• Honda Motor Co: down 31,6 procent • Ford Motor Co: down 30,6 procent "W listopadzie byliśmy świadkami kontynuacji znaczącego spadku wolumenu dla przemysłu. Każdy producent jest delegowanie straszne numery i nie jesteśmy wyjątkiem, "powiedział Mark LaNeve, wiceprezes GM North America Sprzedaż pojazdów, usług i marketingu, w formie pisemnej. GM sprzedaż samochodów spadła o 44 procent i sprzedaży ciężarówek od 39 procent w porównaniu z analogicznym miesiącem roku ubiegłego. Do roku całkowita sprzedaż GM w USA spadła 22,1 proc. Wszystkie osiem marek GM widziałem znaczne spadki sprzedaży w 2008 r. Chevrolet i Saturn mają wypadła najlepiej, przegrywając tylko jedną piątą ich sprzedaży w porównaniu do ubiegłego roku. Przeprojektowany Chevrolet Malibu jest jednym z niewielu gwiazd GM, touting 31,3 procent skok sprzedaży w miesiącu i 38,5 procent wzrostu sprzedaży za rok. Chrysler oferuje kilka atrakcji dla sprzedaży listopadzie inne niż obrabiarki do sprzedaży floty o 63 procent w porównaniu do listopada ubiegłego roku.sprzedaży EET ogólnie boli wartość rezydualną pojazdu, w dłuższej perspektywie. Producenci samochodów widywali swych marek są znacznie w ciągu miesiąca: Chrysler spadła o 36 procent, 28 procent spadła Jeep, Dodge i spadła o 23 proc. Większość pojazdów nastąpiły dramatyczne straty w porównaniu do ostatniego listopada: Dodge Caliber i Avengers spadła o 56 procent i 77 procent. Spośród wszystkich pojazdów firmy, tylko Dodge Viper i Chrysler Aspen wykazało poprawę sprzedaży. Ford powiedział, że kierownictwo automaker Dearborn to spadek sprzedaży był nieco lepszy niż w całym rynku upadku w listopadzie, która spodziewa się będzie o blisko 35 proc. "Gospodarka nadal osłabiać i sprzedaży auto to odzwierciedlać rzeczywistość", powiedział Jim Farley, grupy Ford wiceprezes ds. marketingu i komunikacji, w komunikacie prasowym. Auto do sprzedaży listopada, opublikowanego w dniu dzisiejszym, oczekuje się spadku o 36 procent więcej niż rok temu sezonowo rocznym o 10,2 milionów pojazdów, zgodnie zph Amaturo, analityk Buckingham Research. Te wyniki sprzedaży będą obejmować Wielkiej Trójki producentów Detroit samochód jak i zagranicznych firm, które sprzedają samochody w tym kraju. Toyota i Honda sprzedaży spadku odzwierciedla, jak trudna jest rynek stał się dla wszystkich samochodów. Tylko dwóch pojazdów wykazały dodatni wzrost dla Toyota, Toyota Sequoia i Lexus LX, zarówno dużych SUV-ów. całkowitej sprzedaży Toyoty spadła 36,1 procent ciężarówka, a jej sprzedaż samochodów spadła 32,3 procent w miesiącu. Nawet Toyota hot-sprzedaży hybrydy potknął się sprzedażą Prius spada 48,3 procent w porównaniu do analogicznego miesiąca ubiegłego roku. sprzedaży Prius spadły 9,9 procent w roku. Jednak Toyota zgłaszane sprzedaży prawie 230 tysięcy mieszańców w tym roku i ponad 12.000 hybrydy w zeszłym miesiącu. Honda dały podobne rezultaty tylko z jego redesigned Honda Pilot duży SUV jako jedyny pojazd w jego lineup, wykazując wzrost sprzedaży w listopadzie - aż 250 pojazdów i 4,5 proc. Jednakże, nr 2 Japoński producent przetrwała gospodarczejburzy lepiej niż większość, w części, ponieważ nie oferuje V-8 samochodów ciężarowych. Jej całkowita sprzedaż w USA spadła tylko o 5,8 procent w roku, i to widział 1,8-procentowy wzrost sprzedaży samochodów za rok. Dire sprzedaży przyjazd szefa Detroit auto kierownictwo do Capitol Hill w tym tygodniu wystąpi do Kongresu o 25 miliardów dolarów w nagłych pożyczek, aby pomóc im przez rynek auto najgorsze od dziesięcioleci. sprzedaży firmy samochodowe są motania z trudnych ekonomicznie czasach, pobudzone przez krach na Wall Street, kolejne kurczenia się rynku kredytowego i konsumentów z większych pojazdów poruszających się mniej paliwa mniejsze. Konsumenci nadal obawia się niestabilnej gospodarki i uniknąć zakupu nowych pojazdów, eksperci branży powiedział. Marki, sprzedaż spadła o 30 procent Ford, Mercury sprzedaży spadła 41,4 procent, a Lincoln spadł 8,4 proc. sprzedaży Volvo spadła 46,5 procent w miesiącu. Do roku całkowita sprzedaż Forda spadły o 19,7 proc. Ford powiedział podczas gdy rynekNed, to oczekuje się jego udział w rynku. Jednak te zyski nie pomoże Ford nadal produkować tyle pojazdów, co w przeszłości. Ford ogłosił, że ograniczenia produkcji w pierwszym kwartale 2009 roku o 38 procent w stosunku do 692.000 pojazdów wyprodukowanych w ubiegłym roku to w pierwszym kwartale do 430 tysięcy w pierwszym kwartale przyszłego roku. GM ogłosił, że skala z powrotem pierwszy kwartał produkcji w przyszłym roku. GM projektów będzie budować 600.000 pojazdów w pierwszym kwartale przyszłego roku, aż 32 procent w porównaniu do 2008 roku,. Associated Press przyczyniły się do tego sprawozdania. Scott Burgess jest krytyka auto dla Detroit News. Można się z nim w (313) 223-3217 lub sburgessdteom.