Aston Martin V8 Vantage, jeden z najpiękniejszych samochodów na świecie, otrzymał kilka technicznych udoskonaleń, pozostawiając wzdłuż jej kształt nagradzana. Zarówno Coupe i Roadster uzyskać większy 4,7 litrowa jednostka zastępuje 4,3 litra. Inne ulepszenia obejmują ulepszone oprogramowanie transmisji Sportshift i nowe sportowe zawieszenie option.The nowy 4,7 litrowy silnik V8 wytwarza 420 KM (o 11%) i maksymalny moment obrotowy 347 Nm (wzrost o 15 proc.) 0-60 znalazł się na 4,7 sekundy a prędkość maksymalna jest ograniczona do 180 mph. Nawet niewielki wzrost mocy nowego Marin Aston V8 Vantage? Poprawia jej gospodarki paliwa i emisji CO2 o 13 percent.Prices dla modernizowanych V8 Vantage będzie? Wydany w późniejszym terminie. Dostawy rozpoczną się w dzielnicy thid z 2008.Click dzięki dla prasowego wyzwolenia i bardziej pictures.Aston Martin V8 Vantage :?????????????? prasowa:? Udoskonalenia techniczne Aston Martin V8 VantageGaydon, 23 maja 2008 roku. Aston Martin V8 Vantage - pierwotnie mająca na celud krytyków na Geneva Motor Show w 2005 roku - ma otrzymać znaczące ulepszenia techniczne, potwierdzając położenia samochodu w jednym z najbardziej pożądanych sportu i ciekawych cars.While powszechnie charakterystyczny i nagradzanych kształt V8 Vantage jest zachowany, korzyści samochodem od liczby zmian technicznych, które zawierają znacznie się oceniane osiągów silnika z nowego bloku energetycznego 4,7 litra w obu wersjach Coupé i Roadster. Inne zmiany obejmują zmienionej dynamiki w pełni wykorzystać większą moc i moment obrotowy dostępności, poprawę Sportshift? oprogramowanie transmisji i nowe sportowe zawieszenie option.The 4,7-litrowy silnik V8 ma moc 420bhp (11% wzrost w stosunku do poprzedniego 4,3 jednostki litr) i osiąga maksymalny moment obrotowy 470Nm (15% wzrost), zapewniając V8 Vantage z nowym rezerwy wykonania średniej klasy, ulepszony 0-60mph czasie 4,7 sekundy i prędkość maksymalną 180 mph (288 kmh). W połączeniu gospodarki europejskiej paliwa i emisji CO2s Poprawia również o 13% (Sportshift?). Wewnątrz zmiany obejmują nową konsolę środkową i zmienioną rozdzielcza i wprowadzenie ECU zastępująca poprzednią V8 Vantage klucz. Zewnętrznie, uznany V8 Vantage wygląd projektu jest wzbogacony o szereg nowych standardowe i opcjonalne 19''aluminiowe wheels.Aston Martin Chief Executive Officer, dr Ulrich Bez powiedział: "dalszy rozwój i ewolucję naszego wyjątkowego (pionowo-poziomy) VH architektury przyniósł nawet wyższy poziom wyrafinowania i wydajności do naszego dynamicznego całym zakresie. "Wraz z nowym 4,7-litrowym silnikiem i związanych z nim zmian podjęliśmy V8 Vantage na nowy poziom wydajności do produkcji jeszcze bardziej pożądany samochód sportowy". V8 Vantage jest teraz najbardziej udanych Aston Martin w historii i jesteśmy przekonani, zmiany te będą w dalszym ciągu jej odwołania i przyjemność jazdy zarówno dla nowych i dotychczasowych klientów. EngineImprovements wydajności zostały osiągnięte poprzez szereg starannie opracowanenges do uznaniem cylinder Aston Martin V8 engine.The Średnica cylindra i skok został zwiększony z 89mm do 91mm i 86mm do 91mm, odpowiednio, co w sumie daje przesunięcie 4735cc.The zwiększenie średnicy cylindra ułatwia przejście na tuleje cylindrowe wciśnięte w wstępnie obrobione bloku aluminium, dzięki cieńszej liniowej niż było to możliwe z obsadą w projekt 4,3 litra engine.The nowy wał korbowy ze stali kutej zapewnia 91mm skoku, a także zawiera nowe otwory w counter odważniki do zmniejszenia masy wirujące i poprawy między-bay oddychania. Nowe kutej stali korbowody i tłoki aluminium pełne możliwości związane changes.Other kluczowych zmian należą do poprawy efektywności systemu suchej miski olejowej, w tym nowy casting miski z olejem pick-up punkty przeniesione z przodu iz tyłu po bokach z miski olejowej. Głowice są modyfikowane z nowego portu wlotowego i zawór wlotowy wzrost wielkości od 34.9mm do 35.9mm. Kolektor dolotowy zostałdokładnie dostosowana do nowego portu lotniczego w celu optymalizacji flow.TransmissionThe V8 Vantage transmisji również uległa zmianom w celu zwiększenia wydajności i do obsługi zwiększonego poziomu mocy i momentu obrotowego. Zarówno standard manualną skrzynią stick-shift oraz opcjonalnie Sportshift? korzystać z transmisji zmodyfikowane sprzęgło i koło zamachowe, zmniejszając pedału sprzęgła wysiłki i dostarczanie 0.5 kilogramów ograniczenie masy, zmniejszenie mas wirujących w napędowego, a tym samym zwiększenie silnika responsiveness.Aston Martin Sportshift? transmisji przeszło szereg specyficznych zmian poszerzyć możliwości skrzyni biegów, aby oferować klientom większy komfort i wygodę sportowych możliwości. Zmiany obejmują zrewidowanej strategii kontroli, pozwalający na przekazanie, a nie silnik, dyktować jak najlepiej moment obrotowy silnika powinny być wykorzystane do optymalizacji wydajności i dostarczają energii sprawnie i konsekwentnie. Oprogramowania "Dual Throttle Map" jest także opisywany. Kiedy "Komfort" trybwybrany silnik reaguje w sposób bardziej płynne wejść przepustnicy kierowcy bardziej progresywny i domyślny tryb "Sport" mapowanie pedał gazu jest bardziej agresywny, zapewniając bardziej dynamiczną i sportową feel.Sportshift? teraz ma również możliwość podjęcia wejść od kierownicy umożliwiające danym biegu odbędzie się, gdy samochód jest w trakcie negocjacji rogu i wykrywania pochodzenia wzgórzu, co pozwala na bieg odbędzie się, maksymalizacji efektów braking.Suspension silnika serii ulepszenia wprowadzone do V8 Vantage podwozie i zawieszenie setup aby zapewnić poprawę kontroli organizmu i niskiej jakości jazdy prędkość, pozwalając kierowcy na pełne korzystanie z większej liczby potential.A wykonanie lepsze komponenty pierwotnie wprowadzone na Vantage Roadster są teraz wykonywane na do Coupe, w tym zmienione górne mocowania amortyzatorów i odboje. Dodatkowo z przodu stawki są usztywnione sprężyny o 11% z przodu i 5% na rear.Steering geometria jest równieżodified poprawić wyczucie kierownicy, podczas gdy z przodu niższe krzewy wahaczy zgodności są usztywnione o 22%, dla zapewnienia zwiększonej reakcji układu kierowniczego i handling.The V8 Vantage również obecnie korzysta z amortyzatorów Bilstein jako standardu, te o niskim współczynniku tarcia amortyzatory zapewniają lepsze poziomy możliwości dynamiczne i dalszej poprawy quality.Design jazdy i opcjonalnie EquipmentAlso wprowadzona jako opcja dla Coupe i Roadster wariantów jest nowym Sports Pack, który zawiera lekkie kute felgi aluminiowe pomocnictwo niższej masy nieresorowanej, dostrojony amortyzatory Bilstein z lepszą dynamikę, aktualnych ocen sprężyny i zmieniony tylny stabilizator (tylko Coupe). Sports Pack ma do zaoferowania większą elastyczność, wysoka kontrola ciała szybkości i precyzji czuć najbardziej entuzjastyczni drivers.Although nagrodzony projekt zewnątrz V8 Vantage pozostaje bez większych zmian, nowe, 20-ramienne aluminiowe koła 19''jest wprowadziła w standardzie, zarówno z diamentu lub grafitu okazało srebrny kończyjak opcje, dając klientom wybór maksimum. Alternatywnie, w ramach opcji Pack Sport, 5-ramienne obręcze kół z aluminium lekka będzie provided.In kabinie, nowe centrum konsola wykonana z odlewu stopów cynku umrzeć z wykończeniem srebrny grafit jest wprowadzany wraz z nowym ECU - Pierwszy raz widziany na DBS w 2007 roku. ECU - wykonana ze szkła, stali nierdzewnej polerowanej i poliwęglanu - zastępuje klucz używany wcześniej dla V8 Vantage. Poprawiony samochód zawiera również nowy dysk twardy (HDD) System nawigacji oferuje szybsze trasy, dodatkowe funkcje i lepszą grafikę. Pełna integracja iPod/MP3 zachowana jest w standardzie equipment.First pokazany jako samochód koncepcyjny na 2003 North American International Auto Show w Detroit, V8 Vantage spowodował na całym świecie uczucie, ponieważ pozwolił Aston Martin, aby wprowadzić nowy sektor sportowy samochód premium rynku z doskonałą alternatywą dla innych samochodów w ofercie. Dostawy V8 Vantage Coupe klientów rozpoczęła się wjedli 2005, połączonych cabrio rodzeństwo w 2007 r., kiedy Vantage Roadster został uruchomiony. Samochód jest zbudowany w siedzibie głównej strony Aston Martina w Gaydon, Warwickshire, Wielka Brytania i do tej pory ponad 10.000 zostały dostarczone do klientów na całym world.Prices zrewidowanego V8 Vantage zostanie potwierdzone w późniejszym terminie, z dostawami się rozpocząć od kwartał trzy 2008.Specification: Aston Martin V8 VantageBodyTwo drzwi w stylu coupe nadwozie z bagażnika lub organ dwudrzwiowa z miękka okładka dach i ogrzewane szkło tylnej szyby z 2 +0 siedzenia. Aluminiowa konstrukcja niewolnicza, stopów aluminium, stali, kompozytu, a korpus ze stopu magnezu. Wytłaczane pręty boczne aluminium wpływu. Reflektory halogenowe projektora (wiązki głównej). LED tyłu lamps.EngineAston Martin wszystkie aluminiowe quad wałek rozrządu w głowicy 32 zaworu, 4735cc 4,7 litra V8. Zmiennych faz rozrządu na wlocie. Sucha miska olejowa układu smarowania. W pełni katalizowanej system wydechowy ze stali nierdzewnej z aktywnym zaworów obejścia. Front połowie zamontowany silnik. Tylne kołoive.TransmissionRear połowie montowane sześciobiegową skrzynię biegów z opcjonalnym Sportshift 4 * automatyczne przekazywanie instrukcji. rurki z włókna moment stopu węgla wał śmigła. różnicowe o zwiększonym tarciu.? Przełożenie końcowe 3.909:1. SteeringRack i koła zębate, wspomaganie kierownicy, 3.0 włącza blokady do blokady. Kolumna plandeka i dotrzeć do korekty. lock.Wheels Electronic kolumny kierownicy i TyresStandard: 19''felgi aluminiowe - 20 ramion - Front: 8.5J x 19''/ tył: 9.5J x 19''. Opony Bridgestone Potenza - przód: 235/40 ZR19. Tył: 275/35 ZR19.Optional: 19''felgi aluminiowe - 7 ramion - Front: 8.5J x 19''/ tył: 9.5J x 19''. Opony Bridgestone Potenza - przód: 235/40 ZR19. Tył: 275/35 ZR19.SuspensionFront: Niezależne podwójne wahacze poprzeczne z aluminium zawierające geometrii anti-dive, sprężyny śrubowe, drążek stabilizujący i dampers.Rear monotube: Niezależne podwójne wahacze poprzeczne z aluminium zawierające anti-squat i geometrii anti-lift, sprężyny śrubowe, przeciw bar-roll i monotubeesRadial zamontowane cztery zaciski monoblokowe. Układ dynamicznej kontroli stabilności (DSC). Kontroli trakcji. Zapobiegający blokowaniu kół (ABS). Electronic rozdziału siły hamowania (EBD). Układ wspomagania nagłego hamowania (EBA). Positive Torque Control.Front: Wentylowane TARCZE stali 355mm diameter.Rear: wentylowane i rowkowane tarcze stalowe 330mm ziarna diameter.InteriorFull skórzane wnętrze. podsufitka Alcantara. Aluminiowe wykończenia deski rozdzielczej i konsoli centrum grafitowe wykończenie. Elektrycznie sterowane fotele. Podwójny sterownik scenie i poduszki powietrzne. Boczne poduszki powietrzne. Ogrzewana tylna ekranie. Automatyczna kontrola temperatury. Organic elektroluminescencyjne (OEL) wyświetla. Komputer pokładowy, Szkło ECU. dioda czytania mapy. Tylne czujniki parkowania. monitorowania ciśnienia w oponach. Alarm i immobiliser. Centralny zamek sterowany drzwi i uwalniania boot. Odłącznik akumulatora (BDS). odżywka baterii. urządzenia do nawigacji (tylko Wielka Brytania). In-Car Entertainment160W Aston Martin Audio System z sześciu zmieniarką CD. Zintegrowany Apple iPod? Złącze * 5. USBonnector z Waveform Audio Format (WAF), Windows Media Player (WMA) oraz MPEG (MP3) * compatibility.OptionsSportshift plik audio 4 zautomatyzowaną skrzynię biegów. Pakiet Sport. Dysk twardy (HDD) satelitarny system nawigacji * 1 +. High Intensity Discharge (HID) Reflektory (świateł mijania). system radio satelitarne (tylko USA). Piano Black facia wykończenia. Spersonalizowany progu tablice. Auto ściemnianie wewnętrzne lusterko wsteczne * 1. Wnętrze z funkcją automatycznego przyciemniania lusterka wstecznego z otwierania drzwi garażowych * 1. upgrade Alarm (pomiarowej i czujnika pochylenia). miejsc pamięci i lusterka zewnętrzne (trzy pozycje). Podgrzewane siedzenia. czujniki parkowania przód. * Urządzenia do nawigacji 2. Zestaw pierwszej pomocy. Popielniczka i zapalniczka. Kontrola trakcji. telefonu Bluetooth * Przygotowanie 1. Powerfold lusterka zewnętrzne. Boot zamontować parasol. Aston Martin Premium 700W system audio z Dolby? Pro Logic II?.