W Poornima Gupta i Soyoung Kim Dearborn, Michigan (Reuters) - Ford Motor Co (FN: Cytat,, Badania,) rozważa opcje strategiczne dla swoich szwedzkich luksusowej marki Volvo "teraz" i oczekuje, że wiele zainteresowanie marką, Chief Executive Alan Mulally powiedział we wtorek. Volvo znajduje się w miejscu, gdzie jest to dobry moment, aby rozważyć alternatywne rozwiązania, Mulally powiedział, mówiąc na marginesie spotkania w Dearborn, Michigan, gdzie nr 2 amerykańskim producentem popisywał się kilka nowych modeli pojazdów. "Myślę, że choć czasy są trudne, jest wiele ludzi, którzy miłość do tej marki," powiedział Mulally. "Nawet jeśli to jest trudne, to nic nie zadziała, są w porządku." Volvo zostało wystawione na sprzedaż przez Forda, które wraz z jego rywali General Motors Corp (GM.N: Cytat,, Badania,) oraz Chrysler LLC próbuje przeżyć głęboki spadek popytu w USA pojazdu. Mulally odmówił komentarza na temat, czy firmy Ford zbliżył się o Volvo. Nr 2 z siedzibą w USA samochodów,Ich majątek został rzuca jak miesza celu zwiększenia środków pieniężnych w ostatnich latach, stała się najsilniejszym z trzech producentów samochodów Detroit w czasie, gdy wszystkie trzy szukają pomocy rządu. Mulally powiedział, że w pełni popiera wysiłki ukierunkowane na krótkoterminowych problemów płynności GM i Chryslera. Ratowania GM i Chryslera przyniesie "wiele stabilności" w panierce przemysłu, Mulally powiedział, ostrzegając sprzedaży będzie "spadać bardzo szybko", jeśli pliki samochodów o ogłoszenie upadłości w przemyśle USA auto jest wysoce współzależna w sieci części dostawców i dealerów. Mulally uwagi przyszedł jako prezydent George W. Bush powiedział, że "biorąc pod uwagę wszystkie opcje" w sprawie pomocy samochodów. GM i Chrysler domagają się 14000000000 dolarów na kontynuowanie prac do marca. Ford szuka 9 miliardów dolarów linii kredytowej. Dotknięcie na industrywide sprzedaży w USA auto za grudzień, Mulally, że sprzedaż w tym miesiącu do tej pory były zbliżone do poziomów trudnej sytuacji w ostatnich dwóch miesiącach. Mark Fields, który kierujewszelkie operacje w Ameryce, powiedział, że sprzedaż w pierwszej połowie grudnia były "na tym samym poziomie", jak w październiku i listopadzie. USA industrywide sprzedaż samochodów zostały hit początku tego roku przez połączenie wysokich cen benzyny, kryzys na rynku nieruchomości i kredytów mocniej. Ale sytuacji rynkowej niespotykane w październiku i listopadzie w wyniku zawirowań na rynkach finansowych, które dotknęły zaufania twarde i wykonane kredytów konsumenckich skąpe. sprzedaży w USA w listopadzie spadła auto do rocznej stopy sprzedaży o około 10,2 milionów sztuk, najniższy od 26 lat. W uwagach szerokie, Mulally powiedział Ford dostawców części nie zażądali bardziej rygorystyczne warunki płatności, pomimo wzmożonej niepewności przetrwania samochodów z Detroit. Analitycy zgłosiły obawy, że dostawcy części, których własne bilanse już nadszarpnięte przez mocniej kredytowej i spadku produkcji auto, może wymagać bardziej rygorystycznych zasad płatności z obawy, że nie może zarabiać, jeżeli ich głównych klientówsą dociskane do krawędzi porażki.