Dom rozumieć, że, o czym świadczy głosowanie zatwierdzenie w środę wieczorem. Ale Senat jest trudniejsze sprzedaży. Senatorów republikańskich przede wszystkim, że goszczenia zagranicznych producentów samochodów wykazały, trochę współczucia dla trudnej sytuacji w Detroit, i założyć, że wiedzą więcej niż o budowie samochodów Chrysler, Ford i General Motors. Taka postawa wyraża senator Bob Corker Tennessee w części opinii w dzisiejszym Detroit News. Corker chce jeszcze bardziej warunki i większa rola wbudowane w federalnym ustawodawstwem ratowania. Mówi Detroit powinna opierać się na rząd federalny "grubego kija", aby wymusić dalsze koncesje i redukcji kosztów. Nikt nie musi Kongres prowadzenie firm samochodowych. Podobnie jak większość z Washington, Corker jest niedoinformowana sił roiling krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Rzeczywistość jest jednak, że zmiana świadomości krytyków Detroit jest niemożliwe. Dlatego apelujemy do Senatu Republikanie nie działać na rzecz krajowych producentów samochodów, ale w interesie krajowychbezpieczeństwa conomy i krajowych - wciąż musimy Arsenal demokracji. Samochodów przemieszczają się z celem ustalenia co je trapi. Jeśli to się powiedzie, będą one zmienić losy pracowników i przedsiębiorstw, które zależą od nich w całej gospodarce i w całym kraju - w tym w Tennessee Corker's. Ale jeśli Senatu pozwala im umrzeć, wezmą z nich 4,5 mln miejsc pracy, a wszystkie nadzieje na szybkie ożywienie gospodarcze. Apelujemy do Senatu, proszę podać Detroit szansę robić to dobrze.