Honda Motor Co zaskoczyć inwestorów środę, kiedy to stwierdzono w jej tradycyjnych konferencji prasowej koniec roku można spodziewać się stracić około 1,3 miliarda dolarów w drugiej połowie roku, okres, który zbiegł się z załamaniem na rynku amerykańskim auto. Wielu analityków uważa, kolejny rok, począwszy od 1 kwietnia będą jeszcze trudniejsze dla producentów samochodów w Japonii. Analityk Merrill Lynch Koichi Sugimoto w raporcie badania, że spodziewa się Toyota, aby pokazać zysku operacyjnego na rok bieżący, ale zjadł prognoza zysku operacyjnego do zera w roku do 31 marca 2010 roku. W porównaniu z większością samochodów, Toyota była niezwykle odporny na wzloty i upadki cyklu przemysłu. Jego ostatnie roczne straty były w 1950 roku. "Podczas gdy Toyota utrzymuje stałą ścieżkę wzrostu i jest jedną z najbardziej udanych samochodów na całym świecie, firma nie jest odporny na stan osłabienia na rynkach światowych, auto," analityk Tokio usług ratingowa Standard & Poor's napisał w raporcie opublikowanym w tym tygodniu. OniToyota jest bardzo prawdopodobne, raport strat operacyjnych w drugiej połowie bieżącego roku obrotowego i pozostanie pod presją w następnym roku. Ostatni miesiąc, Toyota obniży prognozę na bieżący rok obrotowy, przewidywania dochodów spadnie do około $ 5 mld euro, czyli jedną trzecią ubiegłorocznego rekordowego zysku. Utworzyła również "nadzwyczajne Zysk Poprawa Komitetu pod przewodnictwem Dyrektora Generalnego Katsuaki Watanabe, aby utrzymać firmę w kolorze czarnym. Można się z Christine Tierney w (313) 222-1463 lub ctierneydteom.