Po sprzedaży auto spadł w trzecim kwartale w miastach pierwszego i drugiego rzędu, badanie przez Sinotrust, pekiński badań marketingowych i firmy doradczej, wynika, że nadszedł czas na Chiny oparte na producentów samochodów w celu skierowania mniejsze trzeciego rzędu miast.

Trzeciego rzędu miastach doszło do wzrostu sprzedaży samochodów o 12 procent w trzecim kwartale, wskazując na duży potencjał wzrostu, podczas gdy sytuacja na rynku "będzie się nadal pogarszać w miastach pierwszego i drugiego rzędu w wyniku kryzysu finansowego," Lang Xuehong, executive Sinotrust, rzekł do języka chińskiego Economic Observer.

Potencjał wzrostu jest również wysoka, Lang powiedział, w miastach w regionach Chin środkowych i zachodnich - wynika z 24-procentowy wzrost sprzedaży samochodów w tych regionach, w ciągu pierwszych 11 miesięcy 2008 r., znacznie wyższa niż 7,3 procent średniej krajowej, zgodnie z krajowym Samochody osobowe Association of China.

Siła nabywcza mniejszych miastach można dodatkowo wzmocnić rządu centralnego 4 biliony juanów (586 miliardy dolarów) pakiet stymulacyjny zwiększa rolnych biznesu, obserwatorzy branży powiedział.