? 2.0l bezpośredni wtrysk GM, 4-cylindrowy turbodoładowany daje 260 KM.? 2? Silniki elektryczne dostarczają w sumie 408 KM.? 0 do 60 mph w 5,8 sekundy, prędkość maksymalna - 125 mph.? Electric tylko zasięg - 50 mil; Całkowity zakres - 300 miles.Fisker poinformowała, że jej pierwszy samochód, Fisker Karma, zostanie odsłonięty w 2009 Detroit Auto Show w przyszłym miesiącu. Mówi, że Fisker Karma produkcji plug-in hybrid sedan zachowuje proporcje i ekstremalnych piękna rzeźba z koncepcji pokazał w zeszłym roku w Detroit.With jego powetrain Q-Drive Fisker Karma będzie miał wszystkie elektryczną 50 mil, po czym Silnik benzynowy obraca generator do ładowania akumulatora litowo-jonowego. W zasadzie to staje się regularnym pojazd hybrydowy raz 50 mil zostały zakończone. Fisker szacuje, że większość kierowców, którzy za ich Karma pojazdu przez całą noc i dojeżdżać mniej niż 50 km dziennie przyczyni się do osiągnięcia gospodarki paliwa 100 mpg.The Fisker Karma hybrydowy sedan będzie miał trzyferent trybów pracy w tym Stealth, Sport i HEV.In Tryb ukrycia Q-Drive stale optymalizuje wydajność i efektywność systemu. Podczas pracy w trybie Stealth, można osiągnąć elektryczną większej niż 50 mil ale prędkość maksymalna zostanie ograniczona do 95 mph oraz ograniczenia prędkości przyspieszenia. Nieźle biorąc pod uwagę, nic nie iść 95 mph na wielu amerykańskich trybie highways.Sport jest dla tych, którzy niewiele na temat opieki paliwa gospodarki, a więcej o wydajności. W trybie Sport, Q-Drive relaksuje, a kierowca może od 0 do 60 w 5,8 sekundy, natomiast trzymać rękę przez okno z obraźliwe gesty w jego prędkość maksymalna wynosi 125 mph.When w trybie HEV,? Kontroli Q-Drive System działa jak zwykły system hybrydowy i zamyka? w dół podczas hamowania lub zatrzymania i? ładuje akumulator litowo-jonowy? opakowanie podczas cyklu jazdy. Jeśli kierowca przeniesie się z trybu HEV do trybu Sport, Q-Drive będzie ściągnąć wszystkie? Energii w celu zapewnienia wysokiej wydajności.? Brzmi tak Karmabrid jest? naszego typu plug-in hybrid.What innego? Fisker Karma sedan ma również największy na świecie ciągłych formowanego szkła kolektorów słonecznych na dachu kiedykolwiek na samochód. System przechowuje słonecznej energii moc promieniowania słonecznego i używa jej jako energii elektrycznej w celu zwiększenia energii elektrycznej zakres Karma. Podobnie jak Q-Drive ma także modele - trzy tryby mają być dokładne. W trybie Auto, Karma będzie wykorzystywać energię słoneczną? Skupić się na wydajności systemu. W trybie klimatu system zarządzania energią będzie wykorzystywać energię słoneczną do? Zapewniają kontrolę podwójnego klimatu dla kierowcy i pasażera. Ostatni tryb, sposób ładowania, Karma będzie przechowywać energię w miarę możliwości z energii słonecznej na później use.How to będzie wszystko to wydajność i wyjątkowe zielonych technologii kosztować? 87.900 dolarów? - I pierwszy Fisker Karma Hybrid ma zostać wydana w listopadzie 2009 r.?. Europejskiej ceny i dostępność szczegóły zostaną ogłoszone w 2009 Geneva Motor Show.Tags: 2009 Detroit Auto Show, elektryczne linowe, Fisker Karma,edans