Z Kongresu USA zakorkowane i wymachując gospodarki, administracji Busha oświadczył wczoraj, że to krok i zapobiec "nagłe załamanie" amerykańskiego przemysłu auto i katastrofalnych skutków ekonomicznych setki tysięcy zwolnień, które by należy postępować.

Dzień po nagły zgon przepisów ratowniczych w Kongresie, General Motors urzędnicy rozmawiali z administracji i Rezerwy Federalnej o tym, jak producenci samochodów nadal może dostać miliardy dolarów mówią, że potrzebne do przetrwania. Rozmowy były warunki, że producenci samochodów będą musieli spełnić, powiedział rzecznik GM Greg Martin.

urzędników administracji Busha powiedział żadne decyzje nie zostały dokonane na rozmiar lub czas trwania nowego planu naprawczego, lub jakiego rodzaju koncesji, jeśli w ogóle, będzie domagał się od samochodów z trudem, pracowników, akcjonariuszy i innych.

W odwrócenie, najbardziej prawdopodobną opcją pod uwagę zaangażowane miliardy dolarów pierwotnie biletami dla ratowania sektora finansowego. Prezydent George W. Bush oświadczył, że od dawna pieniądze niedostępne dla oblężonego samochodów.

General Motors i Chrysler LLC ostrzegają, że są na wyczerpaniu środków pieniężnych i upadłości twarz bez jakiejś formy pomocy. Ford Motor Co, który jest w nieco lepszej kondycji finansowej, jest o dostęp do linii kredytowej.

Podkreślając jego trudności, GM ogłosił wczoraj, że go wyciąć innym 250.000 pojazdów z jej pierwszym kwartale planowania produkcji, jedna trzecia jej normalne wyjście poprzez tymczasowe zamknięcie 21 fabryk w Ameryce Północnej. Ruch wpływa na większość roślin w Stany Zjednoczone, Kanada i Meksyk. Wiele będzie zamknięty dla wszystkich stycznia.

Pilne wnioski o Biały Dom interwencji zapisać samochodów pochodzi od prezydenta-elekta Baracka Obamy, republikańska i demokratyczna członków Kongresu i grupy na zewnątrz.