie zgodzili się, że krótkoterminowej pomocy prawie na pewno konieczne. Tata znalazł pieniężnych z powodu swoich banków byli przekonani, że rząd będzie zapobieżenia załamania, źródło powiedział. Urzędnicy pracowali na szczegóły pakietu w weekend.

Jaguar Land Rover zatrudnia 15.000 w Midlands i Merseyside i podtrzymuje dziesiątki tysięcy nowych miejsc pracy przez jej dostawców i zaplecza badawczo-rozwojowego.

Tata powiedział Lord Mandelson, że jego problemy z przepływu środków pieniężnych spowodowane były ceny tłoczenie stali, jeden z kluczowych produktów, a także pogarsza ataków terrorystycznych w Indiach, gdzie firma posiada rozległe interesy hotelu. Źródło powiedział, że Tata został poproszony o dostarczenie dodatkowych informacji, ale Lord Mandelson przyznał, że grupa w obliczu "bezpośredniej presji".

Źródło zbliżone do rozmów, powiedział: "Nie jesteśmy jeszcze w stanie poznać rzeczywistą sytuację z Tata, ale czuję, że to nie jest warte ryzyka zaufania nic nie robić w krótkim czasie."

Długoterminowy kontrakt zależeć będzie od deklaracji do podatników, na zagrożenia, które może uruchomić w kilkuset milionów funtów, źródło. Negocjacje mają się zająć od czterech do sześciu tygodni.

Nawet krótkotrwałe bailout dla Jaguar Land Rover zwiększy wymagania od innych firm walczących o pomoc rządu. Przedstawiciele branży powiedział, że liczba związków byłaby wściekła, gdyby rząd próbował sugerować, że Land Rover był bardziej zasługują przypadku pomocy od innych producentów samochodów.

Vauxhall w rozmowach ze związkami. Rzecznik powiedział: Jest cały szereg rzeczy na stole, z wzorców zmiany zmiany, do cięcia płac, aby pozbyć premii; 2009 to naprawdę będzie bardzo trudne "dodał:". Kluczową rzeczą, że staramy w celu uniknięcia zwolnień jest egzekwowane. Wydaliśmy fortunę szkolenia naszych pracowników i będziemy ich potrzebować, gdy rzeczy odebrać w przyszłości. "

Vauxhall posiada dwa zakłady produkcyjne w Wielkiej Brytanii - w Ellesmere Port, Cheshire, gdzie buduje Vauxhall Astra i Luton, gdzie to sprawia, że van Vivaro.

Producent szacuje, że dla każdego z jej 5.000 pracowników w Wielkiej Brytanii innym pracownikom dziesięć rachunek przez dostawców, sprzedawców i innych firm opiera się na producenta samochodów. Wniosek ten gwarancji kredytowych od rządu, aby pomóc w zwiększeniu finansowania samochodu.

American rodziców Vauxhall, General Motors, ma mniej niż cztery miesiące do sporządzania planów zrzucić warte miliardy dolarów długu i do cięcia płac i świadczeń. W ubiegłym tygodniu Biały Dom wydał kredyt ratunkowy o wartości 17,4 miliardów dolarów w General Motors i Chrysler, aby zapobiec ich wyczerpaniu środków pieniężnych.

ekspertów upadłościowe ostrzegł w weekend, że po upadku Woolworths i MIF, do 15 bardziej znanych chainstores może wejść na ścianę w przyszłym miesiącu.